從20世紀90年代開始，國內舉升機逐漸開始普及，隨著我國汽車保有量的增加，四柱舉升機作為汽車維修的重要工具，需求量也大大增加。現在舉升機市場已經擁有近百個中外品牌，產品系列成百上千。國外品牌價格較高，但依靠其產品質量好、性能穩定、設備操作簡單，在經銷商中建立了良好的口碑。隨著近幾年國內四柱舉升機行業的發展，無論在產品設計、技術開發還是售後服務方面，都進行了很多的改進，銷量也大大提高。根據是否配備二次舉升，分為定位四柱舉升機和普通四柱。按照舉升重量，可以分為4T四柱舉升機（409A）和5.5T四柱舉升機（412A）。
特點,分類,操作規程,
特點
1、舉升機上升到最大舉升高度時限位開關會自動斷電、自動切斷液壓泵里的油壓迴路。
2、大馬力的強有力電機。
3、舉升能力達到3.5噸。
4、安全可靠的保險裝置。
5、實用性設計。
6、低噪音，低振動設計。
7、擴大的升降台寬度。
8、寬敞的作業空間。
9、100%防止油壓缸漏油。
10、電動液壓式二次舉升。
11、進口換向閥、手動換向、電動換向兩種機型可供選擇。
分類
按汽車被舉升的部位不同分：
1、車橋舉升式
車橋舉升式舉升機是通過舉升汽車的前後橋或橫樑把整車舉起的舉升機。這類舉升機的主要特點是裝有支撐前後橋或者橫樑的專用支座或者托架。車橋舉升設備一般由一個以上的獨立的舉升裝置組成，舉升裝置可以做成固定式的，也可以做成移動式的。這類舉升機的舉升重量一般較大，多用於大型汽車的舉升作業。缺點是造價較高，穩定性較低。
2、車架舉升式
車架舉升機是通過舉升汽車的車架或者縱梁把整部汽車舉升的，舉升後，汽車的輪胎、前後橋、傳動系統、排氣系統和懸掛裝置全部懸空，因此可以方便地在車下進行多項保修作業。
3、車輪舉升式
車輪舉升設備是通過舉升車輪把汽車舉升到一定的高度的，它的特點是具有支撐車輪的軌道或者托架，可以採用移動式單輪舉升設備成組使用，也可以採用固定式整車舉升結構。其優點是，只要把汽車開到舉升機的軌道或者托架上，或者將移動式單輪舉升器推到輪胎處，就可以進行舉升作業，所以具有安全和高效的特點；其缺點是，由於車輛的支撐部位是車輪，因此不能在舉升機上直接進行輪胎和制動器的保修作業。車輪舉升設備主要用於各種客車和大中型貨車的維修作業。
操作規程
一、使用前應清除四柱舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操作手柄是否正常。
二、操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。
三、支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
四、支車時，車輛不可支的過高，支起後四個托架要鎖緊。
五、待舉升車輛駛入後，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。
六、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，並確保全全可靠才可開始車底作業。
七、除低保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業，不得在舉升器上操作修理。
八、舉升器不得頻繁起落。
九、支車時舉升要穩，降落要慢。
十、有人作業時嚴禁升降舉升機。
十一、發現操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。
十二、作業完畢應清除雜物，打掃四柱舉升機周圍以保持場地整潔。
十三、定期（半年）排除四柱舉升機油缸積水，並檢查油量，油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。
