嘉善軸承，小小自潤滑軸承，源源“滾”向全球，為嘉善贏得了全國最大生產基地的美譽。
基本介紹
- 中文名：嘉善軸承
- 時間：2009年
- 隸屬：潤滑軸承生產企業
- 產值：20億元
背景介紹,生產工藝,技術原理,
背景介紹
2009年全縣自潤滑軸承生產企業前8個月實現產值20億元，生產量已占到該行業全國總產量的70%。據介紹，我縣生產的各種自潤滑軸承正源源不斷地銷往歐美市場。
“延伸了產業鏈條，推動了工業創新。”龍頭骨幹企業以科技創新為手段，開發出了一批批高新技術產品，像自潤滑銅軸承、雙金屬軸承等產品填補了國內空白，還替代了很多軸承產品的進口，使嘉善成為全國最大的自潤滑軸承生產基地。
自潤滑軸承產業迅猛崛起，提升了嘉善的影響力。由幾家龍頭骨幹企業牽頭組建的全國滑動軸承標準化技術委員會自潤滑軸承分技術委員會於2008年9月成立，由其牽頭制定的行業標準將成為國家標準，使嘉善自潤滑軸承在全國同行業中有更多的話語權，在國際同行業中有更大的競爭力。
自潤滑軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎自潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐衝擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用於重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。目前倍研軸承系列產品已廣泛套用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產流水線中。
生產工藝
由於特殊生產工藝的要求，工礦企業的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運行。由於設備重、環境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對設備的潤滑帶來很多問題，摩擦磨損嚴重，截止目前為止，國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑，而事實上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的範圍，極易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴重的零件磨損和損壞，經常性地導致設備停運。為了生產連續運行，除在原始設計上要求安裝多台設備輪修外，還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產率的提高，備品備件和能源消耗極大，已成為發展生產的重要障礙。汽車製造、水泥生產、石油化工等企業都提出了提供複雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此，倍研軸承對鑲嵌式自潤滑複合材料研究，在材料配方和製備工藝上突出自身特色，材料性能已達到了國際先進水平，為企業解決了特殊工況下的潤滑問題，並帶來了明顯的經濟和社會效益。但由於多種原因國內更多的企業尚未採用，上述狀況依然存在。
技術原理
鑲嵌式自潤滑軸承採用的複合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著並均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供於摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。
