單導向輪胎

單導向輪胎

單導向輪胎的胎紋都是同一方向,設計目的是專供高速行駛,強調抓地力,因此胎塊較大、橫切紋少,且特別加強中央排水槽讓行經濕地時能快速排水,使濕地性能跟非單導向輪胎相當或更好。其特點是運動阻力小,輪胎的速度級別高,操控性能好,外觀時尚。相形之下單導向輪胎當然比較好,而且也是高性能輪胎的一致趨勢。在沒有不正常吃胎的情況下,使用單導向輪胎只須同一邊前後對調,有單側吃胎或一萬公里時的對調就需要拆下輪胎左右換裝。隨著先進科技的進步,人們不僅用上了單導向輪胎,更有單導向單側(花紋不對稱)輪胎的問世。後者更絕,不單限制滾動方向更限制安裝在車子的某側(左或右)使用。

基本介紹

  • 中文名:單導向輪胎
  • 分類:大體上可以分為五種
  • 設計目的:是專供高速行駛
  • 特點:只須同一邊前後對調
介紹,相關知識,與雙導向輪胎對比,注意事項,

介紹

相關知識

輪胎按花紋分類有很多種,但大體上可以分為五種:1.直溝花紋。這種花紋操縱安定性優良,轉動抵抗小,噪聲低,特別是排水性能優秀,不容易橫向滑移。花紋注重防水防滑,有些花紋注重抓地性,而有些花紋則注重波動阻力小、節省燃料。單導向輪胎就是其中的一種。2.橫溝花紋。橫溝花紋的驅動力、制動力和牽引力特別優秀,而且其耐磨性能極佳,但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。3.縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋,它兼備了縱溝和橫溝花紋的優點。4.泥雪地花紋。泥雪地花紋,是專為適於泥地和雪地使用而設計的花紋。它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“s”指雪地。

與雙導向輪胎對比

單導向是單向全力的 ,而雙導向是雙方向,雙導向的力量更大,而且平穩性及安全性更好,但雙導向的第二組的導向輪比較容易吃胎,磨損一般較為嚴重。

注意事項

單導向輪胎胎側都有箭頭,後面有一個英文單詞“Rotation”。這個箭頭的指示方向就是輪胎的滾動方向,在安裝的時候可以參考這個箭頭。前後裝的相反,一種是裝錯了,一種是由於改裝,因為前後都是一個方向有時候會導致行駛過程中會感到輪胎抖動,反裝後抖動會好一些,但是反裝的輪胎磨損會很快。

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