啟德隧道

啟德隧道（英文：Kai Tak Tunnel），舊稱九龍灣隧道、機場隧道，簡稱機隧，是香港第一條免費行車隧道，為一條雙程雙線分隔管道隧道。隧道位於前啟德機場跑道下面，全長1.26公里，車速限制70公里，連線馬頭角及九龍灣。啟德隧道的一大特色，就是東行管道內有支路，通往宋皇台道。隧道早於1976年完工[1]，由於隧道上面是機場跑道，在施工上有困難，因此它要到1982年才開放使用。

基本介紹

• 中文名：啟德隧道
• 外文名：Kai Tak Tunnel
• 原稱：九龍灣隧道
• 全長：1.26公里，

2001年，機場隧道平均每日行車量達60000架次。2006年5月4日，機場隧道更名為啟德隧道，以紀念前啟德機場。

隧道總長度： 1.26公里

車速限制： 70公里/小時管道數量： 2個管道，雙向行車

行車線數量： 每個管道2線

軌道數目： {{{軌道數目}}}

所在地區： 香港九龍前啟德機場地底

起點： 九龍城區土瓜灣東九龍走廊

終點： 觀塘區九龍灣啟福道

收費： 免費

收費廣場位置：

隧道舊名資料： 機場隧道（1982年至2006年）

隧道動工日期： 1979年4月[來源請求]

隧道興建計畫：

通車日期： 1982年6月29日

興建模式： 政府投資興建

擁有人： 香港特別行政區政府

管理機構： 信佳集團管理有限公司