商業步行街空間結構與消費者行為研究

商業步行街空間結構與消費者行為研究

《商業步行街空間結構與消費者行為研究》是同濟大學出版社年2月出版的圖書,作者是王德。

基本介紹

  • 編輯單位:同濟大學出版社
  • 書號:ISBN978-7-5608-4771-9
  • 開本:16開
  • 作者:王德
  • 版次:第一版
  • 頁數:232
  • 裝幀:簡裝
  • 出版日期:2012.3
內容簡介,目錄,

內容簡介

本書通過對商業街行人的問卷調查,總結行人行為的基本特徵和空間特徵,建立了步行街空間要素與行人活動路徑之間的數學模型,定量分析了消費者行為特徵,並模擬了商業街內消費人流的動線,探討順應消費者行為特徵的商業空間布局模式。本書可供城市規劃與研究、城市經濟、城市地理相關專業人員閱讀和參考。

目錄

上篇 理論與方法
1 研究背景與研究設計
1.1 研究背景
1.2 研究目標、研究內容和擬解決的關鍵問題
1.2.1 研究目標
1.2.2 研究內容
1.2.3 研究方案與技術路線
2 商業空間消費者行為調查與研究方法
2.1 提出問題
2.1.1 描述行為
2.1.2 探討機制
2.2 收集數據
2.2.1 問題的形式
2.2.2 收集的媒介
2.3 分析數據
2.3.1 統計分析
2.3.2 模型分析
2.4 預測行為
2.4.1 模型推演
2.4.2 多代理人模擬
2.5總結
中篇 描述與分析
3 消費者特徵與行為的基本分析
3.1 消費者行為調查
3.2 消費者的基本特徵
3.2.1 性別
3.2.2 年齡
3.2.3 職業
3.2.4 居住地
3.2.5 婚姻狀況
3.2.6 平均月收入
3.3 消費者當日活動情況
3.3.1 來南京東路的目的
3.3.2 活動停留場所的數量
3.3.3 活動內容及消費
3.3.4 消費額
3.3.5 交通方式
3.3.6 路上時間
3.3.7 到達時間
3.3.8 逗留時間
3.4 總結
4 消費者空間行為的基本分析
4.1 消費活動的空間分布特徵
4.1.1 消費活動的空間分布
4.1.2 影響消費活動的因素
4.1.3 滿足度
4.2 消費者空間活動的順序分析
4.2.1 消費活動順序劃分
4.2.2 入口與出口特徵分析
4.2.3 消費者空間流動的特徵
4.3 總結
5 消費者行為的樓層分布特徵與消費目的分析
5.1 數據收集
5.2 消費者樓層消費活動分析
5.2.1 概念定義與分析框架
5.2.2 分析對象的選擇
5.2.3 商品樓層分布與消費目的結構
5.2.4 消費活動樓層分布與影響因素
5.2.5 上下樓方式與停留時間
5.2.6 小結
5.3 商業空間處理建議
5.3.1 商業空間水平處理建議
5.3.2 商業空間垂直處理建議
6 消費者行為變化研究
6.1 研究範圍及調查概要
6.2 消費者的基本特徵
6.2.1 消費者職業變化不大
6.2.2 消費者年輕化,未婚比例增大
6.2.3 外地消費者比例增大
6.2.4 消費者收入水平降低
6.3 消費者活動特徵
6.3.1 觀光旅遊為目的消費者數量上升
6.3.2 軌道交通使用者數量上升
6.3.3 路上時間明顯縮短
6.3.4 活動停留數量與逗留時間沒有變化
6.3.5 總開支降低
6.3.6 消費與服務需求休閒化
6.4 消費者空間活動特徵
6.4.1 主要入口增加
6.4.2 消費活動的空間分布特徵
6.4.3 消費活動的回遊分布特徵
6.5 引起消費者行為變化的內外因素
6.5.1 外部因素
6.5.2 內部因素
6.6 總結
下篇 模型與模擬分析
7 消費者的“入口消費行為”研究
7.1 入口模型
7.1.1 模型建構
7.1.2 影響效用的因素
7.1.3 模型擬合
7.2 模型擬合結果
7.2.1 整體擬合
7.2.2 集合行為擬合
7.2.3 不同屬性消費者的模型擬合
7.3 總結
8 消費者的“回遊消費行為”研究
8.1 回遊模型
8.1.1 模型建構
8.1.2 影響效用的因素
8.2 模型擬合結果
8.3 消費者集合行為與馬爾科夫鏈模型
8.3.1 消費者集合流動過程的概念表示
8.3.2 消費者集合流動的馬爾科夫鏈模型
8.4 消費者集合行為擬合與預測
8.4.1 集合行為擬合
8.4.2 消費者集合行為預測
8.5 總結
9 消費者的空間選擇行為與回遊軌跡
9.1 選擇模型與回遊軌跡
9.1.1 模擬方法
9.1.2 選擇模型建構
9.1.3 模型擬合結果
9.2 消費者回遊軌跡的特徵
9.2.1 順遊行為
9.2.2 停留原因
9.2.3 停留機會
9.2.4 行為不穩定點
9.3 回遊軌跡的預測
9.3.1 “金三角”開發之後
9.3.2 步行化完全之後
9.4 總結
10 基於模型的消費者行為變化研究
10.1 2001年行為模型(2001M)調整
10.1.1 2001M模型包含要素分類
10.1.2 2001M模型擬合結果
10.2 2007M模型擬合結果
10.2.1 研究範圍變動
10.2.2 2007M模型擬合併判讀
10.3 2007年新行為模型(2007M1)
10.3.1 2007M1模型影響因素選取與建構
10.3.2 2007M1模型擬合結果與判讀
10.3.3 2007M1模型個體模擬檢驗
10.4 最大可能路徑模擬與空間評價
10.4.1 最大可能路徑模擬
10.4.2 最大可能路徑比較
10.4.3 空間變化評價
10.5 總結
11 模型的最佳化與套用
11.1 2007M2模型的建構
11.1.1 空間的阻隔因素的引入
11.1.2 2007M2模型要素選取與構築
11.1.3 2007M2模型擬合結果與評價
11.2 模型優度比較(2007M1與2007M2)
11.2.1 最大可能路徑比較
11.2.2 個體模擬比較
11.2.3 模型優度小結
11.3 2007M2模型的套用
11.3.1 交通政策實施效果分析
11.3.2 規劃項目實施效果分析
11.3.3 模型套用小結
11.4 總結
12 多代理人系統在商業街消費者行為模擬中的套用
12.1 模擬平台
12.1.1 系統建構
12.1.2 模擬流程
12.1.3 比較指標
12.2 模擬結果
12.2.1 模擬設定
12.2.2 結果比較
12.3 總結
附錄
附錄A 2007年南京東路消費者行為調查問卷
附錄B 南京東路訪談資料整理
B.1 南京東路的歷史
B.2 南京路步行街的建立過程
B.3 南京東路步行街的發展變化
B.3.1 營業面積結構
B.3.2 商業定位變化
B.3.3 外觀改造歷史:外立面、燈光、招牌
B.3.4 業態與經營模式變化
附錄C 南京東路變化相關年鑑整理
C.1 南京東路整體變化背景概況
C.2 分類大事記
參考文獻

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