唯勝公路是2004年廢止的地名。
基本介紹
- 中文名:唯勝公路
- 羅馬字母拼寫:Wéishèng Gōnglù
- 廢止年份:2004
- 性質:歷史地名

唯勝公路是2004年廢止的地名。
唯勝公路是2004年廢止的地名。地名含義公路是唯亭和勝浦連通京滬高速公路的道路。歷史沿革1977年動工闢建,1980年11月築成通車。1987年至1996年曾兩度拓寬,拓寬後為路面寬14米的瀝青道路,2004年後拆除。1...
新勝路 新勝路位於蘇州市, 1984年,由沽浦河上的勝浦大橋向西延伸350米而建成,寬6米,同新浦街成十字形。其路面分別於1988年、1991年、1998年幾經改造拓寬,並延伸至唯勝公路。今新勝路寬20米,瀝青鋪設,西起唯勝公路,東穿過沽浦的勝浦大橋,全長555米,兩旁人行道鋪設彩磚。
南巷線 南巷線,1987年設立,2003年廢止的地名。地名含義 該鄉村公路起點為唯勝路,訖點為南巷村。歷史沿革 始建於1987年,直至2003年南巷村動遷廢止。
勝浦大橋是位於吳中區和工業園區交界處的大橋。新勝浦大橋北接園區唯勝路,起於吳勝路交叉口北側,設跨線橋跨越吳勝路交叉口向南繼續跨越吳淞江,至吳中側後在規劃經一路前接地,向南接上甪直大道,全長約2.48公里,其中工業園區段約1.12公里,吳中區段約1.36公里。勝浦大橋主橋採用雙向八車道規模,寬度達到約50米...
2018年7月12日,取得省交通運輸廳公路局施工圖設計批覆;2018年11月28日,G312蘇州東段改擴建工程(工業園區段)主線段開工建設;2022年5月28日,隨著最後一段隧道頂板混凝土完成澆築,由蘇州工業園區市政工程部建設、中鐵二局集團承建的312國道蘇州東段改擴建工程草鞋山隧道按期實現封頂,為項目早日建成通車奠定了...
蘇州工業園區唯亭街道亭南社區坐落於唯亭街道東南角,新村分為南、北二區,亭南路貫穿其中,西與唯勝公路相接,北距312國道500米左右,南臨物流園綜合保稅區。該社區園區開發建設中唯亭東區首期動遷的居民小區,建造於1997年5月,1998年5月動遷戶陸續搬遷區內。2003年10月,由原復興、項田、三莊、三厙、祁村等...
唯亭大橋位於蘇州工業園區,唯亭大橋:南側與唯勝路相接,北側與唯亭鎮相接。橫跨婁江,穿過312國道,是連線唯亭鎮與勝浦鎮的經濟通道。該橋於2003年2月份開工,由公路二局一處承建。 該橋樑在技術方面是含金量較高的橋樑,施工環節又是緊緊相扣 。 唯亭大橋主體為中承式鋼管拱結構,在鋼結構加工方面進行了外委, ...
蘇勝大橋位於蘇州工業園區,蘇勝大橋:主線東側與蘇勝路延伸段相接,西側與蘇勝路相接,橫跨清秋蒲河,輔道與唯勝路相接,該工程為半苜蓿葉型的立交,為勝浦鎮人民的出行帶來了極大的便利,是造福於勝浦人民的道路。該工程於2002年11月份開工,由公路一局廈門工程處承建。蘇勝大橋橋樑主體主要是懸澆箱梁和現澆箱梁...
陽澄湖南站位於中國江蘇省蘇州市蘇州工業園區滬寧高速公路北側、京滬高速鐵路南側;車站南側為上海—成都高速公路(國家高速G42)江蘇段、青苑新村,車站北側為京滬高速鐵路、陽澄湖、華誼兄弟電影樂園,車站東側為唯勝路,車站西側為陽澄湖服務區。進出設定 據2024年3月蘇州軌道交通官網數據,陽澄湖南站開放4個出入口,具體...
東至園區行政區劃界線的滬寧高速公路至強勝路段、尖浦河的強勝路至園區行政區劃界線、星港街,南至園區行政區劃界線的尖浦河至勝浦路段、中新大道的勝浦路至唯勝路段、聽濤路、吳淞江、港田路、東方大道、鐘園路、蘇州大道東、金雞湖、西沈滸路、檳榔路、蘇慕路、蘇惠路,西至園區行政區劃界線的強勝路至新開河段...
四至範圍:東至園區行政區劃界線的滬寧高速公路至強勝路段、尖浦河的強勝路至園區行政區劃界線、星港街,南至園區行政區劃界線的尖浦河至勝浦路段、中新大道的勝浦路至唯勝路段、聽濤路、吳淞江、港田路、東方大道、鐘園路、蘇州大道東、金雞湖、西沈滸路、檳榔路、蘇慕路、蘇惠路,西至園區行政區劃界線的強勝路...
唯亭水陸交通便利。清光緒三十四年(1908)4月1日滬寧鐵路全線通車,設唯亭、跨塘兩個火車站。民國年間到中華人民共和國成立初,婁江有蘇州至崑山的客班輪船,且在1935年前後,先後在唯亭、外跨塘鎮開設輪船碼頭。1956年,蘇崑公路開通長途汽車客運業務,唯亭設有汽車站。1956年後,蘇崑公路幾經拓建,成為雙向六車道...
