哈爾濱工程大學腳踏車協會

哈爾濱工程大學腳踏車協會

哈爾濱工程大學腳踏車協會(Bicycle Association of Harbin Engineering University )成立於2005年9月,協會以長途騎行為平台,廣泛開展各項腳踏車運動,並以此為契機,廣識天下朋,匯交八方客。協會始終秉持“以車會友,騎行天下”的宗旨,為高校校園文化增添一抹生氣。

基本介紹

  • 中文名:哈爾濱工程大學腳踏車協會
  • 外文名:Bicycle Association of Harbin Engineering University 
  • 簡稱:哈工程車協
  • 宗旨:以車會友,騎行天下
  • 成立時間:2005年9月
簡介,車協名片,以車會友,騎行天下,部門設定,團結交友,激情執著青春,哈爾濱—拉薩之旅,神州北極——漠河之旅,車協歷屆會長,社團負責人簡介,指導老師簡介,會員騎跡風采(不完全統計),

簡介

車協名片

哈爾濱工程大學腳踏車協會(Bicycle Association of Harbin Engineering University)成立於2005年9月。協會始終秉持“以車會友,騎行天下”的宗旨,以長途騎行為平台,廣泛開展各項腳踏車運動,並以此為契機,廣識天下朋,匯交八方客,為高校校園文化增添一抹生氣。從2005年成立以來,在學校內,我們組織露營以及各種短途騎行活動,讓更多人認識到騎行的內涵與樂趣。並且組織講座以及其他宣傳活動,使得更多人了解到學校之外的世界以及騎行的基本理念和技術。車協還有多姿多彩的日常活動,每周有體能訓練與義務修車,節假日有校外拉練,還有各種趣味比賽。
哈爾濱工程大學腳踏車協會會旗哈爾濱工程大學腳踏車協會會旗
除此之外,我們還組織了各種長征活動,鼓勵同學們追逐自己心中的那片夢想。我們到達過尼泊爾,西藏,四川,雲南,北京,天津,山東等地。珠穆朗瑪峰留下我們的堅毅身影,內蒙古大草原鑑證我們的勇敢協作,天安門廣場留下我們不變的誓言。在長征的過程中,付出的是汗水,收穫的是面對生活挑戰的勇氣和執著的兄弟情義!
車協第一次招新車協第一次招新
腳踏車不僅僅是一項運動,在車協人眼中,它更是一種文化,是一種載體,車協人以腳踏車為工具去“以車會友,騎行天下”,廣交天下之朋友,為會員建立一個共同的家,讓他們體會人間的友愛,生活的溫馨,樹立一種樂觀向上的精神,建立一種真誠相待的友誼。車協人以組織大型活動為契機,發掘每個人的才幹,培養每個人的能力,為大家提供一個可充分展示自我的舞台,使他們得到一個認識自我,鍛鍊自我的良機。
腳踏車協會歷來主張綠色環保。協會多次與政府,商家,媒體以及社會各界力量合作,進行綠色環保宣傳活動。此外,協會與哈爾濱工業大學腳踏車協會,哈爾濱師範大學腳踏車協會,哈爾濱理工大學腳踏車協會,黑龍江大學腳踏車協會,哈爾濱商業大學腳踏車協會,東北農業大學腳踏車協會,東北林業大學腳踏車協會等各高校車保持著良好的聯誼和合作關係。與工程游泳協會合作成功舉辦哈工程第一屆鐵人三項賽,還舉辦了第一屆捷安特杯慢棋賽,成功引入捷安特贊助並在校內產生巨大影響。

以車會友,騎行天下

哈爾濱工程車協的宗旨是:以車會友,騎行天下。正如其宗旨,車協組織過無數次騎行活動,在無數地方留下了哈爾濱工程大學的身影。

部門設定

車協除了會長外,還下轄策劃部,實踐部,宣傳部,外聯部,後勤部,負責車協的日常工作。

團結交友

哈工程車協將腳踏車騎行或者腳踏車運動作為一個平台,在此平台上主要進行的是創建友誼,凝聚人心。哈工程車協的人認為,腳踏車僅僅是一個平台,協會的目的應該是讓更多的人通過腳踏車來互相了解,互相認識,互相熟悉,互相信任,從而建立起一種堅固的友誼。這就是以車會友的概念。而作為車協人,我們應該不斷開拓眼界,開拓思維,同時踏踏實實做事,面對困難不放棄,不迴避。這就是騎行天下的概念。
哈爾濱工程大學腳踏車協會

激情執著青春

“車協人相信,沒有激情和衝動的青春就不叫做青春。對車協來說,騎車不重要,重要的是一種文化,一種理念,一種思想。
更多時候,我們沒有興奮,只是更多了一顆普通的心去觀察去思考在這片土地上生活的人們, 羊卓雍錯的碧藍,江孜的抗英紀念碑,日喀則神聖的扎什倫布寺,珠峰大本營,邊境小鎮樟木,尼泊爾首都加德滿都,那些美麗的地方都留下我們的足跡
我們不是虔誠的信徒,我們只是通過這次旅行去發現世界的美,欣賞世界的美。青春是一本倉促的來不及讓人讀懂的書,夢想卻又在這片年少的土地瘋狂地生長,可青春是否也像是一次車旅般簡單的那么純粹?夢想是否脆弱得需要我們用心去呵護? ”
青春,從不沉寂……
哈爾濱工程大學腳踏車協會
夢想,從不卑微……
綠色環保
腳踏車協會歷來主張綠色環保。協會多次與政府,商家,媒體以及社會各界力量合作,進行綠色環保宣傳活動。此外,協會與哈爾濱工業大學腳踏車協會,哈爾濱師範大學腳踏車協會,哈爾濱理工大學腳踏車協會,黑龍江大學腳踏車協會,哈爾濱商業大學腳踏車協會,東北農業大學腳踏車協會,東北林業大學腳踏車協會等各高校車協有著良好的聯誼和合作關係。
車協的人員規模也許並不大,但是他們的每一次旅程留下的都是壯麗。西藏、香格里拉、漠河,它們告訴我們:一個堅忍執著的團隊一定充滿了活力,一個注重文化建設的團隊一定歲月長存。

哈爾濱—拉薩之旅

2006年暑假期間,協會曾組織“騎行天下”哈爾濱——拉薩大型騎行活動,這也是哈工程車協的第一次長途騎行活動。當時車協有很多人參加並進行了積極的準備。但是最後由於種種原因,只有兩名研究生:劉鵬和肖睿宇,得以出發。從哈爾濱出發,經過川藏線,最後到達拉薩。此次旅程歷經41天半,騎行5833公里,創造了17天半騎行川藏線的世界記錄。行程歸來,在協會指導老師李震,時任主席周楊思的帶領下組織了“騎行天下”圖片實物展。該旅程中途遙遠、困難,然而兩位車協成員依舊堅忍、堅持,最終創下紀錄,而“騎行天下”也於此被保留成為車協的宗旨。
哈爾濱—拉薩之旅哈爾濱—拉薩之旅
2008年暑假期間,協會又組織了“千里走單騎”西藏騎行活動。三名會員分別完成了成都——拉薩,大理——拉薩的拉薩之行。實現了同時騎行川藏線,滇藏線的壯舉。三人在拉薩匯合後,又繼續出發,分別到達了海拔5200米的珠峰大本營和尼泊爾首都加德滿都。成為了車協歷史上海拔最高的一次騎行,並第一次跨出了國境線。至此,哈工程車協創立了自己的品牌,成為了哈市腳踏車運動中不可忽視的力量。

神州北極——漠河之旅

2011年暑假,哈爾濱工程大學腳踏車協會組織了“騎行天下”哈爾濱——漠河騎行活動。9名隊員北上漠河,翻越大興安嶺,橫穿呼倫貝爾大草原,途徑滿洲里國門,歷時15天,騎行1900公里,最終抵達了中國最北端——黑龍江省漠河縣北極村,完成了這次神州北極之旅。
神州北極——漠河之旅神州北極——漠河之旅

車協歷屆會長

第一屆:羅秋明 04級 船舶學院
第二屆:周楊思 04級 機電學院
第三屆:程劍雄 06級核科學與技術學院
第四屆:王琦 07級 核科學與技術學院
第五屆:楊暢 08級船舶學院
第六屆:王凱 09級船舶學院 韓東元 09級 自動化學院
第七屆:李天任 10級船舶學院 李東 10級 信通學院
第八屆:劉振昌 11級 軟體學院
第九屆:陸嘉祥 12級 航天與建築學院
第十屆:尹琭 13級 水聲學院
第十一屆:王黎明 14級 機電學院
第十二屆:路建 15級 自動化學院
第十三屆:何春雨 16級 自動化學院
第十四屆:王欣然 17級 船舶學院
第十五屆:王珂 18級 經管學院

社團負責人簡介

姓名:楊暢
專業:船舶與海洋
哈爾濱工程大學腳踏車協會是一個有著悠久歷史以及偉大精神的協會。將這群人聚在一起的並不僅僅是車,而是一種精神。所以在今後的工作中我會加強對會員精神的培養和知識的共享。具體以講座的方式,使會員認識到腳踏車協會的真正精神和含義,從而愛騎車,會騎車。我的理念是:腳踏車協會教給會員的,不是怎樣騎車,而是怎樣愛這個世界,發現這個世界。

指導老師簡介

姓名:李震
院系:工業設計
李震老師在各種活動中均會給予我們大力的幫助與指導。李震老師本身也是一名腳踏車運動愛好者,他曾經到達過西藏,並且在學校舉辦過大型的西藏照片文化展。

會員騎跡風采(不完全統計)


  
2006年暑假,協會組織“騎行天下”哈爾濱——拉薩大型騎行活動兩位會員從哈爾濱出發,歷經41天半,騎行5833公里,最終到達拉薩。並創造了17天半騎行川藏線的世界記錄。
哈爾濱工程大學腳踏車協會歷程哈爾濱工程大學腳踏車協會歷程
2007年暑假,協會會員完成了北京——雲南香格里拉的騎行,橫跨了大半箇中國,騎行4000餘公里,歷時33天。
2008年暑假,協會組織了“千里走單騎”西藏騎行活動。三名會員分別完成了成都——拉薩,大理——拉薩的拉薩之行,實現了同時騎行川藏線,滇藏線的壯舉。他們途徑怒江,金沙江,瀾滄江三條天險,翻越海拔4000米級的雪山8座,5000米級的雪山一座;三人在拉薩匯合後,又繼續出發,分別到達了海拔5200米的珠峰大本營和尼泊爾首都加德滿都,成為了車協歷史上海拔最高的一次騎行,並第一次跨出了國境線(楊明成、李承涵、孫明聰)。
2009年暑假,工程車協再次挺進西藏,朝拜珠穆朗瑪峰,享受美輪美奐的高源風景,體驗平時生活難以觸摸的神秘(劉洪江、潘儀偉)。
2009年暑假,天津-北京-泰山騎行(曹萌 陳力 牛天曉)。
2010年暑假,車協繼承傳統,再行川藏路,感悟前輩騎行之旅。並再次抵達珠峰大本營(曹萌等)。
2010年暑假,與西藏之旅同期,車協三個成員從學校出發,穿越東三省,分別抵達遼寧本溪,北京和天津。另兩個成員從石家莊出發,抵達山東,體悟了華北之旅。
2011年暑假,九名協會成員從哈爾濱出發,北上滿洲里、漠河,歷時14天,2000公里,在中國的最北端留下了我們的足跡(李天任、劉驍敏、陳淨淨、邵琳、李泱、莫琳琅、李東、胡喆、趙曉天(南京理工) )。
2012年寒假,協會前後組織了3批人員遠征海南,並同時從東、西、中三線完成環島之旅,完成了車協人從“最北”到“最南””的壯舉(邵琳、莫琳琅、李天任)。
2012年暑假,協會又一次兵分多路,分別前往中國北極漠河、滿洲里、山西等地,再闖川藏線,環騎青海湖,彰顯協會成員的青春與活力。

2013年暑假,協會再次遠征北極漠河,併到達東極撫遠,至此,大陸“最南”“最北”“最東”都留下了車協人的車轍。

2014年暑假,車協準大一新生完成單人環四川騎行(范準),另外一名車協成員完成環雲南騎行(羅迅),盡顯車協人對路的痴迷。

2014年寒假,車協人再次環海南島,沐浴海島冬日的陽光,享受騎行在路上的愜意。(尹琭、張林澍、史勇、董凱、范準、金明……)

2015暑假,車協人分批騎行,1從東線(途徑黑河)、西線(途徑海拉爾)兩條線遠征漠河(張日來、王黎明、崔延青、蔣毅、秦孟琦(內蒙古農業大學))2哈爾濱至大連(袁鵬)3滇藏線(張哲宇)。
2015寒假,車協五男一女踏上了環海南島的征程,騎行海南的中線和東線(路建、張靖昊、陳欣瑜、劉畢琪、王一凡、09級梁棟)

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