向陽紅20

向陽紅20

“向陽紅20”是中國海洋科考船,隸屬國家海洋局東海分局,3000T ,船長李慎偉。

2018年4月19日—20日,“向陽紅20”號科考船在釣魚島附近海域進行作業,遭日方阻撓,“向陽紅20”號反駁強調“這片海域是中國的專屬經濟區”。

基本介紹

  • 中文名:向陽紅20
  • 船長:李慎偉
  • 隸屬:國家海洋局東海分局
  • 屬性:中國海洋科考船
船舶裝備,應急監測,釣魚島科考,

船舶裝備

向陽紅20,3000T (7000m多波束、深水淺剖、38K ADCP)。

應急監測

2018年2月10日12時,“向陽紅20”船順利完成東海溢油應急監測階段任務靠泊東海分局碼頭。“向陽紅20”船完成溢油應急監測階段任務。
向陽紅20
該階段“東海溢油應急監測”任務歷時5天,船長李慎偉說,由於作業期間正值海上冷空氣肆虐,船舶單側橫搖將近30度,對船舶航行和調查作業都有較大影響,時刻考驗著一線同志的體力和意志力。在執行任務的過程中,船隊與調查隊積極溝通,密切配合,不斷最佳化航向航線,合理調整作業順序,全體人員團結一致,盡職盡責,確保了任務的時效性和監測數據的準確性。

釣魚島科考

2018年4月19日,“向陽紅20”船開始在釣魚島附近海域進行作業。日方曾向中方“向陽紅20”號科考船發出過“警告”,聲稱未經允許不要進入“日本專屬經濟區”,並要求中方科考船停止相關作業活動。“向陽紅20”號則對此反駁強調“這片海域是中國的專屬經濟區”。
截至台北時間2018年4月20日上午8時左右,中方科考船仍在釣魚島海域赤尾嶼東北偏北約151公里處“日本專屬經濟區”內航行。“向陽紅20”號還將電纜模樣的設備深入海中,進行科學考察活動。

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