同濟大學人工智慧研究院

2017年5月7日,同濟大學人工智慧研究院揭牌成立,將匯聚學校十多個學院跨學科資源,有組織承接國家科技創新重大項目和重大工程,開展跨學科智慧型技術協同創新研究,並帶動相關卓越人才培養。這也是探索新形勢下高校加強自主創新能力建設,在學科交叉、項目組織、科技人員和資源調配、交叉學科高端人才培養等方面的改革舉措。人工智慧技術發展戰略高峰論壇同日舉行。

2017年5月7日,同濟大學人工智慧研究院揭牌成立,將匯聚學校十多個學院跨學科資源,有組織承接國家科技創新重大項目和重大工程,開展跨學科智慧型技術協同創新研究,並帶動相關卓越人才培養。這也是探索新形勢下高校加強自主創新能力建設,在學科交叉、項目組織、科技人員和資源調配、交叉學科高端人才培養等方面的改革舉措。人工智慧技術發展戰略高峰論壇同日舉行。
原教育部副部長、原同濟大學校長、國家自然科學基金委員會管理科學部主任吳啟迪,清華大學吳澄院士,中國自動化學會理事長、西安交通大學鄭南寧院士,中國人工智慧學會理事長李德毅院士,國家自然基金委信息學部主任、東北大學柴天佑院士,中科院上海技術物理所龔惠興院士,華中科技大學丁漢院士,同濟大學李同保院士,東華大學校長蔣昌俊以及同濟各相關專業師生代表約200人與會。同濟大學副校長吳志強致辭,副校長顧祥林主持會議。
當前是人工智慧的黃金時代。去年AlphaGo戰勝人類頂尖棋手,極大刺激了社會大眾對智慧型技術的認知,推動了人工智慧產業的發展。人們不得不面對機器智慧型在許多領域超越人腦智慧型的事實,也激發著人類創造“機器大腦”,幫助人類解決問題,甚至創造“機器超腦”,代替人類進行更加智慧型的決策。因此,人工智慧技術必將成為未來新產業、新業態、新模式的孵化器和助推器。隨著“腦計畫”“人工智慧2.0”“智慧型製造和機器人”等科技創新2030戰略的提出,我國人工智慧領域的研究和技術發展進入了一個新的階段。
同濟大學在多個學科,包括計算機、自動化、交通、汽車、建築、機械、土木等均開展了人工智慧技術的研究。在此背景下,同濟大學成立人工智慧研究院,旨在主要依託相關十多個學院,進一步加強同濟人工智慧相關學科的發展,促進跨學科智慧型技術的套用。這一研究院將密切關注國家人工智慧戰略,面向國家人工智慧技術和套用的研究前沿,通過用人聘人機制、科研機制體制的改革,推進學科交叉協同創新研究,並培養人工智慧領域的卓越拔尖人才。研究院將重點研究智慧型城市與規劃、智慧型製造、智慧型醫療、智慧型設施農業、智慧型軍事等。
在研究院成立儀式上,一批與會專家受聘為同濟大學人工智慧研究院學術委員會委員。
在隨後舉行的人工智慧技術發展戰略高峰論壇上,鄭南寧院士、李德毅院士、柴天佑院士、丁漢院士分別關於圍繞人工智慧進展作了精彩的學術報告。 鄭南寧院士的報告以《基於認知構建的類人自主駕駛》為題,針對當前自主駕駛領域面臨的挑戰,將情境計算套用於智慧型駕駛中,提出了基於認知構建的自主駕駛基本框架。李德毅院士在題為《自動駕駛技術變遷》的報告中,針對汽車自動駕駛的基本問題,即解決車的問題還是解決人的問題,提出了一種創新的理念架構---“駕駛腦”,並總結出自動駕駛的基本路線為:自動駕駛+互動=可互動輪式機器人。柴天佑院士的報告題目是《大數據與知識自動化驅動的製造流程智慧型化》,結合智慧型製造的發展趨勢和核心技術,得出流程工業智慧型製造的新模式,並對此提出了關鍵共性技術與挑戰的科學問題。丁漢院士以《面向產品創新的智慧型製造技術》為題,詳細介紹了智慧型製造的概念、關鍵技術及發展方向,特別針對機器人技術,分析了當前的發展趨勢,及其主要技術特徵。四位院士詼諧幽默的圖文表達方式,獲得了現場師生熱烈的反響。有些師生全程席地而坐,聽完四報告。
論壇上,多位人工智慧領域的院士、專家分享真知灼見,為同濟大學的人工智慧研究指點方向。

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