吉長鐵路自頭道溝至吉林省永吉（今吉林），長127公里。1910年6月開工，1912年10月竣工。
吉長鐵路自頭道溝至吉林省永吉(今吉林),長127公里。1910年6月開工,1912年10月竣工。 ...
1. 吉長鐵路管理局編制專章 .中國圖書館網[引用日期2014-07-1] 詞條標籤: 組織機構 , 社會 V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:次 編輯次數:3次歷史版本 最近...
(一)滿蒙鐵路網的決策(二)滿蒙五路問題(1)五路換文和日本的貸款策略(2)五路細則問題(三)企圖擴張吉長特權和“合辦”溪鹼輕便鐵道...
20世紀初期,在吉林市境內分別建設了三條鐵路:日本貸款修建並受滿鐵控制的1912年通車的吉長鐵路、1926年通車的吉敦鐵路;中國東北地方政府官商合資興建的1929年通車的...
吉長鐵路長春東站設在伊通河東岸,位於吉林省長春市二道區惠工路,離長春站3公里,離圖們站526公里。【車站地址】吉林省長春市二道區惠工路38號。...
吉林站(Jilin Railway Station),位於吉林省吉林市,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄,建於1912年。1912年,隨著吉長鐵路竣工通車,吉林站也投入使用。吉林站是全國...
後因在總辦吉長鐵路職中,拒絕宦官李蓮英索賄,致遭譴責,調北京陸軍部任科長。他是段祺瑞手下「四大金剛」之一(其他三人為靳雲鵬、徐樹錚、吳光新)。...
1910年,任黑龍江民政使,參加中東鐵路理事會,主持吉長鐵路選線勘測事宜。此前,鼐霖曾撰《籌邊芻言——經營蒙藏以保存中國》一書。他對邊防勞心焦思,確有見地,...
土們嶺站,位於吉林省長春市九台區土門嶺鎮,郵編:130501。始建於1912年,因吉長鐵路修建經過該地並設站,現為長圖鐵路(長春至圖們)線上的四等站。距離長春站73...
1928年冬—在孫鶴皋任津浦鐵路局長時,葉叔眉任津浦鐵路總務處長及秘書主任。...鐵路:在吉長,四鄭,四洮,津浦鐵路前後服務八年。教育:在山東,河南,寧波效實...
1923年,川崎造船所和汽車製造以D50型蒸汽機車為基礎,向中國東北境內的吉長鐵路和吉敦鐵路製造了16台吉長鐵路和吉敦鐵路500型蒸汽機車。在第二次世界大戰之後,這16...
1910年任吉長鐵路工程師,1913年任滬寧滬杭甬鐵路管理局總辦。1919年其兄孫多森病故,接任北京通惠實業公司總裁、中孚銀行總經理。翌年任浦口商埠管理局局長。1923年...
土門嶺又名大龍嶺,是九台市轄下的一個鎮,也是吉長鐵路線上的一個小車站。...... 土門嶺又名大龍嶺,是九台市轄下的一個鎮,也是吉長鐵路線上的一個小車站...
為了擴大黨的影響,張玉珩派李維民到吉長鐵路吉林車站開展鐵路工人工作,派紀儒林和姜成到榆樹、缸窯駐軍開展兵運工作,在士兵中培養積極分子,發展幾名士兵黨員,以便...
→上表文時間為昭和2年,中國吉海鐵路竣工是上表後兩年後的事。(吉海鐵路確實於1927年開工,1929年才竣工[1])疑點:本年(昭和2年)予定於東京開辦國際工業電気...
一是因為吉長鐵路線不屬於日本人的“滿鐵”管轄範疇;二是日軍在長春南嶺和寬城子遭到中國守軍激烈抗擊,傷亡慘重而心有餘悸。直到熙洽派遣特使中將參議安玉珍和張燕卿...
三 吉敦鐵路的修築/三○九四 奉海鐵路的修築/五三七第十卷一 京奉、奉海兩鐵路聯絡問題/一二 開豐輕便鐵路/三四七第十一卷一 吉海鐵路修築經過及其問題/一...
頭道溝區發源於任家屯,向東流經西公園(今勝利公園),然後折向東北,越過吉長鐵路,在團山堡附近的水門洞,注入伊通河。全長五公里,徑流量不大,雨季時流量也不...