產品歷程
2025年9月,吉利銀河V900在
工信部完成申報,搭載1.5T增程動力系統(增程器最大功率120千瓦),配備
寧德時代與
中創新航兩種三元鋰電池。
2025年11月21日,吉利銀河V900作為
吉利銀河V系列首款車型在廣州舉辦全球首秀活動,該車型提供2+2+2式6座和2+2+2+2式8座兩種座椅布局。
2025年12月5日,吉利發布銀河V900的更多技術信息,重點介紹全新一代超級AI增程技術。12月11日,禾賽科技宣布,禾賽遠距雷射雷達ATX已首發量產搭載于吉利銀河V900。
2025年12月18日,吉利銀河V900聯合中汽中心進行“豪華MPV超國標魔鬼三連碰”安全挑戰,通過托底碰撞、高速追尾碰撞和Z字夾擊極限碰撞驗證安全性能。
2026年1月7日,吉利銀河V900將開啟全球預售。新車基於GEAEvo全球智慧型新能源旗艦架構打造,搭載吉利超級AI增程技術。同日,吉利銀河 V900全球預售開啟,共推出 3 款車型,預售指導價區間為31.98萬至38.98萬元。新車可以看作是 L380的增程版,定位中大型 MPV,提供 6/7/8 座布局。
2026年1月20日晚間,吉利銀河旗下中大型MPV——銀河V900正式上市,新車共推出3款配置,售價區間為30.98-36.98萬,上市限時指導售價為26.98-32.98萬。
智慧型系統
銀河V900搭載星睿AI雲動力2.5動力域智慧型體,包含AI能量控制、AI四驅管理及AI能耗最佳化功能,其中AI能量控制結合導航與用戶習慣預判動力需求,優先使用純電模式並額外釋放3%電池電量增加7.1公里續航,AI四驅管理支持路況自主切換驅動模式及單電機故障無縫轉移,AI能耗管理通過智慧型波谷充電、電池養護等策略提升電池壽命15%。
銀河V900搭載Flyme Auto2.0車機系統與高通8295P晶片,支持低延遲操作及離線語音互動,集成
DeepSeek與星睿AI大模型,提供更懂用戶的智慧型互動體驗。
銀河V900配備千里浩瀚H5駕駛輔助方案,採用Orin-Y晶片與27個感知單元,支持端到端無圖NOA、全場景D2D領航及3公里記憶泊車功能,提升行車與泊車便捷性。
該方案還通過多感測器融合感知實現了AEB自動緊急剎車和EMA緊急轉向避讓輔助等高級輔助駕駛功能,能夠在複雜路況下提前預知風險並採取措施。
配置參數
動力方面,吉利銀河V900搭載1.5T增程動力系統(增程器最大功率120千瓦),採用前後雙電機四驅方案,後驅電機保障日常能效,前驅電機可瞬間介入增強動力,並配備峰值功率達90千瓦的P1發電機,該增程器擁有47.26%的熱效率,車輛1升油可發電3.77度,發電成本低至1.9元/度,配備50千瓦時
寧德時代和43.3千瓦時
中創新航兩種三元鋰電池可選,滿油滿電綜合續航高達1200公里,最高車速達190公里/小時,車輛配備CCD電磁阻尼、
空氣懸架及主動魔毯懸架系統,回響速度為20毫秒級,調節頻率達每秒50次。提供6座或8座的靈活選擇。
安全性能
吉利銀河V900通過“魔鬼三連碰”挑戰驗證其安全實力。
在超國標20%的電池托底碰撞測試中,電池包無漏液、未冒煙、未起火、未爆炸。在高速追尾碰撞測試中,乘員艙空間完整、第三排成員生存空間良好、車門正常開啟。在超國標44%的Z字夾擊極限碰撞中,預緊式安全帶和11處環抱氣囊及時回響。
車輛搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案,實現AEB自動緊急剎車和EMA緊急轉向避讓輔助功能。
採用籠式堡壘車身結構,配備2000MPa高強度熱成型鋼和十橫四縱地板高強度結構,並針對第三排採用全金屬背板座椅、專屬側氣囊及強化座椅骨架。
近11年來,
吉利在安全技術研發上的投入累計超過2500億元,構建了“全域安全2.0”技術體系。
外觀與內飾
申報圖顯示,前臉配備大尺寸鍍鉻中網,搭配波浪形多幅格柵以及分體式前大燈,兩側設計有造型大膽的導流槽,上部的貫穿式日行燈富有科技感。車頂新增的雷射雷達,預示它將在智慧型駕駛輔助性能上有所提升。
車身尺寸方面,長寬高分別為5360×1998×1940mm,軸距為3200mm,提供2+2+2式6座和2+2+2+2式8座兩種車型,採用雙色車身設計,座椅採用Nappa全粒面真皮與11層雲感SPA結構,6/7/8座的靈活選擇可適配多元場景。車輛尾部,依然維持現款車型的貫穿式尾燈樣式,並擁有大尺寸的後尾窗。
車內以3個“1000+”行業首創空間(二三排超1013毫米、後備箱超1100升)和42處儲物空間提升實用性,配備17.3英寸防夾觀影巨幕與27揚聲器的Flyme Sound無界之聲系統,構建9.1.6聲場。