右岸街站

右岸街站位於中國江蘇省蘇州市工業園區鐘園路與錦融街路口西南側,是蘇州軌道交通8號線的地下兩層島式車站。該站主體結構於2024年1月隨8號線全線封頂,採用地下連續牆加內支撐的圍護方案。車站周邊有圓融橋、圓融天幕等商業設施,未來可與1號線時代廣場站換乘。右岸街站至中塘公園站區間雙線貫通於2022年12月,施工中成功穿越金雞湖河道及周邊建築。

基本介紹

  • 所屬線路:蘇州軌道交通8號線 
  • 開通時間:預計2024年9月 
  • 車站位置:鐘園路與錦融街路口 
  • 站台類型:地下兩層島式站  
  • 換乘線路:1號線 
  • 施工單位:中鐵十局城軌公司  
車站結構,施工歷程,盾構施工,

車站結構

右岸街站主體結構為地下兩層雙跨框架結構,全長304米,標準段寬21.3米,最大開挖深度19.35米。採用地下連續牆圍護及明挖順作法施工。2021年8月完成封底,2023年5月隨8號線全線主體結構封頂。

施工歷程

  • 2020年7月11日:場地圍蔽,9月14日地連牆施工啟動。
  • 2021年1月21日:圍護結構全封閉,8月17日主體結構封底。
  • 2022年12月:右岸街站~中塘公園站區間雙線貫通。
  • 2024年1月:主體結構全部封頂。

盾構施工

右岸街站作為盾構始發站,承擔多個區間施工:時代廣場站~右岸街站區間、右岸街站~中塘公園站區間
  • 右岸街站~中塘公園站區間:穿越金雞湖河道及星湖街地下通道,採用“V”型節能坡設計。
  • 時代廣場站~右岸街站區間:盾構穿越1號線既有車站,套用自動化監測控制沉降。2024年4月通過右線始發驗收,9月開展地連牆切削試驗。

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