台中市快捷巴士藍線

台中市快捷巴士藍線（簡稱台中BRT藍線）是台中市快捷巴士系統中最早興建營運的路線。路線起自台中車站沿台灣大道至靜宜大學，全長17.2公里。2013年8月8日動工，全線預計2014年7月通車。

簡介

台中市快捷巴士藍線（簡稱台中BRT藍線）是台中市快捷巴士系統中最早興建營運的路線。路線起自台中車站沿台灣大道至靜宜大學，全長17.2公里。2013年8月8日動工，全線預計2014年7月通車。

預估造價33億元，交通部已補助6500萬設計監造費。《中港路規劃快捷巴士系統(BRT)之可行性研究》後，初步規劃台灣大道最外側的快車道為BRT專用道，慢車道取消路邊停車格，改為兩個車道，故原本小客車行駛的車道數(雙向8車道)仍然維持不變，僅由3快車道+1慢車道調整為2快車道+2慢車道。 基於中區民眾意見，中正路不設定BRT專用道。