馬鞍山市“十二五”規劃期間重點實施兩大戰略，即工業化和城市化。城市化將成為馬鞍山市未來五年的發展支撐和載體。馬鞍山市作為南京都市圈的核心城市，2010年5月18日馬鞍山市政府與南京市政府共同簽署了《南京市人民政府和馬鞍山市人民政府關於進一步加強合作的框架協定》，提出近期兩市重點加強在交通基礎設施、市場體系建設以及科技、教育、文化、就業、醫保等社會領域的合作。
基本介紹
- 中文名：博寧城市軌道交通1號線
- 外文名：Bo ning urban rail transit line 1
- 時間：2010年5月18日
- 特點：醫保等社會領域的合作
馬鞍山市委、市政府高度重視，積極落實兩市的框架協定，開展了馬鞍山市與南京市軌道交通建設前期銜接工作。根據《“十二五”規劃綱要》，我市要構建城市綜合交通樞紐，積極開展城市軌道交通項目前期工作，這些都為馬鞍山市加快交通基礎設施，特別是開展軌道交通研究提出要求。博望新區位於南京和蕪湖之間，依山傍水，交通便捷。目前市、博望新區正積極與交通部聯繫建設博寧隧道項目正式拉開了新區與南京區域合作一體化的序幕，開展軌道交通區位優勢明顯。經濟及社會效益都將大大加強。 與南京捷運8號線在銅井連線，往東延伸至丹博新區，與祿口機場線連線，全長80公里。
該項目建成後，不僅將大大提升新區與南京、上海等大都市的交通便捷程度，也將進一步加速新區商貿、物流、旅遊等方面。建設軌道交通是社會公益類項目，投資大，周期長，但社會效益顯著。
