南萬站

南萬站是青島捷運15號線一期工程的一座地下車站，位於青島市城陽區棘洪灘街道南萬社區。車站採用地下兩層無柱箱形砼框架結構，主體結構於2024年12月5日封頂。施工過程中，中鐵二十一局項目部嚴格遵循施工標準，實現零事故、零傷亡目標。青島捷運15號線一期工程計畫2028年通車，將串聯膠州灣東岸與北岸城區，助力城陽區融入“主城時代”。

基本介紹

• 所屬線路：青島捷運15號線  
• 結構類型：地下兩層無柱箱形砼框架結構   
• 啟用時間：預計2028年   
• 施工單位：中鐵二十一局集團有限公司 
• 施工方法：明挖順築法 
• 地理位置：城陽區棘洪灘街道南萬社區    

建設歷程

2024年4月15日，南萬站至四方廠站區間左線“鐵龍9號”盾構機始發，該盾構機配置智慧型化系統，具備穿越複雜地層能力。5月7日，車站主體結構首段底板澆築完成，進入主體施工階段。6月10日，右線“鐵龍10號”盾構機始發。7月16日，天山二路站-南萬站區間左線“青龍號”掘進機始發。9月15日，主體結構最後一段底板基坑開挖完畢。12月5日，車站主體結構封頂。

結構特點

南萬站採用飾面高性能混凝土澆築，公共區初驗評價優秀率達100%，基本實現混凝土“內實外美、不滲不漏”目標。車站基坑採用鋼管樁一樁到底與錨桿結合的支護型式。

施工管理

項目團隊採用“大班組+小班組”管理體系，系統推進班組建設活動。施工期間嚴格管控基坑變形，通過明挖基坑二級風險考驗。採用渣土分離設備實現綠色施工。

線路功能

青島捷運15號線一期工程為南北向骨幹線路，建成後將打通城市南北大動脈，提升城陽區與主城區的連通性。全線計畫投入21台盾構機及6台TBM掘進設備。