交通運輸部南海救助局成立於2003年6月28日,為交通運輸部直屬一級事業單位,是國家海上專業救助機構之一。主要負責中國南海海域的國內外船舶、水上設施和遇險的國內外航空器及其它方面的水上人命救助;負責以人命救生為目的的海上消防;承擔以人命救生為直接目的的船舶和水上設施及其他財產的救助;承擔國家指定的特殊的政治、軍事(戰備)、救災等搶險救助任務;履行有關國際公約和雙邊海運協定等國際義務。
南海救助局一般指本詞條
交通運輸部南海救助局成立於2003年6月28日,為交通運輸部直屬一級事業單位,是國家海上專業救助機構之一。主要負責中國南海海域的國內外船舶、水上設施和遇險的國內外航空器及其它方面的水上人命救助;負責以人命救生為目的的海上消防;承擔以人命救生為直接目的的船舶和水上設施及其他財產的救助;承擔國家指定的特殊的政治、軍事(戰備)、救災等搶險救助任務;履行有關國際公約和雙邊海運協定等國際義務。
交通運輸部南海救助局成立於2003年6月28日,為交通運輸部直屬一級事業單位,是國家海上專業救助機構之一。主要負責中國南海海域的國內外船舶、水上設施和遇險的國內外...
交通運輸部南海救助局-“南海救115”輪 交通運輸部救助打撈局全國主要機構 全國範圍內共下轄:煙臺、上海、廣州三家打撈局;北海、東海、南海三家救助局及救助飛行隊...
“南海救115號船”是我國遠洋救助主力船型、交通運輸部南海救助局遠洋救助新利器。“南海救115”輪總長97.789米,型寬15.2米,型深7.6米,排水量4405.885噸,...
“南海救102” 是中國第一艘具備深遠海搜尋能力的專業救助船,2015年11月,正式下水。 2017年3月初正式交付交通運輸部南海救助局投入使用,在南海北部灣海域執勤。...
西沙救助基地在永興島,隸屬中華人民共和國交通運輸部南海救助局。裝備一艘“南海救111”號救助船,是國內航速最快、裝備最先進、救助功能最齊全的遠洋專業救助船。西沙...
2003年9月起任南海救助局副局長、黨委委員;2008年5月起任南海救助局副局長、黨組成員;2010年3月起任深圳海事局副局長、黨組成員;...
交通運輸部救助打撈局(以下稱部救撈局)下設交通運輸部北海、東海、南海救助局,對專業救助船舶按隸屬關係實行集中統一調度指揮和管理。...
彭建波,男,湖南人,中共黨員,1988年7月參加工作,任交通部南海救助局高級船長。他參加工作以來,他一直堅守在海上救助一線船舶工作,時刻發揚“把生的希望送給別人,把...
裴繼文,交通運輸部南海救助局救助船隊高級輪機長。...... 裴繼文,交通運輸部南海救助局救助船隊高級輪機長。 [1] 目錄 1 人物履歷 2 所獲榮譽 ...
省海上搜救中心第一時間協調南海救助局、南海第一救助飛行服務隊、南海艦隊榆林基地、省海洋與漁業廳、三沙市政府、三沙海上搜救分中心等單位做好搜救準備工作,同時...
[5]交通運輸部南海救助局 《三亞水上救助綜合訓練碼頭及配套工程通航安全影響論證與評估》[6]富力灣開發有限公司 《陵水縣富力灣遊艇碼頭工程通航安全影響論證和通航...
姓名:尹乾洪性別:男出生年月:1951.1工作單位:交通部南海救助局...... 姓名:尹乾洪 性別:男 出生年月:1951.1 工作單位:交通部南海救助局中文名 尹乾洪 國...
2019年1月22日,南部戰區賈志剛副司令員、廣東省軍區宋海巍副司令員一行14人到南海救助局參觀交流。 [2] 參考資料 1. 東部戰區空軍副司令員賈志剛少將任南部戰區...
接報後,海南省應急管理廳、海南海事局等部門迅速展開救援,南海救助局南海救116輪從西沙永興島出發,趕赴現場,三沙市海事局發布航行警告,並要求過往商船...
9·29西沙重大沉船事件是指2013年9月29日18時37分發生在西沙珊瑚島的一起沉船事件,農業部南海區漁政局向海南省海上搜救中心發電報稱,廣東和香港5艘漁船171人在...
移動式潛水減壓艙是南海救助局在保障救助搶險中,潛水員在深潛水救助中必須使用的重要裝備。新的減壓艙比同類型減壓艙在諸多設備和系統性能方面都有很大改進,是海上...
接報警後,廣州水上公安分局迅速派出民警和救生員,駕駛快艇到達現場展開搜救工作,越秀區公安分局也派出民警前往現場處置,後南海救助局工作人員也加入了搜救行列。18時...
2015年2月20日上午8時許,“粵陽江漁04179”漁船在海上落水“裸漂”(沒有救生設備)近16小時的2名漁民,被南海救助局搜救船救起,奇蹟般生還。他們的3名同伴...
職業 廣西海事局副局長、黨組成員 1984年7月參加工作,先後在廣州海監局、茂名海事局、惠州海事局、南海救助局等單位任職,2015年4月任廣西海事局副局長、黨組成員。...
22時左右,南海救助局相關人員趕到現場,但由於未攜帶專業設備,仍然無法進行搜救。直到23時40分左右,海軍某部隊前來支援,經過50分鐘的緊張搜救,於凌晨0時55分左右在...
事故發生後,交通運輸部南海救助局派出海空立體救助力量緊急施救,成功將11名落水船員救起,無人受傷,並安全轉運至揭陽潮汕機場 [1] 。中文...
[1] 人潛水器及萬米深潛作業的工作母船“探索一號”科考船結束首次航行,停靠在南海救助局三亞基地救助碼頭。 2016年8月23日 ,中國科學院獲“探索一號”科考船...
最高人民法院當庭判決投資公司向南海救助局支付救助報酬人民幣6592913.58元及利息。 【典型意義】 在國際國內對《1989年國際救助公約》適用的某些關鍵性問題長期存在...
汕頭海事局接報後緊急協調南海救助局汕頭基地派出“華英392”赴事發現場接送傷員,並密切關注傷員情況,利用手機、甚高頻等通訊工作與船上人員保持聯繫。救助船順利接...
南海救助局表示,當時為搜救船從岸邊往錨地去,並非前往搜救,當時南海救助局三艘搜救船仍在待命準備中。⑥網傳“馬航飛機迫降南寧”不實。8日,針對網傳“馬航飛機...
2012年4月9日上午8點,海南海峽航運股份有限公司旗下的“椰香公主”輪安全抵達交通運輸部南海救助局三亞基地碼頭,順利完成從4月6日晚上10點開始的三亞至西沙北礁...
接報後,立即協調深圳分中心、南海救助局、廣州打撈局派出救助船舶前往救援,同時要求船方做好自救準備。至2018年9月16日12:30時,已協調“德進”、“海洋石油681...