南嶺鐵路

南嶺鐵路又稱坪梅鐵路、坪木鐵路、木衝線，是屬廣東省地方鐵路總公司南嶺鐵路公司。南嶺鐵路起自廣東省京廣線上的坪石站，北至湖南省臨武縣的木沖，全長104公里。

基本介紹

• 中文名：南嶺鐵路
• 別稱：坪梅鐵路、坪木鐵路
• 全長：104公里
• 隸屬：廣東省地方鐵路總公司

簡介

南嶺鐵路又稱坪梅鐵路、坪木鐵路、木衝線，是屬廣東省地方鐵路總公司南嶺鐵路公司。南嶺鐵路起自廣東省京廣線上的坪石站，北至湖南省臨武縣的木沖，全長104公里。這條鐵路原名南嶺鐵路，始建於1948年，1949年7月鋪軌44公里，1950年12月通車，當時叫狗牙洞支線。由於設備簡陋，1962年前每年只能運煤5萬噸左右。1968年廣東省與湖南省協商，由廣東省投資，開發湖南省宜章縣梅田煤礦，並相應興建鐵路。因此由原狗牙洞支線栗源站外向西延伸至梅田，計43.5公里，並於1971年建成通車。繼由梅田向西延長至木沖，正線長16.5公里。該線經過歷年設備配套，技術改造和新建，於1976年正式交付運營，1985年客運量為81萬人次，貨運量為238萬噸，其中煤炭約占81%。坪木鐵路跨湖南和廣東兩省，穿樂昌、宜章、臨武3縣，對開發沿線經濟，方便人民生活起到了良好的作用。

東起廣東省樂昌市坪石鎮，西至湖南省臨武縣金江鎮。長75公里。共有車站15個。坪木鐵路，修建於1948-1975年。線路自京廣鐵路廣東省樂昌市境內的坪石車站引出，經湖南省宜章縣，至臨武縣境內的金江鎮。是一條連線京廣鐵路的地方鐵路，主要是為運輸煤炭而修建的，屬廣東省地方鐵路總公司南嶺鐵路公司。坪木線還匯入兩條短線：栗槳線（栗坪至槳木）、梅余線（梅田至余家寨）。

站點

坪石站

站址在廣東省樂昌市坪石鎮，郵政編碼512229。建於1935年。離木沖站75公里，隸屬廣州鐵路（集團）公司羊城鐵路總公司管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。

坪南站

站址在廣東省樂昌市坪石鎮，郵政編碼512229。建於1975年。離坪石站1公里，離木沖站74公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。不辦理客、貨運營業。據2015年05月實地勘察,現已無客運列車運營，通勤車於2015年05月01日停止運營

羅家祠站

站址在廣東省樂昌市羅家祠，郵政編碼512229。建於1975年。離坪石站7公里，離木沖站68公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。不辦理客、貨運營業。

關春站

站址在廣東省樂昌市關春，郵政編碼512225。建於1975年。離坪石站10公里，離木沖站65公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。不辦理貨運營業。

葫蘆口站

站址在廣東省樂昌市葫蘆口，郵政編碼512225。建於1975年。離坪石站20公里，離木沖站55公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。不辦理客、貨運營業。

栗源站

站址在湖南省宜章縣栗源鄉，郵政編碼424224。建於1975年。離坪石站27公里，離木沖站48公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。不辦理貨運營業。

新團結站

站址在湖南省宜章縣岩泉圩，郵政編碼424225。建於1975年。離坪石站33公里，離木沖站42公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。貨運：辦理整車貨物發到。

新鄒家站

站址在湖南省?>宜章縣新鄒家圩，郵政編碼424225。建於1975年。離坪石站43公里，離木沖站32公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。不辦理客、貨運營業。

栗坪站

站址在湖南省宜章縣栗坪圩，郵政編碼424213。建於1975年。離坪石站53公里，離木沖站22公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。貨運：辦理整車貨物發到。

附：槳木站

站址在湖南省宜章縣槳木圩，郵政編碼424213。建於1975年。離栗坪站6公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。不辦理客運營業。貨運：辦理整車貨物發到。

梅田站

站址在湖南省宜章縣梅田鎮，郵政編碼424211。建於1975年。離坪石站58公里，離木沖站17公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。貨運：辦理整車貨物發到。

余家寮站

站址在湖南省宜章縣余家寮，郵政編碼424211。建於1975年。離梅田站4公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。不辦理客運營業。貨運：辦理整車貨物發到。

麻田站

站址在湖南省宜章縣麻田圩，郵政編碼424212。建於1975年。離坪石站65公里，離木沖站10公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。貨運：辦理整車貨物發到。

茅金坪站

站址在湖南省臨武縣茅金坪，郵政編碼424303。建於1975年。離坪石站72公里，離木沖站3公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。貨運：辦理整車貨物發到。

木沖站

站址在湖南省臨武縣木沖圩，郵政編碼424303。建於1975年。離坪石站75公里，隸屬南嶺鐵路公司管轄。客運：辦理營業。貨運：辦理整車貨物發