南坪隧道是重慶市的地名,由政府批准投資修建並命名。
基本介紹
- 中文名:南坪隧道
- 羅馬字母拼寫:Nánpíng Suìdào
- 廢止年份:2004年
- 國家:中國

南坪隧道是重慶市的地名,由政府批准投資修建並命名。
南坪隧道是重慶市的地名,由政府批准投資修建並命名。歷史沿革該隧道1978年動工修建,1980年竣工,7月1日隨同重慶長江大橋一道通車。2004年南橋頭改造,被拆除。地名含義因隧道經過南坪境內,命名為南坪隧道。1...
江南隧道,主線全長5546.804米,雙向六車道,設計車速每小時60公里。全線設定特長隧道1座、橋樑2座、車行下穿道2座。茶黃路工程全長3061.748米,含1座隧道、1座橋樑。屬重慶市“內暢外聯”三年行動重點工程。規劃是一條連線南坪和茶園組團的城市主幹道,雙向六車道,主要功能是實現南坪組團與茶園組團間的快速交通...
鹿角隧道是鹿角組團與南坪、李家沱片區銜接的快速通道,建立了鹿角片區與快速路五縱線、渝南分流道的便捷交通聯繫,是服務鹿角片區對外交通與城市內部銜接的快速通道,隧道的建成,將成為茶園組團、界石組團往中部槽谷、渝西方向的重要分流道。巴南區方面表示,從規劃上來看,界石組團、茶園組團與中部槽谷、羽西地區的交通...
隧道長度480米,寬度約30米,限速60km/h。大多通過車輛為貨運車輛。豐澤湖隧道處於南坪快速路,於豐澤湖邊。隧道全長480米,高5米,為雙向十二車道。隧道寬度為29.7米,有堪稱亞洲第一寬隧道口。此隧道上方為花圃,種植爬藤植物。豐澤湖隧道限速60km/h,內有消火栓,違章監控等安全設施。
二期工程屬於南坪快速路西段,西起南山區前海立交橋,東至主線塘朗立交橋。三期工程為南坪快速路東段,西起龍崗區橫坪立交橋,東至坪山區田頭立交橋;其中,龍崗段(水官高速公路橫坪出口至碧嶺隧道口段)利用既有橫坪路改造而成。南坪快速路全路段橫跨寶安中心城、梅林關、平湖、布吉、橫崗、坪山以及大工業區。線路...
隧道全段為坪鹽通道組成部分,北端洞口處為錦龍立交橋,向北順接坪鹽通道北端,並與南坪快速路互通;南端洞口處為鹽港東立交橋,與惠州—深圳沿海高速公路互通。建築設計 建築結構 馬巒山隧道是一座分離式獨立雙洞隧道,具有扁平超大橫斷面,為特長隧道。洞口段受洞外接線和地形限制淨距適當減小,正洞隧道間以車行橫...
原先從南岸進入解放碑,必定要遭遇“兩關隘”,即南坪隧道和長江大橋,將不再存在。按照南坪的交通規劃,長江大橋複線橋正在動工,加寬四車道;南坪隧道掀蓋,加之菜園壩大橋的動工修建,南坪的交通前景一下清晰可見。南坪實行交通管制,也許給私車帶來不便,但作為普通老百姓,記者卻感到南坪不堵車後的暢快。由於不堵車,...
