南京江心洲有軌電車

南京江心洲有軌電車工程項目投資總額約12.5億元,線路全長約9.2km,設車站16座(其中高架站1座);設車輛基地1座,占地約5.5公頃。生態科技島現代有軌電車工程起於洲尾路,沿中新大道一直往南,終於果園路。

2017年5月土建工程開工,2018年2月完成車站、區間、車輛基地的土建施工。2018年10月建成,2018年底,市民即可通過10號線江心洲站換乘有軌電車,一路暢覽洲上風光。

基本介紹

  • 中文名:南京江心洲有軌電車
  • 外文名:Nanjing Jiangxinzhou Modern Tram
  • 類別:城市軌道交通(有軌電車)
工程項目投資總額約12.5億元,線路全長約9.2km,設車站16座(其中高架站1座);設車輛基地1座,占地約5.5公頃。
生態科技島現代有軌電車工程起於洲尾路,沿中新大道一直往南,終於果園路。
電車分兩期建設:一期工程建設洲尾路站與大明文化公園站之間段,建設長度約8.2km,設站15座,其中地面站14座,高架站(緯七路站)1座;二期工程為大明文化公園站與果園路站之間,長度約1km,設站點1座,為地面站。
沿線設定的16座車站首次披露:自北向南依次為洲尾路站、沁園路站、科技三路站、科技路站、發展一路站、發展三路站、紅光路站、緯七路站、江心洲站、利民路站、惠民路站、六號路站、文化二路站、文化四路站、大明文化公園站、果園路站。
16個車站計畫分別採用側式車站和島式車站,側式車站根據布局可分為對稱側式車站和錯開側式車站,錯開側式車站適應於交叉位置車站。而島式車站,站內立柱設在車站中央,並在站台範圍內布置一定長度和寬度的雨棚為乘客遮風擋雨,其餘部分為通透、開敞空間;未來,路中島式標準車站站台寬為5.0m(江心洲站換乘站除外)。

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