匡貞勝

匡貞勝，華東師範大學城市與區域科學學院人文地理學畢業，理學博士，公共管理博士後（兼職）。現任鄭州大學政治與公共管理學院副研究員，碩士生導師，主要研究方向為“國家、區域與城市治理”。

基本介紹

教育經歷,研究方向,期刊論文,主持的科研項目,工作經歷,

教育經歷

理學博士學位
華東師範大學 城市與區域科學學院
管理學碩士學位
北京交通大學經濟管理學院

研究方向

行政體制改革；行政區劃與空間治理；城市管理體制；跨域協作治理；特大鎮與基層政權建設

期刊論文

  • 孫斌棟,匡貞勝*. “行政區經濟”理論再審視:理論邏輯、情境變遷與發展展望 [J]. 蘇州大學學報(哲學社會科學版), 2024, 45 (06): 135-146.（CSSCI）
  • 匡貞勝,何水. 縣域鄉鎮街道重構的驅動機制：以T縣街道設定為例 [J]. 公共行政評論, 2024, 17 (03): 120-139+198.（CSSCI）
  • 匡貞勝,趙彪,孫斌棟*.結構變遷視角下的粵港澳跨域協作治理[J].地理科學,2023,43(07):1174-1184.（CSSCI）
  • 匡貞勝,巢飛,肖莎.行政區劃改革的目標何以達成？——基於行動研究的過程分析[J].中國行政管理,2023(03):25-34.（CSSCI）
  • 趙彪,王開泳*,匡貞勝.縣級行政區劃規模偏小對京津冀協同發展的影響[J].地理與地理信息科學,2023,39(01):97-104. （CSCD擴展）
  • 匡貞勝.中國市制改革理論、實踐及反思[J].城市問題,2022(09):15-23.（CSSCI）
  • Kuang Zhensheng, Wang Yu*. Local development, national strategies, and territorial restructuring in China: An empirical study based on the EHA logistic method[J]. Eurasian Geography and Economics. DOI: 10.1080/15387216.2022.2125027. (SSCI, Area Study Q1, Online)
  • 匡貞勝,王妤.政治動員、角色衝突與跨域經濟協作[J].公共管理與政策評論,2022(3):94-106.（CSSCI）
  • 匡貞勝,賴思振.管理體制、空間類型與功能區經濟績效——基於國家級高新區2008—2017年面板數據的實證分析[J].管理評論,2022,34(4):34-43.（CSSCI）
  • 匡貞勝,王妤.城市企業主義：概念內涵、中國特性及其空間效應[J].城市問題,2022(3):15-23. （CSSCI）
  • 匡貞勝,申立,肖莎.資源型地區的結構變遷與行政區劃改革——以伊春市為例[J].經濟社會體制比較,2021(04):129-139.（CSSCI）
  • 匡貞勝,孫斌棟*.新國家空間框架解讀中國空間轉型現象的再審視[J].地理科學進展,2021,40(03):511-523.（CSSCI）
  • 匡貞勝.職能轉變、資源配置與特大鎮行政體制改革[J].中國行政管理,2020(06):19-24. （CSSCI）
  • 匡貞勝.中國近年來行政區劃調整的邏輯何在?——基於EHA-Logistic模型的實證分析[J].公共行政評論,2020,13(04):22-40+205.（CSSCI）
  • 匡貞勝,虞陽.中國行政區劃改革的內卷化風險及其生成機制[J].人文地理,2020,35(02):93-101. （CSSCI）
  • 匡貞勝,林曉言.邊界視角下中國京津冀地區協調發展的壁壘與破解[J].技術經濟,2015,34(02):68-76. （CSSCI擴展）
  • 林曉言,匡貞勝.土地與私人雙導向下美國早期鐵路投資體制再剖析:弊端與警示[J].巨觀經濟研究,2015(03):3-12. （碩導一作，CSSCI）
  • 王妤,孫斌棟,匡貞勝.城市實體地域識別及城市規模分布再檢驗——基於LandScan人口數據的跨國研究[J].城市問題,2021(10):46-55. （CSSCI）
  • Lin X, Kuang Z. Re-analyse the Early StageAmerican Railway Investment System from the Land Use and PrivatizationDouble-guided Perspective: The Drawbacks and warnings[J]. Transportation Research Procedia,2017, 25:3890-3901. （CPCI-S/ISTP，導師一作，會議論文）
  • Lin X, Zhou X, Kuang Z, et al. Value Measurement andCapture of High-speed Rail Station Comprehensive Development throughCross-domain Bonus[J]. Transportation Research Procedia,2017, 25:2741-2760.（CPCI-S/ISTP，會議論文）
  • 匡貞勝.城市收縮背景下我國的規劃理念變革探討[J].城市學刊,2019,40(03):56-60.
  • 孫斌棟,匡貞勝,王妤,吳思栩.大國的均衡發展與中心城市的帶動作用[J].中國名城,2020(10):12-17.

主持的科研項目

  • 2023年10月-：河南省哲學社會科學青年項目“郡縣制下城市管理的歷史經驗與當代市制變革實踐研究”（項目編號：2023CZH017）
  • 2023年6月-：河南省高校人文社會科學青年項目“城鄉融合視角下鄉鎮改街道的多重邏輯與潛在風險研究”（項目編號：2024-ZZJH-400）
  • 2023年6月-：民政部政策理論研究基地（中國行政區劃研究中心）項目“縣城建設視域下街道設定的多重邏輯與潛在風險研究”（項目編號：20230135B）
  • 2022年11月-：中國博士後科學基金面上項目“中國縣級政區調整的時空格局、驅動機制與最佳化路徑研究”（項目編號：2022M722898）
  • 2022年1月-：民政部政策理論研究基地（中國行政區劃研究中心）項目“地方政府在跨域經濟協作中的新行為及其生成機制”（項目編號：20220089B）

工作經歷

  • 2022年4月：工作單位（鄭州大學政治與公共管理學院）
  • 崗位：副研究員
  • 2016年6月- 2018年6月：工作單位（北京工業設計研究院） 職位：工程師

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