北碼頭橋是1983年建成時命名的地名。
基本介紹
- 中文名:北碼頭橋
- 羅馬字母拼寫:Běimǎtóu Qiáo
- 設立年份:1983
- 性質:歷史地名

北碼頭橋是1983年建成時命名的地名。
北碼頭橋是1983年建成時命名的地名。地名含義 因位於北碼頭。 歷史沿革 1983年建成,沿用至今,現為閶門北碼頭民國風情一景。1 ...
周家碼頭橋位於張家港市鳳凰鎮夏市村。主線起於北側鳳碼路交叉口,南跨申張線,終於南側夏市路,全長520米,其中橋樑全長287.84米,橋面設計寬度8米。新建主線按照四級公路標準建設,雙向2車道,設計時速為20公里,通航淨高為60*7.0米。2025年8月,周家碼頭橋建成通車。建設歷程 2023年12月,周家碼頭橋改建...
兩江四湖解放橋碼頭位於廣西壯族自治區桂林市七星區解放橋東南側,是兩江四湖景區三大主要遊船碼頭之一。該碼頭毗鄰解放橋、自由路等交通要道,覆蓋2路、209路、25路等多條公交線路,形成便捷的公共運輸網路。作為灕江、桃花江與四湖水系遊覽的重要節點,碼頭提供日間及夜間的單程航線服務,包含兩種不同遊覽路線,運營...
宏濟橋碼頭位於浙江省金華市婺城區城東街道古子城歷史文化街區,現存為市區唯一古碼頭遺址。該碼頭始建於明代,經清代多次修繕,平面呈六邊形結構,設有19級如意踏跺及刻有"道光十三年"字樣的拴船石墩。2011年被列入第六批浙江省文物保護單位,2018年由省政府正式劃定保護範圍。碼頭地處義烏江南岸,歷史上是連線金華...
萬安橋碼頭起到了南北客運貨運對流的水路樞紐作用:茶葉、草紙、黃酒、火腿、麻布、棕絲、雜貨、捲菸、米麵、絲織、砂糖等各種貨物都在這裡集散。客運民船白天黑夜都有,白天的客運民船被稱為快船,有兩名船夫搖櫓,另外兩名船夫在岸上拉縴,大多在上午開船,行程50華里以內,當天返回。夜航船,只有兩名船夫搖櫓,沒...
永濟橋碼頭地處鎮新華街口。南宋建西街時建。當年有一道石板橋長20公尺,橋頭石碑上書“永濟橋”。橋下水溝由西街、新華街及生產街陰溝排出,大雨天水勢似山洪暴發。此碼頭是與萬壽楊寺廟的橫渡,是趙化的第三義渡。前清生員趙昌厚、鄉民杜如妥捐田產60石,置2船雇2人,開義渡。解放後為趙化船渡口置船營業...
劉公橋碼頭 劉公橋碼頭,2000年廢止的地名。地名含義 因位於市北岸劉公橋閘門外而得名。故名。歷史沿革 1970年修建劉公橋碼頭之後廢 止。
該橋的線型雙塔獨柱式單索麵結構技術創造了一個世界第一。由中鐵大橋局承建。大橋全長602m。主橋為單索麵折線型雙塔斜拉橋,長420m,主塔為折線型斜塔,梁頂以上塔高67.5m,主塔採用箱型截面,底部節段中心偏角14.6209°,上部變為7.1208°。榮獲中國建築工程魯班獎。富民橋北穿過五里河公園與瀋陽市內相連,南邊...
明嘉靖四十二年(1563年),安濟橋第四次修繕。主要修繕了南北碼頭及欄檻柱腳,並仿照原來欄板、望柱上的龍獸圖案雕刻,另外增加了一些新的故事展象。同年,安濟橋第五次修繕。因停息橋下的船民生火煮食所致,修復橋石縫隙,加固了腰鐵。明萬曆二十五年(1597年)秋,安濟橋第六次修繕。多年車輛滾軋,致使橋面...
橋名源於南朝文豪沈約《八詠詩》,所在水域曾見證李白"聞說金華渡"詩句描繪的航運盛況。橋北八詠公園內設沈約雕像群,西側五百灘公園保留明清古碼頭遺址。2024年改造後,增設歷史文化展示設施。歷史發展 2010年8月啟動設計,2014年5月正式開放。2016年實施夜景亮化工程,增設動態投影裝置6組。2024年完成防滑路面改造,...
石南輪渡北碼頭 福廈文明路江口路段 瀨溪公路橋 莆田縣交通圖 莆田縣古代驛道交通圖 莆田縣水系水域圖 莆田縣內河航道圖 《莆田縣交通志》編寫組名單 前言 序言 凡例 目錄 概述 大事記 第一章 陸路 第一節 古道 一、驛道 二、驛鋪 三、古大道 第二節 公路 一、國道 二、省道 三、縣道 四、鄉村公路 五、...
橋南沿岸設人民橋碼頭,系環古城水上遊覽重要站點。人民橋的歷史 人民橋的歷史,得從位於蘇州古城中軸線上的人民路說起,今天的人民路,南起人民橋,北至平門橋。據清人張霞房《紅蘭逸乘》記載,此街形狀狹長象條龍,南端文廟象龍頭,文廟正門前雙井為龍目,雙塔為角,北塔象翹起的龍尾。因此,被形象地稱為臥龍...
鑒江港位於福建省鑒江鎮東部,港區上起啟泰橋,下至鹽場碼頭,岸線全長2.04公里,水域面積4.65平方公里。水路南距羅源港18海里,北距賽岐港37海里,陸路通過白鑒公路與福汾幹線相連。港內現存啟泰橋碼頭和鹽運碼頭兩座貨運碼頭。啟泰橋碼頭原為直立式塊石岸壁結構,現僅存橋東側30米岸壁,可供20噸級船舶...
浮橋採用船隻串聯支撐橋面的傳統浮橋建造工藝,橋體長度依江面寬度調整,兩岸設有石砌碼頭便於船隻停靠。現存歷史圖片顯示,1938年建成的浮橋碼頭採用花崗岩條石壘砌,設有階梯式登入平台。交通功能 浮橋承擔著三項核心功能:連通賀江南岸城區與北岸商貿區 轉運錫礦等礦產資源至西約街碼頭 服務兩岸居民日常通行 成為桂東北...
2020年實施整體翻新工程,重點修復橋體風化石材與雕刻構件,恢復歷史景觀風貌。2022年5月起,配合城市防汛補短板工程,對過河管道及檢查井進行非開挖檢測修復。施工期間同步開展濱河路、東京大道等區域管網清淤作業。文化景觀 西司橋碼頭區域形成"橋亭相映、遊船穿行"的江南水鄉景觀,成為開封網紅打卡地。橋體與包公祠、...
位於泰山景區斗母宮之北,屬古建築中的橋涵碼頭類,始建年代不詳,明代嘉靖三十九年(1560)重修,為第六批全國重點文物保護單位泰山古建築群的一部分。高老橋始建年代不詳。《岱史》載:“古者有學黃老者姓高,創開此道,故以名橋。明嘉靖三十九年,副使高捷重修。”《泰山道理記》載:“北為高老橋坊,自一天...
大橋入選"渦河三十里畫廊"夜遊項目,遊船航線自花戲樓碼頭啟航,經橋下駛向大洋橋碼頭,全程夜間照明系統包含:橋拱輪廓LED洗牆燈 橋墩投射水墨動畫 護欄嵌入式地埋燈 橋頭立有清乾隆年間"靈津曉渡"碑刻複製品,銘文記載歷代修橋史實。社區關聯 靈津渡社區以北岸橋頭為南界,轄區面積1.5平方公里,包含古泉路、玉帝...
安家河上橋位於常州市新北區春江鎮安家前舍村委前湯村東南100米,為古建築的橋涵碼頭,建造於清代。文物特徵 安家河上橋只存橋墩,橋面已大部鋪砌水泥,橋現仍使用,河上橋隸屬春江鎮安家前舍村委,河上橋於1999年元月由前湯村再修造,現橋面鋪水泥,存橋墩,平板石橋,橋長17米,橋寬1.4米,水中有四橋墩。...
黃台橋支線是山東省境內的一條鐵路支線。線路南起膠濟鐵路黃台站(原濟南東關站),北至小清河黃台橋碼頭,1905年1月20日由山東省農工商務局投資庫平銀20833兩,與山東鐵路公司簽訂契約委託建設,同年建成通車。全線設橋涵11座,鋼軌和軌枕採用德國進口材料,終點站建有400米站線及67平方米站舍。該支線旨在連線小...
作為泰山景區的重要歷史建築,樂善橋全年適宜遊覽,其橋涵碼頭類建築的形制特徵與文物保護屬性,成為研究民國時期橋樑營造技藝的實物例證。歷史沿革 樂善橋始建年代無明確記載,現存橋樑結構主體為民國二十五年(1936年)重修後的遺存。根據文物檔案顯示,此次重修工程保留了原有石拱橋的主體形制,並對橋面鋪裝與護欄進行了...
老弋橋位於常州市天寧區天寧街道五角場社區紅梅公園西南角,為古建築的橋涵碼頭,現由紅梅公園管理處使用,隸屬常州市園林局;雲影橋原為天禧橋、弋橋,始建於唐武則天如意年間、北宋天禧年間,故名天禧橋。在橋欄桿上可見刻有“老弋橋”三字,橋欄桿的另一側有橋的重修碑記。文物特徵 老弋橋為南北跨向,玄武岩石質,橋中央有螺旋紋龍門石。1986年在廣化街
汪長富和凌鹹春老人說,當年他們只有八九歲,跟隨大人逃到南星橋碼頭,只見人山人海,有的人手舉火把大呼小叫,個個驚慌失措。同年12月23日,為阻擋日本兵南侵,剛剛通車的錢塘江大橋炸掉了。來興成還記得,12月24日這天,遠遠隔江望去,南星橋到閘口一帶的房子被日本鬼子點燃,長長一片火海,燒了三天,南星...
捷運5號線拱宸橋東站(步行9分鐘)水上巴士1號線(拱宸橋碼頭600米)教育機構涵蓋全年齡段:基礎教育:杭州市人民國小、文瀾實驗學校 高等教育:浙江大學城市學院北校區(800米)居住環境 公共空間整治後,綠化率提升至25%,設定休閒健身器材區。生活配套半徑500米內包含:醫療:杭州第二醫院-急診(350米)商業:運河...
大墩村沙沙橋位於常州市新北區春江鎮前圩村委大墩村東南角,為古建築的橋涵碼頭,建於清代。文物特徵 沙沙橋目前仍在使用,保存一般,沙橋為東西向,跨潮溝,金山石質,橋面寬1.1米,橋面由三塊條石組成,每塊長2.9米,寬0.38米,年代久遠,橋墩三縱一橫,橋距水面高1.3米。在沙沙橋中心位置測得GPS坐標...
濟南義威橋 濟南義威橋,即今濟洛橋,橫跨小清河,在濟南市濟洛路北,建於1927年10月。拱跨32米,橋長45米,寬10米,是濟南市第一座最大的鋼筋混凝土三絞拱橋。橋下可通行槽木船,直抵成豐橋碼頭,為當時北埠水路運輸的要道。
參觀信息 門票:免費 開放時間:周二至周日9:00-16:30,周一全天閉館。交通信息 70、61、183路在運河廣場下車,過拱宸橋直行100米;70、61、63路在登雲路小河路口下車,沿小河路向北行約600米;1路車在登雲路小河路口站下車,沿小河路向北行約500米;水上巴士、艚舫在拱宸橋碼頭下,過拱宸橋到橋弄街。
至20世紀初,伴隨啟德濱填海工程推進,龍津碼頭區域逐步被填埋,原碼頭功能隨之消失。填海中斷後,該區域先後改建為軍事設施和民用航空基建,成為啟德機場前身的重要組成部分。1993年九龍城寨清拆完成,石橋所在區域納入城市規劃儲備用地。建築結構 石橋整體採用花崗岩條石砌築,現存遺蹟顯示其長度約13米。考古發掘證實橋體...
接龍橋位於湖南省炎陵縣城西大門,淥口古鎮淥江北岸,始建於清代,橫跨板溪江,南北連線湘山與106國道,是當地交通要道。該橋作為毛澤東指揮酃城戰鬥舊址,也是1927年湖南農民運動考察的重要活動地,相關史實記載於《湖南農民運動考察報告》。1927年2月,毛澤東經接龍橋碼頭抵達淥口考察農民運動,在伏波廟召開農運會議並...
