包神鐵路公司

包神鐵路公司

神華包神鐵路有限責任公司是中國神華能源股份有限公司控股的子公司。包神鐵路北起京包、包蘭線上的萬水泉站,向南經鄂爾多斯至陝西神木縣大柳塔鎮,正線全長172公里,是神府東勝煤田煤炭外運的北線通道,也是神華集團第一條自備鐵路。

基本介紹

  • 公司名稱:包神鐵路公司
  • 總部地點:內蒙古包頭市昆區
  • 成立時間:1999年9月
  • 經營範圍:鐵路建設
  • 公司性質:國有企業
基本簡介,相關理念,

基本簡介

包神鐵路公司建設標準按國家Ⅰ級專用鐵路設計。包神鐵路於1986年6月1日開工建設,一期工程1990年完成,二期工程1993年完成;1989年3月開通試運營,總投資5.06億元。由當時的中國鐵道建築總公司鐵路運輸處負責臨管;1995年11月組建神華包神鐵路運營分公司,正式接管包神鐵路;1999年9月,神華包神鐵路運營分公司改制為神華包神鐵路有限責任公司。
近年來公司領導超前思維,本著把包神鐵路做強做大的理念,實施挖潛提效工程,自籌資金4億元,實施設備更新和技術改造,完成了全線電力貫通工程、各站信號改造工程、三大區段的站改工程以及牽引力由蒸汽機車向內燃機車的換型;在神華系統實施鐵路運輸信息系統工程、鐵路行銷信息工程;實現了辦公自動化、運輸管理、調度指揮信息化。
包神鐵路作為神華鐵路的重要組成部分,擔負著神華集團煤炭外運裝車總量60%以上的任務。近年來,貨運量以每年1000萬噸的速度跨躍式遞增,2007年完成貨運量1.0133億噸,成為我國繼大秦、神朔、侯月、朔黃之後的第五條年運量超億噸的煤炭運輸鐵路。

相關理念

公司嚴格遵守安全生產的客觀規律,秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,強化安全生主管理,取得了連續18年無行車重大、大事故的優異成績;努力打造優質的經營戰略、優質的作業流程、優質的管理制度、優質的文化建設和優質的員工隊伍;公司決策慎重,基礎紮實,管理精細,後勁充足,彰顯穩健;廣大幹部忠於職守、盡心盡力、高效運作;員工共享公司發展成果,安居樂業,公司發展更具實力、更富魅力、更有活力,員工與企業實現了和諧統一;“安全、優質、高效、和諧、穩健、發展”是包神的企業願景。
包神鐵路公司實行二、三級管理:公司、段、站隊(車間)。公司機關本部行政設六部二室一中心:計畫財務部(下設東勝財務中心)、人力資源部(下設職工培訓中心)、安全質量部、工程技術部、運輸生產部、科技信息部、董總辦公室、監察審計室、調度指揮中心;黨群設一部一會:黨委工作部、工會;二個直屬機構:東勝辦事處、物資供應中心。
公司下設八個直屬單位:機車車輛段、運輸段、工務段、電務段、物業管理公司、公安分處、多經公司和工程處實行三級管理,其他實行二級管理。
包神鐵路公司現員3820人,按崗位類別分類為:企業經營者9人,中層管理人員66人,中層以下管理人員279人(含調度指揮中心),其他人員3475人,都分布各個生產崗位上。包神鐵路公司接收大學生分為兩種方式,一種是計畫內接收,即是由神華股份公司批准計畫指標內,另一種是計畫外接收,即未經神華股份公司批覆,本公司定編內向社會接收。正式接收大學畢業生待遇和公司原固定工一樣,按月繳納基本養老保險(北京市社保局)、公積金(個人繳12%、單位繳納12%)、補充養老保險、失業保險。醫療保險因企業自身特點暫未建立,但對員工在指定就醫住院費按比例給予報銷。新接收大學生實行一年見習期,見習期間保證年收入不低於4.5萬元,見習期滿後可保證年收入不低於6萬元。
公司地址:內蒙古包頭市昆區阿爾丁大街11號。

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