加氫精制裝置hydra-refining unit石油餾分或有機化合物進行催化加氫反應,用於精製的裝置。
基本介紹
- 中文名:加氫精制裝置
- 外文名:hydra-refining unit
加氫精制裝置hydra-refining unit石油餾分或有機化合物進行催化加氫反應,用於精製的裝置。
3加氫精制裝置原料改為熱進料降低能耗………(3)4加注阻垢劑保證原料油換熱器的換熱效果……(4)5焦化汽油原料儲罐加氮封及原料油進料改直供…(6)6改造進料緩衝罐降低進料帶水對裝置影響……(7)7 改變回煉油摻煉流程提高處理量降低...
懸浮床加氫未轉化尾油可作為焦化進料,也可用來調合瀝青或作其他用途。懸浮床加氫生成的餾分油,儘管雜質含量較高,但易於在固定床加氫裝置上精製,可將後精製與渣油懸浮床加氫轉化工藝直接熱偶聯從而簡化流程並節能。原料適應能力強,包括...
《粗苯加氫精制技術》是2019年出版的圖書,作者是孟祥輝、趙德玉、徐賀明。內容簡介 本書結合作者多年的粗苯加氫精制裝置運行實踐經驗,闡述了國內外各種粗苯加氫精制工藝的原理和特點,並結合國內原料和下游的現狀,對比分析了各種工藝的優...
(2)鎳一鑰(相酸鎳型).具有較好的脫氮活性,多用於含氮較高的餾分汕的加氫精制裝置中。(3)鋁、鑽一鎳型,脫硫脫氮性能比前兩種更好。(4)鎳一鎢塑,芳烴加氫飽和性能強,具有較大的裂化活性,適用於渣油的加氫脫硫二20世紀90...
進一步加快我國加氫工藝技術的發展 UOP公司加氫裂化技術新進展 渣油加氫技術的最新進展及技術路線選擇 加工工藝 柴油加氫裝置設計和改造問題探討 柴油加氫精制裝置的擴能改造 催化裂化汽油加氫脫硫及芳構化工藝反應條件的研究 柴油逆流加氫超深度...
中國石油化工股份有限公司安慶分公司擁有的主要生產裝置及能力為:年加工原油550萬噸/年的常減壓裝置、年加工能力140萬噸/年的催化裂化裝置、70萬噸/年催化裂解裝置、150萬噸/年延遲焦化裝置、160萬噸/年加氫精制裝置、22萬噸/年催化...
如果將烴化尾氣和脫氫尾氣中的氫氣提純出來,用於滿足當時在建的加氫精制裝置的需要,既能充分利用資源,又可避免採用輕油或煉廠氣蒸汽轉化法制氫所具有的投資高、能耗大的缺點。處理能力20000烴化尾氣PSA氫提純裝置,它以催化裂化乾氣或烴...
主要內容包括:常減壓蒸餾裝置崗位群、催化裂化裝置崗位群、催化重整裝置崗位群、延遲焦化裝置崗位群、氣分裝置崗位群、MTBE裝置崗位群、加氫精制裝置崗位群、油品調和崗位群、檢驗崗位、計量崗位等崗位群的崗位任務、操作規範、知識拓展及技能...
三、聯合常壓—催化裂化裝置 (一)聯合常壓裝置特點 (二)聯合催化裝置特點 (三)歷史沿革 (四)聯合車間常壓裝置、催化裂化裝置歷年各周期生產概況 四、重整加氫裝置 (一)催化重整裝置特點 (二)加氫精制裝置特點 (三)歷史沿革...
早期的催化劑為弗瑞德-克來福特型催化劑並以三氯化鋁加氯化氫或有機氯化物作助催化劑(見酸鹼催化劑),後來出現了加氫異構化型催化劑(鉑-氧化鋁或鉑-分子篩),目前工業上廣泛使用後者。裝置特點 異構化裝置類似普通的加氫精制裝置。
進柴油加氫精制裝置工業套用總結 生產滿足新排放標準產品 的臨氫催化加工技術 MGD技術在重油催化裂化裝置上的工業套用 加氫精制-臨氫降凝組合工藝裝置擴能改造 甲乙酮成套技術開發及套用 改造抽余油加氫裝置實現轉產環己烷 催化劑表面成膜...
現在石油煉製工業已成為最大的加工工業之一。煉油工業的產生 1823年,俄國杜比寧三兄弟在莫茲多克建立俄國的第一座釜式蒸餾工廠煉製石油。1854年,美國B.西利曼建立最早的原油分餾裝置。1860年,美國人W.巴恩斯代爾和W.A....
1.1 煉油化工裝置 1.1.1 常減壓蒸餾裝置 1.1.2 催化裂化裝置 1.1.3 催化重整裝置 1.1.4 加氫精制裝置 1.1.5 加氫裂化裝置 1.1.6 延遲焦化裝置 1.1.7 乙烯裝置 1.1.8 合成氨裝置 1.1.9 丙烯腈裝置...
為了更合理地利用能量,從回收塔中得到的高溫的抽余液可以直接進入加氫精制的聯合換熱流程,而不是將抽余油給獨立的加氫精制裝置。抽提裝置和熱回收系統的簡單流程如圖4所示。苯酚作為溶劑的最大缺點是毒性。當在抽提裝置的現場時,操作...
三、延遲焦化裝置設備腐蝕與防護案例 25.滄州煉化延遲焦化裝置工藝設備腐蝕與防護對策 26.天津石化延遲焦化裝置腐蝕狀況分析與對策 27.福建煉化焦化加熱爐注水管露點腐蝕穿孔的分析與處理 四、催化重整、加氫裂化、加氫精制裝置設備腐蝕與...
進柴油加氫精制裝置工業套用總結 生產滿足新排放標準產品 的臨氫催化加工技術 MGD技術在重油催化裂化裝置上的工業套用 加氫精制-臨氫降凝組合工藝裝置擴能改造 甲乙酮成套技術開發及套用 改造抽余油加氫裝置實現轉產環己烷 催化劑表面成膜...
第三節 加氫裂化裝置 193 一、工藝過程簡述 193 二、熱能特點分析 194 三、換熱過程強化與集成 197 四、換熱元件強化傳熱技術 203 五、小結 206 第四節 加氫精制裝置 207 一、工藝過程簡述 207 二、熱能特點分析 208 三、換熱...
國內幾乎所有常減壓裝置都採用了該技術。1990年作為項目負責主持了新建《40萬噸/年8.0MPa汽柴油加氫精制裝置》項目設計,1992年裝置一次開車成功。1993~2000年期間,負責主持設計院內技術工作,參與了期間設計院內幾乎所有大項目的方案審定...
RIPP降低柴汽比的加氫改質系列技術任亮楊平戴立順等 加氫精制裝置兼產噴氣燃料時的問題與對策張銳習遠兵張登前等 催化裂解(DCC)裝置操作參數的最佳化調整趙長斌賀勝如王葆華等 常壓蒸餾塔含硫污水顏色趨黑原因分析趙耀 RIPP潤滑油加氫技術...
齊魯、燕山石化高壓聚乙烯裝置、內蒙古烏海氯鹼工程、中油94.5萬M3湛江油庫、伊士曼化學公司TXIB®/TEXANOL®裝置、齊魯石化20萬噸/年離子膜裝置、大慶石化20萬噸/年高壓聚乙烯裝置、齊魯資源最佳化項目、齊魯260萬噸/年柴油加氫精制裝置...
計畫項目為300萬噸/年常減壓裝置、100萬噸/年催裂化裝置、60萬噸/年加氫精制裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、3萬噸/年MTBE裝置、20萬噸/年氣分裝置,項目建設周期二年。公司實力 多年來集團公司和中石油、中石化公司保持著良好的合作...
2.4 煉油生產裝置污染源分析及控制 2.4.1 常減壓蒸餾裝置 2.4.2 催化裂化裝置 2.4.3 延遲焦化裝置 2.4.4 催化重整裝置 2.4.5 加氫裂化裝置 2.4.6 加氫精制裝置 2.4.7 氧化瀝青裝置 2.4.8 酮苯脫蠟裝置 2.4.9 ...
2011年5月,2#加氫裝置進入開工階段,王卿又積極投入到2#加氫裝置的開工工作中,並參與編寫了160萬噸/年汽柴油加氫精制裝置操作規程、事故預案。團結同事 發揮好“傳幫帶”的作用 為了讓大家共同提高,王卿把自己多方收集的資料與大家...