劉驍凡系貴州交通建設集團有限公司高級工程師，擔任貴州公路集團第八工程公司副總經理兼總工程師，是貴州交通山區峽谷橋樑建造技術團隊唯一的"90後"核心成員。他長期致力於橋樑技術創新，主持建設的烏蒙山特大橋將成為世界首座大跨度鋼桁-混凝土組合拱橋，2021年獲"第二屆貴州省公路學會優秀科技工作者"榮譽稱號。作為國家卓越工程師團隊成員，他通過專題講座傳授基層實踐、通識教育等職業發展理念。
基本介紹
- 榮譽表彰：第二屆貴州省公路學會優秀科技工作者（2021年）
- 現任職務：貴州公路集團第八工程公司副總經理兼總工程師
- 所屬團隊：國家卓越工程師團隊
- 技術領域：山區峽谷橋樑建造
- 代表項目：烏蒙山特大橋（主橋跨徑270米）
- 團隊角色："90後"核心成員（貴州交通山區峽谷橋樑建造技術團隊）
專業成就,技術理念,職業影響,
專業成就
- 橋樑技術創新主持建設的烏蒙山特大橋項目，主橋跨徑達270米，創新採用鋼桁-混凝土組合結構，該項目建成後將填補200-400米跨徑橋樑結構類型空白，成為世界首座同類型大跨度橋樑。
- 學術榮譽
- 2021年12月被授予"第二屆貴州省公路學會優秀科技工作者"榮譽稱號
- 截至2024年6月，作為國家卓越工程師團隊成員開展專業技術傳播。
技術理念
- 提出"科技創新需因地制宜"原則，強調每座橋樑設計都應結合地質特徵進行最佳化
- 倡導"科學基礎+創新突破"工作模式，在多個橋樑項目中實踐新技術套用
- 注重工程實踐與理論教育結合，主張基層工地鍛鍊對專業成長的重要性。
職業影響
- 人才培養2024年6月為貴州交通職業技術學院路橋工程系作專題講座，結合自身十餘年從業經驗，從四個方面分享經驗：1. 強調基層實踐的重要性，鼓勵學生主動參與工地鍛鍊；2. 指出通識教育與專業課程並重，以國際項目為例說明英語等技能的必要性；3. 通過主持建設的橋樑案例，倡導在科學基礎上勇於創新；4. 建議學生專注當下目標，以工匠精神踏實奮鬥。
- 團隊建設作為貴州交通山區峽谷橋樑建造技術團隊中唯一的‘90後’成員，推動形成‘老中青’結合的創新梯隊，該團隊承擔多項國家級重點橋樑工程。
