劉志廣，男，1989年11月生，博士畢業於日本名古屋大學，長安大學信息工程學院副教授，碩士生導師。從事智慧型交通系統、車路協同、共享出行等方面的研究。
基本介紹
人物經歷,研究方向,學術成果,社會任職,
人物經歷
2009/09-2013/07，長安大學，工學學士
2013/09-2016/06，東南大學，工學碩士
2016/10-2019/09，日本名古屋大學，工學博士
2019/10-2021/05，名古屋大學博士後研究員；
2021/11-2024/12，長安大學信息工程學院，講師；
2024/12-，長安大學信息工程學院，副教授。
研究方向
研究領域面向智慧型交通前沿，包括智慧型車路協同、自動駕駛測試等方面。
學術成果
主持科研項目4項，發表學術論文十餘篇，授權專利4項，申請軟體著作權2項。
1.中國博士後科學基金面上項目，2023M740361，考慮人駕車行為不確定性的自動駕駛編隊換道最佳化策略與仿真測試，2024.01-2026.06；
2.國家自然科學基金青年科學基金項目，52302400，高速公路混合流環境下自動駕駛編隊低延誤換道最佳化控制方法研究，2024.01-2026.12；
3.陝西省自然科學基礎研究計畫青年項目，2023-JC-QN-0667，基於模型預測控制和機器學習的自動駕駛貨車佇列低延誤變道最佳化研究，2023.01-2024.12；
4.中央高校基本科研業務費資助項目，300102242102，自動駕駛合乘計程車系統移動鏈調度與仿真，2022.01-2023.12；
5.智慧高速測試場深化運行研究，220224230125；
6.國家自然科學基金重點項目，基於虛實結合的自動駕駛整車場地在環測試與評價體系研究，2025.01-2029.12；
7.國家自然科學基金面上項目，混合交通流環境下人車社會互動：特徵、機制、影響和提升，2025.01-2028.12；
8.陝西省自然科學基礎研究計畫青年項目，面向無人車感知能力的交通場景視頻可控生成，2023.01-2024.12；
9.中央高校基本科研業務費專項資金，面向混合交通流的高速公路自動駕駛專用道關鍵技術研究，2022.01-2023.12；
10.日本科學研究費輔助金基礎研究A，完全自動運転による電気自動車共同利用システムに関する研究（基於完全自動駕駛的電動汽車共享系統研究），2016-2019；
11.國家自然科學基金項目，面向停車資源利用效率提升的組合公共建築物配建停車泊位共享機理及配置最佳化方法，2015.01-2018.12。
社會任職
期刊及會議審稿人：Transportation Research Part C、Transportation Research Part D、Transportation、Journal of Supercomputing、Journal of Advanced Transportation、Journal of Transportation Engineering, Part A、Transportation Research Interdisciplinary Perspectives、Transportation Research Board、World Transportation Convention。
