基本介紹
- 中文名：劉保東
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：北方交通大學任教
- 畢業院校：北方交通大學
- 主要成就：獲得了2002年北方交通大學教學成果二等獎
- 代表作品：考慮連續梁橋布置方案的橫向地震反應規律研究.
- 性別：男
- 職稱：副教授
研究領域,科研項目,論文著作,獲得榮譽,團體兼職,
研究領域
結構振動控制
組合橋樑結構
橋樑結構檢測、狀態評估與加固
科研項目
主持和參加國家級、省部級及橫向科研項目十餘項，主要項目有：
1）主持國家自然科學基金項目“埋入式波紋鋼板結構土——鋼相互作用及設計理論研究”，項目編號：50878016，2009-2011；
2）主持科技部“國家攻關”項目：“山區鄉村建築防洪與減災技術研發--洪水浸泡對結構動力性能影響研究”，項目編號：2006BAJ06B04-3，2008-2011；
3）主持交通部西部交通科技項目：“波紋鋼腹板混凝土連續剛構橋樑設計與施工技術研究”。
4）主持交通部西部交通科技項目：“鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究——結構動力特性分析”，2005-2008；
5）主持交通部西部交通科技項目：“混凝土橋樑耐久性指標體系、檢測方法與評價標準的研究”，2007-2010；
6）作為主要研究人員參加鐵道部建設司“梁式橋橋墩抗震計算的簡化方法及高樁承台基礎橋墩的地震反應”，項目編號：鐵基85-59，獲得1998年度鐵道部科學進步三等獎，本人排序第三；
7）作為主要研究人員參加“波紋鋼結構在小橋與涵洞上的套用技術研究”課題
8）作為主要研究人員參加鐵道部科技司“抑制既有鋼橋提速時發生共振的技術措施和方案研究（B）－套用粘彈性阻尼器抑制的前期研究”，項目編號：96G19-B；
9）作為主要研究人員參加國家自然科學基金“大跨度橋樑抗震的雜交控制系統”，項目編號：59678027；
10）參加交通西部交通科技項目：“震後橋樑性能評價及加固技術研究”；
11）參加國家自然科學基金“近場地震作用下樑式橋的特殊地震回響及減震設計”，項目編號：50278002；
12）主持“哈爾濱局四座舊橋橋墩動特性的計算分析與狀態評估”、“離石高架橋主橋全橋三維有限元分析”、“三道河波紋鋼腹板組合橋樑施工監控 ”等實際工程課題。
論文著作
發表科研論文30餘篇，近年來主要論文有：
1）劉保東，李鵬飛，陳海波. 考慮連續梁橋布置方案的橫向地震反應規律研究.中國鐵道科學. Vol.30,No.6, 2009（EI檢索）；
2）劉保東，尹航，馮芝茂等. 基於土-鋼共同作用模型的覆土波紋鋼板拱橋施工過程受力分析. 北京交通大學學報. Vol.33,No.4, 2009；
3）馮芝茂，劉保東，王全錄. 覆土波紋鋼板橋涵的結構計算方法的分析與套用. 中外公路. Vol.29,No.6, 2009；
4）Liu Baodong, Feng Zhimao, Han Bing. Structural Analysis of Corrugated Steel Plate Bridges Based on Soil-Steel Interaction. Steel Concrete Composite and Hybrid Structures (Proceedings of the 9th international conference on steel concrete composite and hybrid structures). LEEDS, UK. 2009（ISTP檢索）；
5）Liu Baodong, Li Pengfei, Xue Lingxiang. Influencing Factor Analyses of Section Types on Vehicle-bridge Interaction of Concrete Box Girder with Corrugated Steel Webs. Critical Issues in Transportation System Planning, Development and Management (Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals). Harbin, 2009（EI檢索）；
6）Feng li, Liu Baodong, Feng Zhimao. Internal Force Calculation Analysis for Buried Corrugated Steel Pipes Considering Soil-structure Interaction. Advances and Experiences with Pipelines and Trenchiess Technology for Water,Sewer,Gas,and Oil Applications(Proceedings of the International Conference on Pipelines and Trenchiess Technology 2009). Shanghai, 2009（EI檢索）；
7）Li Pengfei, Liu Baodong, Wang Guangyu. Analysis on Vehicle-Bridge Coupling Vibration of Concrete Box Girder with Corrugated Steel Webs. Environmental Vibrations Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation(Proceedings of the 4th International Symposium on Environmental Vibrations Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation). Beijing, 2009（ISTP檢索）；
8）Yang Chengdong, Liu Baodong, Han Bing. Mechanical Behavior Comparisons of the Buried Corrugated Steel Plate Bridges with Various Arch Axis Shapes. Proceedings of the 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure. Ghangsha, 2009（ISTP檢索）；
9）任紅偉，劉保東，陳海波.波紋鋼腹板混凝土箱梁扭轉振動分析.中國公路學報. Vol.21,No.6, 2008（EI檢索）；
10）王全錄，劉保東，張玉梅. 溫度對混凝土箱梁應力和變形影響的測試與分析. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), Vol.32, No.5, 2008（EI檢索）；
11）劉保東、陳海波. 波紋鋼腹板混凝土箱梁動力特性改善研究. 中國鐵道科學. Vol.29,No.3, 2008（EI檢索）；
12）Wang Jianbing, Liu Baodong. Power Flow Research on Energy Dissipation and Seismic Mitigation Performance of Viaduct Structures. Innovation&Sustainability of Mordern Railway( Proceedings of ISMR'2008). Nanchang, 2008（ISTP檢索）；
13）尹航，劉保東. 波紋鋼腹板混凝土箱梁的動力特性分析. 工程抗震與加固改造. Vol.30,No.2, 2008；
14）徐後海，劉保東.FRP約束混凝土軸心受壓構件徐變計算公式. 工業建築.Vol.31，2007；
15）張均潔，劉保東，任紅偉. 預應力對波紋鋼腹板動力特性的影響分析. 哈爾濱工業大學學報，Vol.39, Sup.2, 2007（EI檢索）；
16）B.D. Liu, X.F. Niu and H.H. Xu. Mechanical Behavior of AFRP-confined High Strength Concrete Short Column Subjected to Axial Compression. Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement. Changsha, 2007（ISTP檢索）；
17）陳海波，劉保東. 波紋鋼腹板箱梁動力特性研究. 公路交通科技，Vol.24, No.2. 2007；
18）劉保東，牛曉斐，陳海波. FRP加固鋼筋混凝土橋墩的抗震性能分析. 工程抗震與加固改造, Vol.28, No.6, 2006；
19）劉保東，劉漢夫. 既有橋墩動力特性分析及其狀態評估. 公路交通科技， Vol.23，No.6，2006；
20）王建兵，劉保東. 套用振動功率流分析支座對橋樑抗震性能的影響.工程抗震與加固改造, Vol.28, No.3, 2006；
21）Liu Baodong, Chen Haibo. Seismic control of building using combined passive control methods. Innovation and sustainability of structures. Nanjing, 2005（ISTP檢索）；
22）Tang Kun, Liu Baodong. The integral stability analysis of the long-span tension-chord portal frame. Advances in Steel Structures, Shanghai, 2005；
23）陳海波，劉保東. 大跨度高墩連續剛構橋空間非線性地震回響分析. 工程抗震與加固改造. Vol.27, No.3, 2005；
24）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of bridge using hybrid mass dampers. Progress in Safety Science and Technology. Shanghai,2004（EI檢索）；
25）Zhu Xi, Liu Baodong. Seismic Hybrid Control and its Roubustness in Girder Bridges. Marine Georesources & Geotechnology. Vol.21,No.3-4,2003（SCI檢索）；
26）劉保東，朱晞. MTMD系統抗震控制研究. 工程力學. Vol.20,No.1, 2003；
27）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of concrete bridges using multiple tuned mass dampers. Advance in Concrete and Structures. Xuzhou，2003（ISTP檢索）；
28）劉保東，朱晞. 粘彈性阻尼器在橋樑結構減振控制中的套用. 第八屆全國振動理論及套用學術會議，2003；
29）劉保東，朱晞. 一種適用於較寬環境溫度的粘彈性阻尼器. 北方交通大學學報，Vol.25,No.1, 2001。
主編了《建設工程監理案例分析應試方法與答題技巧》，2008年由電力出版社出版。
獲得榮譽
1998年度獲鐵道部科學進步三等獎，排序第三。
主編《工程振動與穩定基礎》獲得了2002年北方交通大學教學成果二等獎。
2008年北京市統戰系統和北京交通大學“參與奧運、服務奧運先進個人”。
“鋼—混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究”獲2009年度中國公路學會科學技術獎，二等獎，排序第八。
團體兼職
土木工程學會會員
