前後輪距

中文名稱前後輪距
英文名稱wheel base
定  義起落架主輪與前輪(或後輪)觸地點之間的距離。
套用學科航空科技(一級學科),航空器(二級學科)

基本介紹

  • 中文名:前後輪距
  • 外文名:wheel base
輪距指的是車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時,輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。一般來說,輪距越寬,駕駛舒適性越高。
前後輪距
一般來說,輪距越寬,駕駛舒適性越高,更寬的輪距能提供更好的穩定性。車輛橫向傾斜行駛時外側車輪能提供更好的支撐。在彎道中車輛的側傾角更小,外側車輪的極限也會出現的更遲。此外,輪距還對汽車的總寬、總重和安全性有影響。
前輪距增大會增加車輛的轉彎半徑,所以前輪距大的車,前輪轉向角也要相應增大,來抵消對轉彎半徑的不利影響。一般說來,輪距越大,對操縱平穩性越有利,同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩定性越好。但輪距寬了,汽車的總寬和總重一般也加大,而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性,因此,輪距應與車身寬度相適應。
汽車的輪距有前輪距和後輪距之分,前輪距是前面兩個輪中心前輪距,後輪距是後面兩個輪中心平面之間的距離,兩者可以相同,也可以有所差別。前後採用不一樣的輪距是為了調整車輛的行駛特性。由於重心分布和懸掛設計的差異,不同的車輛會表現出不一樣的行駛特性。有的車具有轉向過度的趨勢,有的則容易轉向不足。後輪距大於前輪距就可以糾正車輛的先天性轉向過度,因為大輪距的後軸能提供更大的側向支撐,延遲(甩尾)的出現。同理前輪距大於後輪距就有助於改善車輛天生易轉向不足的缺點。(文/圖 汽車之家)
前後輪距

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