凍結指數是凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值。
基本介紹
- 中文名：凍結指數
- 定義：在一個凍結期內，日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值
凍結指數是指在一個凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值.
凍結指數是凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值。
凍結指數是凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值。凍結指數是指在一個凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值....
凍結指數 凍結指數是凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值。凍結指數是指在一個凍結期內,日平均氣溫為負值度數(℃)的逐日累積值.
為凍結指數的多年平均值； 為與凍結指數。凍深計算 氣象部門提供的標準凍深是在平地上、土為天然含水量，且不存在地下水影響的條件下的凍深值，而渠道工程中各部位的凍深是不相同的，具體套用的設計凍深必須將標準凍深進行修正。設計凍深是指對渠道各部位凍深設計的影響因素有年際頻率、地下水埋深、表面接受的...
《季節凍土區道路設定冷阻層治理路基凍害機理研究》是依託吉林大學，由魏海斌擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 季凍區路基凍害是影響道路安全運營的常見病害，主要由路基土體內部因素和環境外部因素共同作用導致。本課題在已有研究基礎上，提出設定路基冷阻層的新型路基形式，旨在減少路基上部凍結指數、減慢凍結速率、減小...
“論說”欄刊載郵政言論，就郵政工作的開展和改善展開討論，反映了郵政的工作狀況，如《郵政儲金推廣辦法芻議》《由凍結指數談起》等，對郵政工作的最新動態發表自己的看法，主張改善郵工條件，推廣郵政工作，增加郵政存儲的吸引力和競爭力。其中，《郵政癱瘓與革命》是連載文章，該文都是針砭時弊的現身說法，作者痛切...