基本介紹
功能特點,存在問題,被盜新聞,
功能特點
主要功能
方便乘客候車，便於車輛客流集散，節約上下車停車時間，同時為乘客提供遮陽、避雨等功能。
衍生功能
廣告宣傳。
形象功能
不同城市不同風格的公交站亭體現了當地的城市形象，是對外宣傳的無聲視窗。
候車亭,公交站台,公交站亭,公交候車亭存在問題
公交候車亭既能為乘客遮陽擋雨，又事關城市形象，理應受到重視。
然而，很多地區都普遍存在公交候車亭偏少，遮陽擋雨功能缺失等問題。
以南京公交建設為例，南京主城邊緣或新辟或延伸不少公交線路，這些新線路的站點幾乎都是“裸站”。在幕府西路、石楊路、梅家廊路，就看不見帶亭的公交站，而這些站點周邊住宅小區眾多。有乘客在候車時中暑，他質問為什麼公交站就不能遮遮陽。長江路上的公交候車亭是通透的玻璃頂，無法遮陽。不少站亭的飄檐向上翻翹，擋雨功能弱。有些站亭受損嚴重，久未更新。
南京公交候車亭少而亂的現狀，與公交站點設施的建設、維護體制直接相關。1998年，原有的南京公交總公司與香港梅迪派勒廣告公司簽署時效長達15年的合作協定，原主城八區公交站點的建設、維護及廣告經營，統一打包給後者負責。在江北和江寧，公交站點的建設、維護和廣告經營，也都交給了廣告公司。業內人士分析，除了道路空間條件，廣告公司根據廣告收入的多寡來決定公交站點的形式。所以，郊區多是“裸站”，主城站點站牌多，一個無頂的候車島往往豎著多個廣告燈箱。就是建站亭，其設計也傾向於體現廣告效益，而非滿足候車人的需求。
被盜新聞
2014年7月24日，南京公交集團場站公司剛修好的公交站亭被鋸斷了，新建的25個站亭只有一個還在，有24個公交站亭、23塊公交站牌、4張候車坐椅被人為切割盜走，經濟損失達142.8萬元。
路上大部分站台都只有一張坐椅“孤零零”地立著，還有的站台乾脆連坐椅都沒有了。地面上光禿禿地立著幾截碗口粗的鋼管，管口處留著切割留下來的痕跡，而它們在被截斷之前，是公交站亭和站牌的柱子。
