公共運輸分擔率簡稱公交分擔率,指城市居民出行方式中選擇公共運輸(包括常規公交和軌道交通)的出行量占總出行量的比率,這個指標是衡量公共運輸發展、城市交通結構合理性的重要指標。該概念是一個總體概念,也是一種巨觀概念。
基本介紹
- 中文名:公交分擔率
- 全稱:公共運輸分擔率
- 簡介:選擇公共運輸占總出行量的比率
- 分類:巨觀概念
公共運輸分擔率簡稱公交分擔率,指城市居民出行方式中選擇公共運輸(包括常規公交和軌道交通)的出行量占總出行量的比率,這個指標是衡量公共運輸發展、城市交通結構合理性的重要指標。該概念是一個總體概念,也是一種巨觀概念。
公共運輸分擔率簡稱公交分擔率,指城市居民出行方式中選擇公共運輸(包括常規公交和軌道交通)的出行量占總出行量的比率,這個指標是衡量公共運輸發展、城市交通結構合理性...
其中,1000萬人口以上城市、300萬人口以上城市、100-300萬人口城市以及100萬人口以下城市公共運輸出行分擔率分別要達到40%以上、35%以上、25%以上以及達到15%以上。...
市區線網密度6.24公里,公交站點300米覆蓋率達87.13%,實現了公交線路進社區、進學校、進鄉村、進警營、進動車站及梅列區“村村通公交”目標,公交出行分擔率達27...
交通運輸部近日印發了《城市公共運輸“十三五”發展綱要》(簡稱《綱要》),這是...“十三五”期各類城市公交發展指標,包括城市公共運輸機動化出行分擔率、城市交通...
長度達10627公里,線網密度為0.63公里/平方公里,公交年客運量2.41億人次,中心城區新能源和清潔能源公交車輛達到100%,公交站點500米半徑覆蓋率98%,公交出行分擔率達...
2015年3月,結合“交通治堵”、“公交都市”創建等重大項目不斷推進,杭州市公共運輸行業得到突破性的發展,主城區公交分擔率逐年遞增。為滿足居民公交軌道換乘、車站...
發展形式多樣的大容量公交工具,建設綜合交通樞紐,最佳化換乘中心功能和布局,提高公交車輛保有水平、運營時速和站點覆蓋率,提升城市公交運輸能力、服務水平、出行分擔率和...
到“十三五”末,城市公共運輸機動化出行分擔率達60%以上,城市交通綠色出行分擔率達80%以上。城市公共運輸站點500米覆蓋率100%,城市公共汽電車正點率達85%以上,城市...
加強城市公交管理法制化、信息化建設,努力把城市公共運輸運營和管理提高到新的水平,到2012年主城區公交分擔率由32%提高到43%;區內公交線網覆蓋率由70%提高到87%...
截至2013年,內江公交共有城市公車852輛、營運線路75條、年客運量1.37億人次,公車分擔市民出行率達25%。 [1] 中文名 內江公交 外文名 Neijiang Public Tra...
中心城區公共運輸出行分擔率達到30%以上。擴大並最佳化公交服務網路和線網結構,建成區公交線網密度達到3.6公里/平方公里,郊區公交線網密度達到2公里/平方公里;城區周邊...
3000多萬人次,中心城區萬人擁有公車數量排名全省第一、達12.5標台,公交出行分擔率達23%,在粵東西北12市中排名第三,企業資產負債率大幅降低,“民營公交”發展...
推進城鄉客運線路改造,使市區和鎮街公交化的覆蓋率達到80%以上,公交出行分擔率25%以上,形成以城鄉(市區、鎮街)公交為主體的現代公共運輸體系,最終實現城鄉公交一體...
最佳化調整70條次公交線路,新開通夜班公交線路8條,公共運輸出行分擔率由2011年初9%提高到2015年底25.1%,公交站點500米覆蓋率由50%提高至95%。同時在2015年完成了...
2002年5月30日,合肥市出租汽車旅遊總公司整體劃入合肥市公交總公司,重組為合肥公交集團有限公司。 [2] 2012年,合肥公交將普通卡優惠折扣提高到7折。...
截至2018年3月,成都公交系統擁有出租汽車經營權1310個,其中普通出租汽車1220個,電召專用出租汽車90個。截至2018年6月,成都城市公共運輸機動化出行分擔率53%。...
交通車輛比例達到70%以上,市區公共運輸站點500米覆蓋率達到80%以上,公共運輸機動化出行分擔率達到30%以上,城市公共運輸信息化水平顯著提升,城鄉客運線路全部實現公交化...
公交公司的數據顯示,2010年5月1日開通BRT以來,截至2010年底,BRT運送人數達到868.2萬人次,2010年國慶節突破4.5萬人次,聖誕節突破6萬人次,公交的出行分擔率從過去的...
昆明公交(Kunming Public Transport),是指服務於中國雲南省昆明市的城市道路公共...中心城區公共運輸機動化出行分擔率達57%以上,公共運輸站點500米覆蓋率達98%以上...
4800多輛,其中公交營運車輛4629輛;營運線路215條,線路總長3441.9千米,線網總長1328.7千米,公交日均行駛里程58萬公里,日均客運量165萬人次,公交出行分擔率穩步...
市民未來是選擇小汽車出行還是公交出行?據介紹,目前,汕頭日公交出行人數約27萬人次,公交出行率12.3%,在機動化出行中的分擔率為23%。若有一半摩托出行轉變為小汽車...
2012年,全區公交客流量約14000萬人次,日均客流量約40萬人次。城區公交出行分擔率由2011年底的17.22%提升為20.91%。 順德境內所有公交可使用嶺南通繳費。...
建成以軌道交通為骨幹,常規公交為主體,其他方式為補充的多元化、一體化城市公共運輸客運系統,提高公交出行比例,公交分擔率主城達到40%以上,力爭“十二五”期間公共運輸...
公共運輸分擔率達到45%,基本確立公共運輸在城市居民出行中的主體地位。1.加快構建快速公交網路。2012年,實施農業路向西延伸至鄭州大學(新校區)、農業路向東延伸至...
鐵路穿城入地工程基本完工,新客站順利投入使用;城市軌道交通開工建設;“公交都市”建設步伐加快,新開闢公交線路122條,公交分擔率達到31.1%。正定新區路網建設全面鋪...
