全車封釉

全車封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度。封釉前，首先要對全車拋光，以避免氧化層在釉和漆面間形成隔離，影響封釉效果。與普通車蠟相比，封釉在光澤度，耐磨度，漆面保護效果，持久性上都具有明顯的優勢。在光澤度上，採用封釉技術的車光澤度可達95%以上。耐磨程度方面，封釉能使漆層表面形成一層堅硬的保護層，防止行車時的風沙天氣，泥沙飛濺及長期洗車造成的磨損，而普通車蠟只是在表面附著，保護膜很薄，耐磨度較低。

注意事項

剛剛封完釉後還要特別注意：①封釉後8小時內切記不要用水沖洗汽車，因為在這段時間內，釉層還未完全凝結將繼續滲透，沖洗將會衝掉未凝結的釉。②做完封釉美容後儘量避免洗車，因為產品可防靜電，因此一般灰塵用乾淨柔軟的布條擦去即可。③做了封釉美容後不要再打蠟，因為蠟層可能會粘附在釉層表面，在再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果

汽車鍍膜

說到汽車封釉，自然而然就要聯繫到汽車鍍膜。汽車鍍膜產品其實與汽車封釉產品原物質上是基本相同，只是表現形式有所區別，封釉多是一種以乳狀為載體的表現物，而汽車鍍膜大多情況下是以水劑為載體的表現物，釉和膜都是要結晶過程，從原理上分析，生產工藝不同，施工方法也不同，但除了比較新的車漆之外，不管是汽車鍍膜還是汽車封釉，都要經過研磨或拋光工序處理才能達到至佳的效果，所以有鑒於汽車鍍膜產品和汽車封釉產品在本質上的相通性，我們常把他們並列在一起統稱為汽車封釉鍍膜。