內河航道通航水力學研究

內河航道通航水力學研究

《內河航道通航水力學研究》共分三篇,內容介紹如下。第一篇介紹有關內河航道規劃設計的相關技術標準。內容包括國內現行的標準和國內外取得的工程實踐經驗。第二篇介紹有關內河航道通航水力學專題試驗研究取得的成果。第三篇介紹了有關內河航道通航水力學原型觀測試驗和實船航行測試取得的成果資料。

基本介紹

  • 書名:內河航道通航水力學研究
  • 出版社:長江出版社
  • 頁數:159頁
  • 開本:16
  • 作者:饒冠生 史德亮
  • 出版日期:2009年3月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:9787807086079 
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,

基本介紹

內容簡介

《內河航道通航水力學研究》集萃了其中最具使用價值的成果。長江水利委員會長江科學院,自20世紀60年代開始,深入系統地開展了有關內河航道通航水力學問題專題試驗研究,並配合航運部門進行了內河航道原型實船航行測試,獲得了許多寶貴的試驗研究成果,積累了豐富的工程實踐經驗。

作者簡介

饒冠生,長江水利委員會長江科學院教授級高級工程師,享受國家特殊津貼。1962年畢業於武漢水利電力學院河川樞紐及水電站建築專業。長期從事水利水電工程水力學研究工作,積40餘年的工程實踐經驗。曾主持和參加長江三峽工程、長江葛洲壩工程、清江隔河岩工程、高壩洲工程、漢江丹江口工程、廣東潮州供水樞紐等大中型水利水電工程的水力學試驗研究工作。

圖書目錄

第一篇 內河航道規劃設計技術標準
1 概述
2 內河航道設計布置原則
2.1 天然和渠化河流航道設計布置
2.2 水利樞紐工程壩區航道設計布置
2.3 內河航道中水上過河建築物的設計布置

3 內河航道通航水流條件要求
3.1 天然和渠化河流航道通航水流條件標準
3.2 水利樞紐工程壩區引航道通航水流條件標準
3.3 水利樞紐工程船閘閘室水力特性要求
3.4 通航標準制定時,船舶性能因素的考慮

第二篇 內河航道通航水力學專題研究
4 天然河流航道通航水流技術標準研究
4.1 前言
4.2 專題試驗研究項目內容
4.3 兩壩間航道通航水流條件現狀
4.4 三峽工程興建後,兩壩前航道通航水流條件試驗研究
4.5 結論

5 限制性航道通航水力學研究
5.1 三峽工程二期施工導流明渠的設計布置
5.2 研究目標及技術路線
5.3 試驗研究內容
5.4 三峽工程導流明渠的布置與體型研究
5.5 減少明渠開挖工程量最佳化試驗
5.6 明渠汛期防沖保護問題研究
5.7 船隊通過明渠的航線選擇
5.8 明渠上、下游引航道連線段整治研究
5.9 提高明渠通航流量標準研究
5.10 結論

6 水利樞紐工程壩區引航道通航水流條件研究
6.1 概述
6.2 三峽工程壩區河勢特點及建庫後的變化
6.3 專題研究採用的技術路線和試驗工藝
6.4 三峽工程上游引航道設計布置
6.5 試驗條件
6.6 研究內容及測點布置
6.7 試驗研究成果及成果分析意見
6.8 三峽工程通航建築物上游引航道不同布置方案比較
6.9 改善升船機閘首前通航水流條件措施研究

第三篇 內河航道通航水流條件原型觀測試驗及實船航行測試
7 天然河流航道原型實船航行測試
7.1 觀測情況介紹
7.2 觀測成果分析意見
7.3 結論

8 限制性航道通航水力學原型觀測
8.1 明渠通航水力學原型觀測設計布置
8.2 明渠通航水力學原型觀測內容
8.3 通航水流條件原型觀測成果及成果分析意見
8.4 三峽工程導流明渠通航水流條件原型觀測資料與模型試驗成果對比分析
8.5 結論

9 水利樞紐工程壩區航道原型實船航行試驗
9.1 實船航行試驗測試條件
9.2 實船測試項目內容和試驗方法
9.3 船舶性能及水域通航水流條件測試
9.4 制動慣性測定
9.5 石牌彎道彎曲半徑試驗
9.6 結論
參考文獻

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