基本介紹
- 中文名:元成貴
- 飾演:曾志偉
- 性別:男
- 登場作品:不夜城

元成貴是電影《不夜城》中的角色,由演員曾志偉飾演,身份設定為上海幫老大。該角色在1998年李志毅執導的影片中以男性角色登場,與劉健一(金城武飾)、吳富春(椎名桔平飾)等角色產生關鍵戲劇衝突。因吳富春殺死其手下,元成貴限期...
成貴高速鐵路(Chengdu-Guiyang High-speed Railway),簡稱成貴高鐵,又名成貴客運專線、成貴客專、成貴鐵路,是一條連線四川省成都市與貴州省貴陽市的高速鐵路,是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“蘭(西)廣通道”的重要組成部分。2008年12月29日,成貴高速鐵路成都至樂山段正式開工;2014年12月20日,成都...
《名家課堂:墨竹畫法·歐陽成貴畫竹》是歐陽成貴編著、四川美術出版社於2013年1月出版的圖書,全書共32頁,定價16元。歐陽成貴又名陽成貴,師從著名畫家陳承基學習花鳥畫,為全國美術教材編委,並成立了“陽成貴美術工作室”。該書內容包括國畫入門基礎知識,竹竿的畫法,出枝的畫法,竹葉的畫法,畫竹步驟圖以及作品...
成貴高鐵宜賓站站前綜合體位於宜賓市南部新區,是以高鐵站為核心打造的綜合性交通樞紐。項目總占地面積約226畝,包含站前廣場、地下換乘大廳、長途汽車站、公交首末站等核心功能區,並配有約14萬平方米商業設施。該項目總投資約20億元,總工期24個月,2017年12月開工建設。截至2018年12月,主體工程已完成80%,換乘大廳、
四川成貴鐵路投資有限責任公司成立於2015年8月7日,法定代表人為周平,註冊資本7000萬元人民幣,總部位於成都市高新區九興大道12號1棟2層2號。該公司屬國有全資小型企業,由四川蜀道鐵路運營管理集團有限責任公司、宜賓市鐵路產業投資有限公司和樂山嘉興鐵路投資有限公司共同出資設立,行業歸屬商務服務業。2024年12月,...
成貴鐵路有限責任公司成立於2010年10月14日,註冊地位於四川省成都市金牛區北站西一巷366號,法定代表人為敬洪武,註冊資本4343140萬元人民幣,實繳資本4343140萬元,屬於鐵路運輸業大型企業,參保人數41人(2024年)。公司主要承擔成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段建設及客貨運輸,並開展土地綜合開發、物資供應、物業管理等...
成貴生,男,漢族,山西省孝義市西關村人,現任山西銘瑞房地產開發有限公司董事、山西鼎隆鋁業集團有限公司監事、山西晉義能源技術開發集團有限公司監事。曾任山西雲棟房地產開發有限公司原始控股股東、孝義市晟龍大酒店有限公司執行董事兼總經理。山西省民營企業文化建設委員會委員、呂梁市工商聯常委、孝義市政協常委,自...
崔虎是電影《不夜城》中的角色,由演員修健飾演。該角色在影片中以男性形象出現,是故事中北京幫會的首腦。在影片設定的歌舞伎町勢力格局中,崔虎與上海幫會的元成貴、台灣的楊偉民形成三方角力。崔虎曾與健一合作,並計畫以空槍測試小蓮。在後續衝突中,健一敗於崔虎手上。在元成貴被殺的同一場合,健一亦敗於崔虎手...
現今的歌舞伎町,由上海幫會的首腦元成貴,北京幫會的崔虎,還有中國台灣的楊偉民平分春色,各方力量形成複雜的角力形勢。引致不穩定的形勢產生破裂,似乎是因為健一的前度拍檔吳富春返回歌舞伎町之故。富春因殺死元成貴的手下而逃亡,元成貴遂限令健一在三日內交出富春,否則二人便只有死路一條。此時,似乎是早有預謀的...
周天文向秋生透露,此次事件絕對是劉健一一手策劃,目的是為奪走楊偉民的一切以報復對方。劉健一曾利用周天文和楊偉民引出元成貴,導致槍戰元成貴死亡。周天文協助秋生和家麗,安排醫生救治家麗,並與秋生一同將家麗抬進屋裡。人物關係 楊偉民把周天文從橫浜帶過來,是想讓其繼承自己的衣缽。可是,周天文卻非常討厭與楊偉民...
黃秀紅,電影《不夜城》中的角色,在1998年上映的該片中由周海媚飾演。黃秀紅是元成貴的情婦,經營夜總會“上海灘”。在劇情中,富春為解救被誤認為遭元成貴拘禁的夏美,偷襲了黃秀紅的夜總會。該事件令主角健一陷入絕境。角色背景 黃秀紅是電影《不夜城》中的角色,由周海媚飾演。形象設定 黃秀紅是電影《不夜城》中的...
吳富春是電影《不夜城》中的虛擬角色,由日本演員椎名桔平飾演。作為黑龍江省方正縣日本殘留孤兒的第二代,與左藤夏美共同捲入新宿華人幫派鬥爭,因殺害上海幫老大元成貴手下而逃亡。吳富春秘密返新宿引發多方勢力角逐,元成貴限時要求劉健一將其交出。期間與實為左藤夏美真名的小蓮(與富春是兄妹關係)合謀搶劫地下錢莊,...
楊偉民作為台灣幫首領,與元成貴(上海幫)、崔虎(北京幫)構成歌舞伎町華人黑幫三足鼎立之勢,善於操縱各方勢力,坐收漁利。相關作品 楊偉民是電影《不夜城》(1998年)中的虛構角色,由演員郎雄飾演。在影片中,楊偉民是歌舞伎町台灣幫的首領,與元成貴為首的上海幫會、崔虎的北京幫會共同構成當地的主要勢力。楊偉民...
介休市貴蓉煤化有限公司成立於2010年9月14日,法定代表人為任成貴,註冊資本6000萬元人民幣,實繳資本6000萬元人民幣,總部位於山西省晉中市介休市義棠鎮南村。該公司屬自然人投資控股的有限責任公司,主要從事洗煤及煤炭製品批發業務,參保人數25人,註冊地址西臨108國道,南隔南同蒲鐵路,配備16㎡和20㎡數控跳汰式...
G4101次列車是2019年12月成貴高鐵全線通車期間臨時開行的和諧號動車組列車,往返於成都東站與昆明南站之間。該車次全程經由成貴客專和滬昆客專線路運行,採用CRH3A型和諧號動車組重聯編組,每日單程運行時間5小時20分。作為成貴鐵路過渡期(2019年12月16日-29日)的加開班列,其二等座票價體系為285元至427.5元。...
C6353次是成貴鐵路成宜段開通後德陽站始發前往宜賓西站的城際動車組列車,自2019年6月15日起每日運行。該列車15:38從德陽站發車,17:59抵達宜賓西站,全程運行2小時21分鐘,里程342公里,採用一等座219元、二等座及無座136元的票價體系。其開通使兩地旅行時間較高速公路縮短近2小時,標誌著成貴鐵路成宜段正式投入...
成都東→貴陽北:二等座172元,一等座275元 宜賓西→興文:二等座37元,一等座59元 成都東→貴陽北:二等座172元(截至2022年8月27日)運營保障 成都動車段在成貴高鐵開通初期對C6045次列車進行過全面檢修,重點檢測牽引系統、制動裝置和轉向架等核心部件。檢修標準執行最高級別的季度整備規程,確保動車組出庫...
全程運行里程約374公里,平均運行時速約185公里,創造成貴高鐵宜貴段開通初期最快直達紀錄。截至2019年12月23日,該時刻表仍保持穩定運行。票價體系 2019年12月執行票價標準為:商務座:393元 一等座:209元 二等座:131元 該車次成為開通初期宜賓至貴陽方向運行時間最短(2小時03分)且票價最便宜的車次。車輛配置...
樂山站(Leshan Railway Station),位於中國四川省樂山市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站,是成貴高速鐵路與峨眉山鐵路的交會車站,也是集鐵路、公交、長途汽車、計程車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。樂山站於2010年11月開工建設;於2013年8月完成站房主體工程封頂;於2014年12月20日建成投用。
大方站(Dafang Railway Station),位於中國貴州省畢節市大方縣,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,是成貴高速鐵路上的一個客運站。大方站於2018年10月完成主體工程建設;於2019年12月16日隨成貴高速鐵路的開通而投入運營。截至2019年11月,大方站的站房面積為4996平方米。截至2018年10月,大方站的站台...
貴陽北站(Guiyangbei Railway Station),位於中國貴州省貴陽市,由中國鐵路成都局集團有限公司貴陽車站管轄,是集鐵路、捷運、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐,也是西南地區主要的客運集散中心,共引入貴廣、長昆、渝貴、成貴、貴開城際、貴陽環線、貴南七條線路。貴陽北站於2008年9月19日開工建設;2014年11月...
成綿樂城際鐵路(Chengdu-Mianyang-Leshan Intercity Railway),又稱成綿樂客運專線,是中國西南地區首條雙線電氣化城際高速鐵路客運專線,於2014年12月20日開通運營。線路北起江油站,南至峨眉山站,正線全長314公里,共設20座車站,設計時速250公里,全線由西成客專線、成貴客專線及峨眉山線組成,採用CRTSⅢ型板式...
畢節站(Bijie Railway Station),位於中國貴州省畢節市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是成貴高速鐵路、敘畢鐵路上重要車站。畢節站於2017年12月動工興建;於2019年11月20日進行燈光測試工作;於2019年12月16日投用運營。截至2019年10月,畢節站站房建築面積為19547.06平方米,最高可同時容納...
