倉庫區

倉庫區亦稱“倉庫管理區”。包括儲存區、作業區和行政生活區，是用於集中儲存生產資料的地區。

基本介紹

• 中文名：倉庫區
• 外文名：warehouse area
• 必要條件：交通便利
• 特點：大城市數量繁多
• 劃分標準：按照性質作用劃分
• 組成：儲存區、作業區和行政生活區等

簡介

用於集中設定儲存生產資料和生活資料的倉庫的獨立地段。古代和現代城市都有專門的倉庫用地或倉庫區。

分類

倉庫區用地一般應選擇在地形平坦、地下水位不高、工程地質條件較好、不受洪水威脅的地方，並應滿足交通運輸、防火和環境保護等方面的要求。小市鎮的倉庫區宜集中布置在城鎮邊緣，靠近鐵路車站、公路或河流，以便物資的集散和運輸。在大城市和中等城市，倉庫數量大，種類繁多，往往按性質組成各類倉庫區，配置相應的鐵路專用線和工程設施，並按各類倉庫區的特點和要求，分別布置在城市的適當地段。國家儲備倉庫區和轉運倉庫區同所在城市聯繫不很密切，可設在城市邊緣或郊區運輸方便的地方。儲存易燃、易爆和有毒物資的倉庫區應布置在遠離城市的郊區，同周圍的工業企業和居民點保持適當距離，並儘可能布置在城市的下風向和流經城市的河道的下游地帶。為本市服務的一般性的綜合倉庫或供應倉庫，可布置在接近其供應對象所在的地區，並具備方便的運輸條件。

倉庫區組成相關術語

現代倉庫：區別於小型平房倉庫、普通樓房倉庫等傳統倉庫，與現代物流牟要求相適應的平台、高架、大型倉庫（含多層倉庫）。

通用倉庫：除冷藏冷凍物品、危險物品等具有特殊要求的物品外，一般物品普遍通用的倉庫。

庫區：由一棟或若干棟倉庫及配套設施組成的相對獨立的管理的區域。

平台倉庫：建設在具有一定高度平台上的倉庫（即庫內地面與庫外地面具有1m以上的高度差）。

作業區：庫區內進行物流儲存、裝卸、搬運、加工等作業的區域，包括倉庫、貨場等。

輔助作業區：庫區內進行叉車等設備充電、保養、維修等作業或安放鍋爐等非直接進行作業設備的區域。

辦公區：庫區內進行生產性日常工作的區域，包括：行政辦公、食堂等區域。

裝卸作業區：用於停靠車輛並進行物品裝卸的區域。

倉庫平台:平台倉庫外側用於裝卸作業的平台。

平台高度調節板：用於調整倉庫平台與車輛底板高差，可使手推車輛、叉車無障礙的進入車廂內的裝置。

倉庫區選址

通用倉庫庫區選址應該從企業發展戰略、庫區定位、服務客戶分布、供應鏈產業聚群要求、儲存物品品類、包裝、存儲量及波動係數、環境要求、交通條件、地質條件、城市規劃、供水、排水、供電、周邊環境等方面進行綜合評價，確定具體地點及庫區規模。

倉庫區規劃與設計

倉庫區域規劃是在倉庫合理布局和正確選擇庫址的基礎上，對庫區的總體設計的確定。劃分區域是為了保障物料的分類管理，以便執行起來做到迅速、準確。

倉庫區規劃的意義

1、現場管理明朗化與標準化，物料儲存區域一目了然；2、物料各歸其位，可以減少或杜絕混料；3、便於實現“先入先出”的管理；4、便於物料的收發管理；5、便於減少浪費，節約成本，提高工作效率；6、便於呆廢料的現身。

倉庫區規劃的原則

1、分類存放管理原則；2、物料自然屬性、狀態管理原則；3、符合生產工藝要求原則；4、符合進出順利原則；5、滿足安全原則；6、配套性規劃原則。

倉庫區規劃方法

1、先按物料的大類別將倉庫劃分為生產物料倉、非生產物料倉（與生產相關性不大，如消耗性物品：碎布、工具配件、表單等）；

2、根據物料狀態將生產物料倉劃分為原材料倉、半成品倉、成品倉，將非生產物料倉劃分為輔料倉等；

3、將原材料倉按物料中類別劃分為主材區、包材區、五金區等；

4、對各區按物料品質狀態劃分為良品區、不良品區、收貨待檢區、呆滯物料區、退貨區等區域；

5、將良品區按物料類別、使用狀態劃分為不同的區域，設定備料區、備貨區等；

6、如物料具有特殊性質，須考慮設立特殊的場地與區域。如化學物品具有危險性，應單獨設立符合條件的倉庫或區域存放，並由專人負責管理等；

7、對倉管員進行崗位分析，確定各倉管員的工作分工。

倉庫區布局規劃

（1）庫區內倉庫應根據庫區地理位置、庫區面積、氣候條件和服務客戶、倉庫服務功能、作業流程、作業要求、物流動線、運輸車輛類型等因素，進行綜合分析後，確定倉庫的位置、面積與倉庫間距離等；並根據當地主風向（特別是雨季主風向）確定倉庫的東西或南北走向。

（2）裝卸作業區：

A、裝卸作業區的面積及地面承重應根據單體倉庫面積、倉庫平台類型（一字型、鋸齒型或內嵌式等）、物品品類、作業方式、作業機具、運輸車輛等進行規劃，一般應滿足40英尺貨櫃車作業需要、操作作業效率、保持交通暢通等基本要求。單側裝卸作業，寬度不應小於30m。

B、裝卸作業區應當根據當地氣候條件，採取必要的防雨、防雪措施。

（3）庫區道路：

A、道路布局：庫區道路的寬度與承重至少應以滿足40英尺貨櫃車通行的要求，並結合消防通道要求進行庫區主通道與庫區車流走向的規劃。

B、主通道：庫區主通道應根據整個庫區面積、車流量和裝卸作業機械運行等進行設計，一般為雙車道，寬度不小於9m；如主通道為單向通行時，其寬度不小於6m。

C、庫區車流走向：除庫區主通道外，庫區車流走向應結合作業區規劃，以不影響作業為前提，設計成單向環行路線。

保稅倉庫區

保稅倉庫區亦稱“保稅區”。是海關所設定或經海關批准註冊的特定地區和倉庫。外國商品存入保稅倉庫區內可以暫時不繳納進口稅，如再出口，不徵收出口稅。在該區內商品可以進行儲存、改裝、分類、展覽和加工製造等。

保稅倉庫區由主權國家海關批准，在其海港、機場或其他合適地點設立的允許外國貨物不辦理進口手續即可連續長期儲存的地區。其設定目的主要是為發展轉口貿易，增加各項有關費用收入；並方便貿易商經營，便於其貨物待機出售。一般自由港與自由貿易區中均有保稅倉庫的設定，並允許其獨立存在。庫內貨物可存放半年、1年或2年不等，經批准並可對這些庫存商品進行再包裝、分級、挑選、抽樣、混合等多項業務活動。