侖頭隧道

侖頭（官洲）隧道是連線廣州市海珠區科韻南路至廣州大學城的一條跨江隧道，因有出口通往廣州國際生物島，故亦稱作生物島隧道。

基本介紹

• 中文名：侖頭隧道
• 外文名：Luntou Tunnel
• 又名：侖頭-官洲隧道、生物島隧道

簡介

侖頭-大學城隧道系統工程總投資約11億元，包含兩條過江隧道：侖頭－生物島隧道、生物島－大學城隧道。北起廣州市海珠區科韻路侖頭立交，向南下穿侖頭海，到達生物島東西向主幹道，再向南下穿官洲河，最終到達大學城中環路，線路總長為2448.568米。設計道路等級為城市一級主幹道，時速50公里，雙向四車道。市民從科韻路（中山大道段）走城市快捷路到侖頭立交，進入侖頭－生物島隧道，再接生物島－大學城隧道，就可一路快速直達大學城。這段道路總長約14公里，按城市快捷路和過江隧道的設計時速60公里估算，從廣州天河到大學城只需25-30分鐘。工程從2005年動工，通過隧道，不但生物島自身路網與市區主要幹道連線起來，侖頭、生物島和大學城三地也增加了一條地面通道。

連線路口

科韻路、S105南沙港快速路、螺旋大道、靜寧街、大學城中環西路。

事件

隧道通車以來，至今都不準行人、腳踏車通行。但小洲便橋封閉期間，每天數以百計的行人、腳踏車、三輪車出入侖頭隧道。而在侖頭隧道、官洲隧道的另一頭，即廣州大學城出入口處，雖然該處設立了治安崗亭，但仍無法阻擋行人、腳踏車借道穿行。酷愛騎行的大學生小孫表示，常到對面生物島或侖頭騎行，而捷運、公交又不讓搭非摺疊腳踏車，連基本的輪渡都沒有，只能從隧道借道。市交委方面提醒，最好選擇1000多米外的小洲便橋，然後去往生物島或海珠侖頭、小洲等地，切莫冒險走禁行隧道，否則一旦發生交通事故將很難追責。