低貴金屬三效催化劑技術

低貴金屬三效催化劑技術

《低貴金屬三效催化劑技術》是2007年冶金工業出版社出版的圖書,作者是張愛敏、寧平、黃榮光。本書介紹了低貴金屬三效催化劑的設計、製備和套用技術,內容包括:貴金屬前驅體研究,材料組合型和功能多元型複合塗層材料的開發。

基本介紹

內容提要,編輯推薦,作者簡介,目錄,

內容提要

貴金屬最佳配比、組合與分布及相互作用機制的研究,催化劑的設計、製備與套用研究和排放系統非穩態數值模擬研究等。
本書可供材料工程、化學工程、環境工程等相關部門的技術人員和高等院校相關專業的師生參考。

編輯推薦

《低貴金屬三效催化劑技術》由張愛敏等編著,張愛敏從事機動車用三效催化劑研究,並介紹了低貴金屬三效催化劑的設計、製備和套用技術,內容包括:貴金屬前驅體研究,材料組合型和功能多元型複合塗層材料的開發,貴金屬最佳配比、組合與分布及相互作用機制的研究,催化劑的設計、製備與套用研究和排放系統非穩態數值模擬研究等。在機動車用低貴金屬三效催化劑研究與產業化方面獲得突出成果和創新性突破。並於2007年08月出版,可供材料工程、化學工程、環境工程等相關部門的技術人員和高等院校相關專業的師生參考。

作者簡介

張愛敏,漢族,1972年3月生於河北,工學博士,副研究員,研究生導師。1996年畢業於河北師範大學化學教育專業,1999年7月獲昆明貴金屬研究所有色金屬冶金碩士學位,同年留所工作,專門從事機動車用三效催化劑研究,2006年10月獲昆明理工大學環境工程專業博士學位。2002年和2006年先後主持國家高技術研究發展計畫(863計畫)2項,雲南省科技計畫項目、雲南省自然科學基金和國際合作項目3項,並參與了國家、省部級重大科技計畫等十餘項課題的研究,在機動車用低貴金屬三效催化劑研究與產業化方面獲得突出成果和創新性突破。先後獲省部級科技獎勵3項,申請國家發明專利2項,發表論文30餘篇,參與編寫《中國材料工程大典》一書,是雲南省技術創新人才和雲錫集團專業學科帶頭人。

目錄

1緒論
1.1引言
1.2汽車排放法規
1.3排放控制技術
1.3.1催化轉化器
1.3.2低貴金屬三效催化劑技術
1.4催化轉化器數值模擬技術
1.4.1單通道模型
1.4.2非穩態模型
1.4.3傳質與傳熱過程
1.4.4反應動力學模型
1.5進行三效催化劑研究的內容、目的和意義
2貴金屬前驅體研究
2.1材料與試劑
2.2系列催化劑的製備
2.2.1不同鉑前驅體催化劑的製備
2.2.2不同鈀前驅體催化劑的製備
2.2.3不同銠前驅體催化劑的製備
2.3催化劑分析表征與活性評價
2.3.1TPR分析
2.3.2活性金屬分散度測定
2.4結果與討論
2.4.1不同鉑前驅體製備催化劑
2.4.2不同鈀前驅體製備催化劑
2.4.3不同銠前驅體製備催化劑
3塗層材料開發
3.1材料與試劑
3.2方案設計
3.2.1塗層基體篩選
3.2.2助劑篩選
3.2.3稀土基複合氧化物的篩選
3.2.4新型塗層材料研究
3.3結果與討論
3.3.1塗層基體篩選
3.3.2助劑篩選
3.3.3稀土基複合氧化物篩選
3.3.4兩種新型塗層材料的開發與性能評價
4貴金屬相互作用研究
4.1材料與試劑
4.2方案設計
4.2.1催化劑製備工藝流程
4.2.2貴金屬含量對催化劑活性的影響
4.2.3貴金屬配比對催化劑活性的影響
4.2.4貴金屬組合與分布對催化劑活性的影響
4.3結果與討論
4.3.1貴金屬含量對催化劑活性的影響
4.3.2貴金屬配比對催化劑活性的影響
4.3.3貴金屬組合與分布對催化劑活性的影響
5催化劑設計、製備與套用
5.1材料與試劑
5.2方案設計
5.2.1催化劑製備
5.2.2催化劑封裝
5.2.3催化劑性能評價
5.2.4催化轉化器與整車匹配試驗方案
5.3結果與討論
5.3.1發動機台架性能評價
5.3.2整車匹配測試
6排氣系統非穩態數值模擬
6.1非穩態排氣系統傳熱、傳質數學模型的建立
6.1.1排氣管段
6.1.2催化轉化器段
6.2反應動力學
6.3數值求解
6.4結果與討論
參考文獻

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