令牌石公路是重慶市巫溪縣大河鄉民主村田坪社村民唯一的外出通道，因夾在標誌性的'令牌石'險峰之間而得名。該公路長約453米，有18個陡峭的'回頭彎'，2018年令牌石公路開始立項修建，2019年10月令牌石公路基本完工。該路段呈'Z'字形延伸於兩座拔地而起的山巒之間，全長453米（另有資料記載為3.6公里，存在測量方式差異），設有18個高差顯著的陡峭'回頭彎'，最大縱坡達12%。
公路始建於2018年，2019年10月基本完工，建設過程中通過創新技術方案將成本降低三分之二，其設計標準被交通運輸部納入全國性技術規範。作為重慶農村公路典型代表，該路段因地形險峻被網友稱為'中國科目三考場'，部分彎心位置坡度實測超過36%。令牌石公路位於重慶市巫溪縣大河鄉的民主村，因夾在標誌性的'令牌石'險峰之間而得名，是山上村民下山的唯一道路，長約453米，有18個陡峭的'回頭彎'。
基本介紹
- 地理位置：巫溪縣大河鄉民主村
- 道路類型：通組農村公路
- 彎道數量：18個回頭彎
- 建設時間：2017-2019年
- 最高縱坡：12%（設計標準）
- 技術特徵：Z型拉鏈式結構，全長約3.6公里，設有18個急轉彎及多個大縱坡
地理特徵,建設歷程,技術標準,爭議與考證,
地理特徵
路段嵌於蘭英大峽谷內兩座形似令牌的險峰之間，兩峰外側如平牆直立，底部如巨磚墜地，頂部仰斧朝天。受峽谷狹窄地形限制，道路採取連續'Z'字折返方式攀升，形成18個緊密銜接的回頭彎道。最陡峭彎心位置實測坡度達36%，部分路段基層岩石裸露，路寬僅容腳踏車通行。
建設歷程
2017年規劃階段因傳統展線方案造價過高面臨擱置，經技術論證後確定保留較大縱坡的設計方案。2017年規劃建設，通過最佳化縱坡坡度、增設智慧型防護系統等技術措施，在保證安全前提下將建設成本降低約2/3。2019年10月基本完工，實現田坪社村民與外界聯通。
技術標準
項目採用重慶市'1+5'農村公路技術標準體系，最大縱坡控制為12%，該參數後被交通運輸部《小交通量農村公路工程技術標準》採納並放寬至14%。路面結構採用水泥混凝土鋪裝，彎道處設定旋轉式防撞護欄和智慧型預警系統。建設經驗被編入《重慶市通組公路管理辦法》示範案例。
爭議與考證
關於道路長度存在453米與3.6公里兩種記載，經核查為測量方式差異導致：453米指核心險峻路段，3.6公里包含連線民主村主幹道的延伸部分。另有資料顯示建設單位曾考慮隧道方案，但因成本問題放棄。
