人和大橋

人和大橋是廣州市白雲區G106國道跨越流溪河的關鍵交通樞紐，始建於上世紀60年代末並於1974年10月1日正式通車。舊橋因僅設兩車道無法滿足21世紀白雲國際機場啟用後的交通需求，於2008年啟動拆除工程，新建四車道橋樑於2009年通車。2024年啟動的國道106快捷化改造工程將其作為北端終點，通過新建7座人行天橋、最佳化道路斷面等措施提升通行能力，工程總投資達17.84億元，橋樑設計使用年限100年。

基本介紹

• 位置：廣州市白雲區G106國道 
• 全長：232.5米（舊橋，1974年通車） 
• 車道數：雙向四車道（新橋）
• 始建時間：上世紀60年代末 
• 通車時間：2008年9月28日（舊橋拆除），2009年（新橋通車） 
• 設計年限：100年（2024年改造後）  

歷史沿革

舊人和大橋始建於上世紀60年代末，1974年10月1日建成通車，承擔流溪河兩岸居民出行及物資運輸功能。2004年廣州新白雲國際機場啟用後，原兩車道橋樑成為交通瓶頸，2008年9月28日啟動拆除工程，2009年完成新橋重建並恢復通行。2017年6月15日G106線人和大橋通過驗收正式通車。

工程技術參數

新建橋樑主體結構為雙幅橋設計，總寬度較舊橋增加，採用雙向四車道配置提升通行效率。2024年改造工程對橋面鋪裝層進行整體翻新，並增設防撞護欄等安全設施。橋樑設計荷載標準由舊橋的汽-15級提升至公路-I級，抗震等級提高至7度設防。

功能作用

作為G106國道關鍵節點，承擔著白雲國際機場的交通轉換功能。日均通行車輛從2005年的1.2萬輛增至2024年的4.8萬輛。橋樑兩側設定非機動車專用道，有效分流人車混流交通壓力。

改造工程

2024年12月啟動的國道106快捷化改造工程（白雲五線—人和大橋段）包含以下內容：

• 路線全長5.14公里，設定分離式立交消除5處平面交叉
• 北二環以南段擴建為雙向10車道，以北段維持雙向8車道現狀
• 新建人行天橋7座，安裝智慧型交通信號控制系統

徵收補償方案

2024年12月24日發布的徵收補償方案規定：

• 土地補償按區片綜合地價執行
• 採取實物留地安置方式，規劃建設安置房

該工程測繪監理工作由廣州市自然資源測繪有限公司承擔。改造完成後將實現廣州中心區至花都區通行時間縮短，預計日均車流量突破7萬輛。

歷史背景

人和大橋舊橋建成於上世紀60年代末，為流溪河兩岸人民的生產、生活交流及地方經濟的發展起了重要作用。

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