人人天橋。位於杭州市下城區東新路588號，跨東新路。長48米，寬4米。
基本介紹
- 中文名：人人天橋
- 所屬地區：杭州市下城區東新路588號
- 長度：48 m
- 寬度：4 m
人人天橋。位於杭州市下城區東新路588號，跨東新路。長48米，寬4米。
2023年8月4日，位於杭州濱江區江虹路與新月路交叉口的新月人行天橋建成試運行。新月人行天橋是高新區（濱江）“136”主題攻堅活動重點項目和民生實事項目。天橋長約92.3米，寬6.5米至10.46米，機動車通行限高4.5米，主橋採用連續鋼箱梁結構，呈半弧形走向，連續跨越江虹路和新月路。天橋共設有三處集中上下口。
下沙人行天橋位於江門市江海區堤西路88號東側附近正東方向170米。全長427.97米的下沙人行天橋，是江門市第一座跨江雙塔懸索人行天橋。橋身狀似“玉如意”，故命名“如意橋”。跨越禮樂河兩岸，東接江南街道下沙公園，西連禮樂街道文昌沙公園。橋連兩岸，串起旖旎水岸風光。2022年1月25日，下沙人行天橋、下沙公園二期...
指陸家嘴C形明珠環人行天橋，是上海最大的人行天橋。2009年9月份已基本完成主體工程。陸家嘴C形天橋中心直徑約117.5米，天橋一期工程於2009年底前完成。於2010年上海世博會召開前正式投入使用。年底前成環形 環形天橋一期工程分別連線上海浦東海關大樓、正大廣場、上海國際金融中心（新鴻基項目）以及軌交2號線陸家嘴站，...
人行地道是專供行人橫穿道路用的地下通道。人行天橋或人行地道的選擇應根據城市道路規劃，結合地上地下管線、市政公用設施現狀、周圍環境、工程投資以及建成後的維護條件等因素做方案比較。從結構設定角度看，人行天橋可以採用鋼筋混凝土材料也可以採用鋼箱結構，造型多樣，且裝飾靚麗較容易與周圍環境相結合。但是人行天橋作為...
跨木蓮中路人行天橋是長沙首座雙層人行天橋，由中建五局自主建造。建設歷程 2024年7月13日凌晨1點左右，跨木蓮中路人行天橋完成主體合龍。跨木蓮中路人行天橋主體合龍後，項目將緊接插入橋面裝飾層，人行道鋪裝、綠化帶恢復施工，項目預計2024年8月上旬完成竣工驗收。橋樑設計 跨木蓮中路人行天橋全長66.7米，橋面總寬4...
西安高新區雲水一路人行天橋於2024年10月15日正式投用。橋樑設計 雲水一路人行天橋全長約219米，淨寬約6米，上部結構採用整體魚腹式鋼箱梁，下部結構採用Y型鋼立柱，造型簡潔大方。建設成果 雲水一路人行天橋與灃惠綠道天橋一起組成全方位環形過街設施，串聯起陝西省圖書館高新館區、西安國家數字出版基地、西安人才公園...
航空路人行天橋位於襄陽市襄州區航空路，該天橋呈“工”字形橫跨航空路。主橋跨徑 47.5米，全長為 54.2米，兩端各設定兩個 1:2 梯道和兩個 1:4 坡道，梯道總長度為 30.8米，坡道總長 56.2米。該天橋於2021年10月底開工，2022年1月底完成主體工程通行，2022年3月15日全部完工。建設歷程 2021年10月底...
禪港西路（賢德紫洞）人行天橋位於禪城區南莊鎮紫洞墟公交站旁（紫洞西一路與禪港西路交匯處東北側約 140m）。主橋為2跨鋼箱梁結構。建設歷程 2024年2月2日上午，禪港西路（賢德紫洞）人行天橋項目正式開通。橋樑設計 該項目位於禪城區南莊鎮紫洞墟公交站旁（紫洞西一路與禪港西路交匯處東北側約 140m）。項目新建...
京溪路人行天橋位於廣東省廣州市白雲區，天橋採用拱桁和鋼箱梁組合結構，主橋單跨47.2米，設定有無障礙電梯。針對殘疾人和老人小孩的無障礙電梯及相應配套的外電報裝，預計2022年春節通過安全驗收後投入使用。橋樑設計 京溪路人行天橋整體呈一個大大的“L”形，分為兩段，分別橫跨京溪路和廣州大道，滿足多個方位的...
永安南路人行天橋位於襄陽市襄州區永安南路襄州七中學校門口，距離書香路和永安南路交叉口約 135m。該天橋呈“工”字形橫跨永安南路，北側為襄州七中學校，南側為民發都會山小區商鋪。天橋上跨永安南路，為一跨鋼箱梁橋，主橋跨徑 37.5米，全長 41.2米，主橋淨寬 4米，全寬 5.5米，兩端各設定兩個 1:2...
惠宏人行天橋位於惠州市江北辦事處惠州大道三新村，人行天橋主橋成“工”字型設定，橋體橫跨惠州大道，總長度為62.0米。天橋採用鋼架結構，主橋淨寬5米，上部設定頂棚，橋下淨空高度為5.0米。共設定4個出入口，出入口寬度為3.6米，其中：東南側和西北側出入口採用步行梯道形式，東北側和西南側出入口採用雙向自動...
濱江人行天橋 濱江人行天橋位於廣東江門市蓬江區。濱江人行天橋長度為160米，設計以“揚帆遠航”為理念，採用流線型布置，天橋中部及末端設計有休閒休息區域及觀景台。天橋主要連線江僑路片區、濱江大道和濱江綠道，建成後，將大大方便周邊的市民。預計12月建成並對市民開放。
五羊邨人行天橋 五羊邨人行天橋位於廣州市花城大道和廣州大道交界處，橫跨天河區和越秀區，是廣州“最繁忙天橋”之一。2025年2月，由廣州市中心區交通項目管理中心實施加裝的五羊邨人行天橋東南方位的3#電梯正式投入試運行。
仁和景觀人行天橋融入了自貢特有的“龍、鹽、燈、山、水”五個要素，以“龍文化” 為主導進行展現，2019年1月18日晚七點亮相便成為了自貢地區的一個焦點，連續數天霸屏自貢人的朋友圈成為自貢的又一座“網紅橋”。仁和景觀人行天橋不僅解決了仁和立交橋常年人車混行的安全隱患，也給廣大民眾提供優美和舒適的專用...
黃鶴樓人行天橋橫跨武珞路，位於黃鶴樓公園與九龍井小區之間。該橋長37.5米，寬5米。是一座鋼管混凝土拱圈下承式吊桿拱橋。拱圈採用d500鋼管內灌c30細石砼。簡介 薄腹型鋼箱梁高0.5米，寬5米，長37.5米，一跨。兩個天橋主墩為∮1000挖孔灌注樁。橋下淨空5．4米。橋樑外裝修為不鏽鋼弧形扶手和褚色防滑步磚，...
迎賓大道人行天橋位於廣東省茂名市信宜市，橫跨迎賓大道，連線中興路、新里十一路與玉都公園、竇州里商圈。主橋呈“L”型布置，長度約53米，採用連續鋼箱梁跨越迎賓大道。南北側梯道採用雙出口樓梯接地，主橋與梯道銜接處設有電梯。天橋設定有推車道和盲道，行人和二輪非機動車、二輪電動車、二輪輕便機車都可以通行...
五山路人行天橋位於廣東省廣州市天河區五山路。概況 五山路人行天橋連線道路兩側的華南師範大學附屬中學、廣州市第113中學、天立大廈和廣州市團校等，全長27.8米，寬5.7米，共設定四處梯道。人行天橋開放通行後，可滿足周邊居民、學校師生通過五山路出行的需求。與此同時，人行天橋的燈光照明系統，使得橋體在夜間展現...
中山路人行天橋 位於市南區中山路與膠州路交叉口。該橋架設於國貨股份有限公司、青島新華書店、青島環球體育用品商店之間。簡介 該工程由青島市市政工程設計室設計,北海船廠及青島大理石廠施工, 於1986年8月1日開工興建,9月30日竣工。小白幹路人行天橋 位於四方區小白幹路立交橋東, 是跨越小白幹路南端唯一的人行...
黃岡師範學院人行天橋位於黃岡市黃州區，主橋跨新港二路，兩端連通黃岡師範學院南北校區，天橋全長239米，主橋為鋼桁拱形式，長45米。建設歷程 2023年1月17日13時主橋完成吊裝。2023年3月24日貫通。橋樑設計 天橋全長239米。標準橋面淨寬4米，設定兩處梯坡道及2部電梯。其中，天橋主橋為鋼桁拱形式，長45米，總...
在廣西壯族自治區南寧市新民路,有一座普通行人難以使用的被網民稱為“交通廳專用”的人行天橋。上世紀80年代末,交通廳辦公樓建成之後,交通廳大門和交通廳生活區大門正對著,過馬路極易發生危險,為了職工的安全,於是向上級申請建設這座天橋。面對媒體,交通廳始終否認這座人行天橋屬“交通廳專用”,但天橋直接連線的兩個...
城軌珠海站人行天橋位於廣東省珠海市香洲區拱北昌盛路城軌珠海站路段，南起廣珠城際軌道珠海站，北止來魅力壁畫村，橫跨站前廣場和昌盛路，全長約150米，橋面總寬6.8米、淨寬5米，天橋淨高5.5米。整座天橋以鋼結構和鋼化玻璃為主材，配有8部自動扶梯和3部無障礙垂直升降電梯，方便攜帶大件行李的旅客和殘疾人士...
亨德森波浪人行橋 亨德森波浪人行橋（Henderson Wavesfootbridge），是新加坡最高的人行天橋。全橋採用無障礙設定，橋面防滑，沒有梯階，設有扶手。波浪橋全長274米，最高點離開路面36米，約等於12層樓高的組屋。橋身猶如後浪推前浪，八米寬的橋身就在波峰浪谷之間穿過。
位於上海市普陀區金沙江路真北路路口上方，於2016年5月30日投用運營。歷史沿革 2016年5月30日，金沙江路真北路人行天橋投用運營。橋樑設計 金沙江路真北路人行天橋設定4個橋墩，為鋼筋混凝土結構，主橋橋面採用鋼結構，橋寬6.3米，分4跨，圓形布置，主橋鋼結構梁周長度為380.2米，橋樑面積為2395.3平方米；引橋...
中南財大人行天橋，位於中南財大北門西側六十米處。地理位置 中南財大人行天橋位於中南財大北門西側六十米處，由腳踏車坡道、人行坡道、轉向平台、連線坡道和正橋組成，採取腳踏車、行人分流的雙向對稱布局。正橋部分為焊接鋼箱梁，主橋長51米，寬4米，結構自重150噸，坡度為15%，人行梯道為鋼梯道，坡度為1：2。該橋...
明珠廣場人行天橋（繁華大道人行天橋）位於繁華大道與金寨路的交口，於2007年建成，是合肥首座帶自動扶梯的人行天橋，因其跨徑大，加上獨特的八邊形結構也讓它成為合肥的地標建築。2021年10月，隨著合肥市金寨路高架快速化改造工程的開啟，有著“合肥第一橋”之稱的明珠廣場人行天橋開始進行拆除。發展歷程 2007年4月...
真武路恆大綠洲人行天橋位於小店區真武路（電子街至富康街段），北距電子街約300米，南距富康街約380米。天橋主橋採用兩跨變截面連續鋼箱梁橋，跨徑布置為2×26.65米，主橋總長56.1米。橋面淨寬度4米，橋樑東西兩側分別設定1:2梯道和1:4梯坡道，淨寬2.4米，以滿足行人和非機動車推行過街需求。
六渡橋，是不見於戶口門牌的地名，位於漢口中山大道（中段）與三民路匯合的中心地帶，橋雖不見橋名尤存。武漢六渡橋人行天橋始建於1985年7月26日，建成於1985年10月5日。位於中山大道六渡橋，是在繁華的中山大道上建設的一座人行天橋。該橋為外徑20米，內徑11米的全焊拱型變截面空間剛架加園環結構，淨跨兩個方向各...
月兔天街是廣豐首座人行天橋，該人行天橋位於廣豐區永豐街道，月兔廣場東北側，南起廣豐新天地，北接廣豐里，橫跨永豐大道，橋全長約60米，橋面淨寬為6米，淨高為5米，人行樓梯淨寬3.2米，鋼結構單跨跨度40米，邊跨跨度57米，單體建築面積680平方米，單體鋼結構總重量309 噸 ，項目主要建設內容為土建及樁基礎、鋼...
價值意義 飛雲渡又稱彩虹橋，是華中地區海拔最高的單孔無鉸鏈雙曲線鋼架觀景橋，也曾是209國道的制高點。（神農架新聞網 評）飛雲渡作為中國神農架風景區的一座人行天橋，在設計上體現了“以人為本”的設計理念，充分考慮了遊客使用的方便。（《神農架燕天飛渡人行天橋的設計》 評）