五式中型坦克

五式中型坦克

五式中型坦克(英文:Type 5 Chi-Ri Medium Tank),是作為“本土決戰兵器”而研製的。試製的樣炮於1944年8月完成,8~10月間進行彈道性能試驗,10~11月間在陸軍戰車學校先裝到四式坦克上進行實用性試驗,12月至1945年1月在中國東北北部(日本人稱為“北滿”)進行寒區適應性試驗。然而,由於日軍節節敗退,美軍很快要打到日本本土,這樣,五式中型坦克僅製成1輛樣車,停留在樣車研製階段,最終未能定型。

基本介紹

  • 中文名:五式中型坦克
  • 外文名:Type 5 Chi-Ri Medium Tank
  • 類別:武器
  • 研發公司:日本三菱汽車公司
  • 首輛樣車時間:1945年3月
  • 動力:4組日本傳統的水平彈簧懸掛系統
發展沿革,設計特點,主要武器,動力裝置,性能數據,

發展沿革

五式中型坦克,是作為“本土決戰兵器”而研製的。研製大綱中要求,首先要增強火炮威力,其次要強化裝甲,隨之而來的必然要增大發動機的功率。研製的代號為“奇利”(日文假名チリ)。試製過程中的關鍵技術還是長身管的75毫米坦克炮,由大阪陸軍造兵廠研製。試製的樣炮於1944年8月完成,8~10月間進行彈道性能試驗,10~11月間在陸軍戰車學校先裝到四式坦克上進行實用性試驗,12月至1945年1月在中國東北北部(日本人稱為“北滿”)進行寒區適應性試驗。原計畫裝自動裝彈機,由於“戰局迅速惡化”,不得不取消自動裝彈機,以求儘快裝車。射擊試驗表明,這種火炮的射彈散布很小,穿甲威力提高,是一種性能不錯的火炮。然而,由於日軍節節敗退,美軍很快要打到日本本土,這樣,五式中型坦克僅製成1輛樣車,停留在樣車研製階段,最終未能定型。後來此樣車被美軍繳獲,運至了美國本土進行了測試。
五式坦克樣車側面圖五式坦克樣車側面圖

設計特點

五式中型坦克是四式中型坦克的改進型,外形上很相似,但車體加大、加長,每側有8個負重輪,炮塔也改為全焊接結構。這些成為識別五式坦克的外部特徵。其戰鬥全重達到了約35噸,比四式坦克重了約4噸,乘員仍為5人。車長7.307米,車寬3.07米,車高3.049米。各部位的裝甲厚度與四式中型坦克大同小異,但車體前部側面的裝甲厚度增加到50毫米。從外觀上看,已經具有戰後第一代坦克的一些特徵,但整車的高度較高。
五式中型坦克雙向視圖五式中型坦克雙向視圖

主要武器

主要武器為五式75毫米坦克炮,穿甲威力較四式坦克的火炮有一定提高,彈藥基數78發。車體上還裝有1門37毫米火炮,彈藥基數為124發。輔助武器為2挺7.7毫米重機槍,1挺為並列機槍,1挺為前機槍,彈藥基數3 000發以上。另有2支衝鋒鎗,攜彈藥300發。

動力裝置

動力裝置為500馬力風冷柴油機,並準備在Ⅱ型上加增壓器。還有一個方案是安裝研製中的98式800馬力的液冷汽油機,由德國的BMW航空發動機改裝,但裝車的還是風冷柴油機。每側有8個負重輪、3個托帶輪,每兩個負重輪為一組,為平衡式懸掛裝置。五式坦克的履帶較長,即長寬比較大,轉向性能不太好。坦克的最大速度為40千米/小時,最大行程200千米,最大爬坡度為30度,最大越壕寬2.8米。
五式中型坦克五式中型坦克

性能數據

基本資料
戰鬥全重
35噸
車長
7.307米
車寬
3.07米
車高
3.049米
乘員
5人
最大速度
40 km/h(公路)
最大行程
200km
裝 甲
12-75mm

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