乘龍H7是東風柳汽歷時3年打造的全新一代高效物流用車。
基本介紹
- 中文名稱：乘龍H7
- 所屬公司：東風柳汽
- 所屬行業：汽車
產品簡介,外觀升級,舒適提升,高效提升,安全提升,可靠提升,智慧型提升,車系參數,車型推薦,獲獎情況,
產品簡介
9月13日，2015中國卡車公開賽第二站在上海天馬山賽場順利結束，東風柳汽乘龍H7成功衛冕6*4組冠軍，再次展示了量產車不輸專業賽車的過硬品質。與此同時，東風柳汽“一部好卡車征戰南北暨乘龍H7華東大區品鑑會”活動也圓滿落幕。
乘龍H7是東風柳汽歷時3年打造的全新一代高效物流用車，基於對產品的信心，柳汽派出量產的乘龍H7直接PK專業賽車，並且在直線加速、制動距離等方面遠超專業改裝的車輛，以單圈成績1分41秒衛冕6x4組冠軍。H7使用康明斯量身打造的“黃金動力”發動機，能提供13升450匹馬力的強勁動力輸出，經濟轉速範圍1100到1400轉，扭矩達到2238N.M，處於行業領先水平。此外，直線加速性能經過精準測算，55噸滿載車從零到百公里加速僅需75秒，領先行業10秒以上。更值得一提的是，乘龍H7制動距離達到32米，達到進口車的水平，而其他國產產品制動距離普遍水平在35米，安全性能突出。 2018年乘龍汽車採用國際新技術，推出全新的乘龍H7 2018款，實現了“6大提升、66項升級”。
外觀升級
乘龍H7 2018款外觀升級， 擁有金（色））logo、企業銘牌、專屬馬力字牌、與2018款專屬字牌，還標配LED日間行車燈，可選銀色格柵。
舒適提升
乘龍H7 2018款在舒適性能上再次升級！標配四氣囊懸置，懸架及板簧最佳化，整車平順性更優；乘龍H7 2018款擁有全新套色座椅可通風加熱，可選裝手機網際網路MP5一體機，還擁有車載冰櫃；一體式摺疊鑰匙、標配電動加熱後視鏡、駕駛室中控台加裝ASR功能控制開關，一鍵式操作。
高效提升
2018款乘龍H7將動力升級至13升 550、580馬力，動力強勁。此外，油箱容積增加至1000L，提升續航里程。
輕量化設計，也降低了2018款乘龍H7的自重。套用的輕量化鞍座，降重30kg；套用的美鋁鋼圈，降重230Kg；發動機重量最佳化提升，也降重80kg。整車自重低至8.1噸。
安全提升
乘龍H7 2018款通過技術提升，其安全性能得到提升，FCW前碰撞預警、LDW車道偏離警告等安全預警系統，EBS(電子控制制動)系統、配合TPMS高效胎壓檢測系統、360°全景影像等主動安全措施的套用，倒車無盲區，保障駕駛員行車安全。
可靠提升
2018款乘龍H7在原有產品基礎上進行了38項升級。
智慧型提升
智慧型化是卡車發展的一大方向。東風柳汽對乘龍H7 2018款的“乘龍V+車聯網服務系統”進行了4項升級。包括GPS遠程鎖車，監督並控制整車運行，支持整車分期付款業務；油箱監控通過浮標變動記錄加油時間、地點、位置；遠程進行車況檢測，生成檢測報告，包括發動機、變速器等等；一鍵服務救援，實時監控救援服務進度。這四項升級將幫助車隊掌握車輛實時信息，從而提高運營效率，降低運營成本。
車系參數
分類 | 車型代碼 | 發動機 | 變速箱 | 後橋/速比 | 輪胎 | 適用行業 |
牽引6X2 | 4H7CL38C26A0A | ISL9.5-385E40A | 12JSD160TA（鋁） | 500/4.11 | 12R22.5 | 日用工業品配貨 |
牽引6X2R | 4H7CG43C33A0A | ISGe4-430 | 12JSD220TA（鋁） | 500/3.583（帶提升） | 12R22.5 | 日用工業品配貨 |
牽引6X4 | 4H7CL38D33X0A | ISL9.5-385E40A | 12JSD160T（鋁） | 2*FS160/3.08 | 12R22.5 | 危化品運輸 |
4H7YM42D33X0A | YC6MK420-40 | 12JSD200T（鋁） | 2*FS160/3.08 | 12R22.5 | 日用工業品配貨 | |
4H7CG43D33X0A | ISGe4-430 | 12JSD220T(鋁) | 2*FS160/2.867 | 12R22.5 | 日用工業品配貨 | |
4H7CZ45D33X0A | ISZ45041 | 12JSD220T(鋁) | 2*FS160/2.867 | 12R22.5 | 日用工業品配貨 | |
4H7CZ48D33X0A | ISZ48041 | 12JSD220T(鋁) | 2*FS160/2.867 | 295/80R22.5 | 日用工業品配貨 | |
載貨8X4 | 1H7YL32F45E1A | YC6L320-42 | 10JSD120TB | 2*153/4.444 | 11.00R20 | 農副產品運輸 |
載貨6X2 | 1H7CD27C54F1A | ISDe27040 | 8JS118A | FS160/4.444 | 11R22.5 | 快遞運輸 |
車型推薦
行業：配貨物流、甩掛運輸、大件運輸
推薦車型：6x4 H7標載牽引車
公告型號 | LZ4250H7DA |
車型代碼 | 4H7CZ48D33X0A |
準托質量 | 40T |
軸距 | 3300 1350 |
駕駛室 | H73F旗艦版 |
發動機 | ISZ48041(480PS) |
變速箱 | 12JSD220T(鋁) |
離合器 | Ф430EATON拉式 |
後橋/速比 | 2*FS160/2.867（康邁） |
車架 | 282單層 |
油箱 | 350 450L鋁合金 |
輪胎 | 295/80R22.5 |
適用工況 | 適合甩掛運輸、大件運輸、標載型，標載最高檔經濟車速75-97km/h，空載最高車速120km/h，運距300-2000km，適用路況以平原高速/國道為主 |
行業：危化品運輸
推薦車型：6x4 H7標載牽引車
公告型號 | LZ4251QDCA |
車型代碼 | 4H7CL38D33X0A |
準托質量 | 40T |
軸距 | 3300 1350 |
駕駛室 | H73D豪華版 |
發動機 | ISL9.5-385E40A(385PS) |
變速箱 | 12JSD160T（鋁） |
離合器 | Ф430EATON拉式 |
後橋/速比 | 2*FS160/3.08 |
車架 | 282單層 |
油箱 | 600L鋁合金 |
輪胎 | 12R22.5 |
適用工況 | 適合危化品運輸、標載型，標載最高檔經濟車速70-90km/h，空載最高車速110km/h，運距300-2000km，適用路況以平原高速/國道為主 |
行業：物流、快遞運輸
推薦車型：x2 H7標載載貨車
公告型號 | LZ5250XXYM5CA |
車型代碼 | 1H7CD27C54F1A |
軸距 | 1950 5450 |
駕駛室 | H73B標準版 |
發動機 | ISDe27040(270PS) |
變速箱 | 8JS118A |
離合器 | Ф430 |
後橋/速比 | FS160/4.444 |
車架 | 282單層 |
油箱 | 600L鋁合金 |
輪胎 | 11R22.5 |
適用工況 | 適合物流運輸型，標載最高檔經濟車速70-90km/h，空載最高車速120km/h，運距200-600km，適用快遞物流行業運輸，適用路況以平原為主 |
獲獎情況
2015年10月5日，2015中國卡車公開賽北京站，乘龍H7獲2015年中國卡車公開賽6x4組年度總冠軍。
2016年11月，第九屆中國國際卡車節油大賽上，乘龍H7500馬力6×4牽引車以噸百公里油耗0.94升（滿載百公里油耗29.14升）獲牽引車500馬力以上組節油冠軍。
2018年1月16日，由中國道路運輸網主辦的“品牌的力量”2018貨運產業鏈年度盛典在北京召開。乘龍H7獲快遞物流推薦車型”的榮譽稱號。
