乘潮水位

乘潮水位,是指在設計進港航道時,選定的供設計船舶通航的高潮利用潮位。顯然,設計船舶只有在大於乘潮水位的髙潮潮位期間內,才能自由進出港口。在潮汐港口利用乘潮水位建設港口航道,可節省航道開挖工程量,但限制了設計船舶的通航時間。

船舶在通過航道(包括進港航道)的局部淺段時,由於水深不足,常利用一定的高潮位以增加航深使船舶通過。這種使船舶能在一定時間內,乘一定的較大潮位通過航道淺段的水位稱為乘潮水位。乘潮水位的概念,常在設計進港航道、河口淺灘航道以及船塢塢口底面高度等的時候採用,確定乘多大的潮位時,則要結合設計代表船型的吃水、航道淺段的長度、航行速度、航行密度等,按當地實際潮位過程線進行比較選定。利用乘潮水位開挖航道,可以節省工程量,但船舶航行時間有一定限制,不能隨時通航。

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