從預防火災發生的角度出發,船舶建立有一套完善的防火措施(fire precaution)。
基本介紹
- 中文名:主豎區
- 釋義:船體、上層建築和甲板室以“A級分隔”分成的區段
從預防火災發生的角度出發,船舶建立有一套完善的防火措施(fire precaution)。
主豎區是船舶防火體系中將船體、上層建築和甲板室通過A級分隔劃分的防火區段。其劃分依據《國際海上人命安全公約》要求,採用鋼質或等效耐火材料構成的分隔結構。規範要求主豎區在單層甲板的平均長度通常不超過40米,並依據載客量採取...
“2隻要實際可行,艙壁甲板以上的形成主豎區限界面的艙壁,應與直接在艙壁甲板以下的水密分艙壁位於同一直線上。主豎區的長度和寬度最大可延伸到48m,以便使主豎區兩端與分艙水密艙壁相一致,或使主豎區整個長度範圍內容納一個大型公共處所,但主豎區的全部面積在任何甲板上不應大於1600m2。主豎區的長度和寬度是以之...
第24條主豎區和水平區 32現有第1.1款的第三句話用以下文字代替:“如果第26.2.2(5),(9)或(10)類處所位於分隔的一側或燃油艙位於分隔的兩側,標準可降低到A-0。”第26條載客超過36人的客船艙壁和甲板的耐火完整性 33將第1款中的“26.1至26.4”換成“26.1和26.2”,並在表26.1的第6,7,8...
上層建築各層艙室的劃分和布置,應根據各艙室的使用要求和特點來考慮。對於客船,艙室劃分還應考慮防火主豎區的劃分,儘量使主豎區限界面的橫艙(端)壁上下對齊,以便節省防火材料和結構防火的處理。船舶主豎區與結構防火的相關要求可參見有關公約和法規,如SOLAS等。上層建築的外部造型 船舶為浮動的水上建築物,J毒建造...
該船上層建築為一個主豎區,船員房間位於上層建築前部,與學員房間相互獨立分隔;女學員房間位於 D 甲板後部左側,與男學員房間相互獨立分隔。 學員的生活學習區域相對集中,與船員的生活工作區域分隔清楚,各自設定獨立梯道,互不干擾。 全船的居住艙室面積寬敞,淨高不低於 2.1 m。 所有船員和教師為單人間,學員艙...
該客滾船分為 3 個主豎區和 3 個水平區,共有7 個計算模組,包括 999 名乘客和 40 名船員,分布在 5 個客艙和船員房間。 2 個集合站布置在救生甲板 15 號肋位至 99 號肋位的左右兩舷,每個集合站面積約為,滿足要求。每個主豎區至少兩條脫險通道,同時其中至少有一條構成梯道環圍。 該船48 號肋位至 ...
上層建築各層艙室的劃分和布置,應根據各艙室的使用要求和特點來考慮。對於客船,艙室劃分還應考慮防火主豎區的劃分,儘量使主豎區限界面的橫艙(端)壁上下對齊,以便節省防火材料和結構防火的處理。船舶主豎區與結構防火的相關要求可參見有關公約和法規,如SOLAS等。上層建築的外部造型 船舶為浮動的水上建築物,J毒建造...
艙室設計中著重考慮船舶的結構防火設計。儘量使船體結構和防火結構兩者結合起來,完成防火主豎區的水平方向和垂直方向的分隔,也儘量減輕上層建築的整體重量,保證船舶(特別是客船)具有足夠的完整穩性。適用性 適用就是設計中充分考慮其使用要求,並研究如何能有效地發揮艙室的使用功能。合理應包括結構形式合理、空間上的...
upstand是英語建築領域的專業術語,主要用作名詞,國際音標標註為/ʌp'stænd/。其核心釋義為"豎柱"或"豎立構件",特指建築物中起支撐作用的垂直結構部件。該詞常作為複合詞組成部分出現,如asphalt upstand(瀝青勒腳)表征防水結構,upstand diaphragm beam(上隔板梁)描述建築構件組合形態。在機械工程領域,該...
