“駝峰線60號”飛機是二戰時期執飛“駝峰航線”的運輸機。
駝峰航線是二戰時期中國和盟軍一條主要的空中通道，始於1942年，終於二戰結束，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻。
基本介紹
- 中文名：中航60號
- 類型：二戰時期執飛“駝峰航線”的運輸機
發展歷史,相關事件,
發展歷史
1938年，雲南修建了一條通往緬甸的公路——滇緬公路，用於接收援華物資。但1941年底，日本切斷了滇緬公路，使大量的援華物資無法運進入中國，在這種背景下，中美兩國開闢了駝峰航線。
駝峰航線的運輸單位由美軍一個陸軍總隊和中國航空公司組成。彼時的中國航空公司，是跟美國泛美航空公司合資經營的一家公司，飛行員一般都是美國人，報務員和副駕駛則是中國人。
整個駝峰航線，一共有607架飛機墜毀，其中有46架是中國航空公司的，500多架是美國的。
相關事件
2022年5月12日，13人進入雲南漾濞蒼山後失聯。記者了解到，一行人中有“老兵回家”公益項目發起人孫春龍，13人進入雲南漾濞蒼山是為了尋找80年前墜毀的“駝峰線60號”飛機。
滇緬抗戰史專家戈叔亞表示，孫春龍持有駝峰線60號美國飛行員家屬的委託書，希望他們可以幫忙尋找。
曾有一名美國探險家到過“駝峰線60號”墜機地，返回美國後，該探險家將相關訊息告知了家屬。孫春龍也在文章中寫到，自己曾多次收到飛行員家屬的信，希望他們幫忙尋找表哥的遺骸。但因各種因素影響，遲遲未能出發。最終，孫春龍一行人找尋了當地嚮導、藍天救援隊員後才成行。
2022年7月1日，對於此前引發輿論關注的孫春龍一行人違規進入蒼山保護區並引起大規模搜救一事有了處罰結果。處罰文書顯示，大理蒼山洱海國家級自然保護區作出行政處罰決定，以一行人違反了《中華人民共和國自然保護區條例》等為由，對孫春龍等參與者給予罰款3000元至1000元不等的處罰，罰款金額總計17500元。
