中東路戰事遺址

29年7月至11月末，因中東路權，中國東北軍與蘇聯紅軍在滿洲里發生了軍事衝突。

國民黨政府被迫講和，於12月簽訂了《伯力議定書》，中東鐵路又恢復中蘇共管的原狀。1930年1月10日，梁忠甲及所部自伯力回國抵達滿洲里。

主要遺址有301國道北側東壕車站西軍事塹壕、東北軍抗俄陣亡將士紀念碑等。

基本介紹

• 中文名：中東路戰事遺址
• 時間：29年7月至11月
• 原因：因中東路權
• 人物：中國東北軍

1929年7月至11月末，因中東路權，中國東北軍與蘇聯紅軍在滿洲里發生了軍事衝突。

當時，中國軍隊有東北陸軍步兵第15旅駐守滿洲里，第17旅駐防扎賚諾爾。戰鬥從7月開始至11月，愈演愈烈。蘇軍不斷在邊境增兵，多達數萬人，並出動飛機、坦克、裝甲車、火炮等，掩護步兵向滿、扎兩地進攻。

11月18日夜，蘇軍攻占扎賚諾爾。蘇軍飛機連日不斷地向滿洲里市街投擲炸彈，炸毀司令部、電台及大量民宅，兩軍血戰四晝三夜。東北軍激戰數日，人疲彈缺，更因扎賚諾爾失陷，後路斷絕，援軍無望，不得已於20日早3時，擬繞達賚湖撤往海拉爾。可剛到滿洲里站東18公里的地方遇到蘇軍迎頭截擊，於是返回滿站。待天亮時，蘇軍大部隊從滿站西18里小站向市區猛烈攻擊，中國軍隊腹背受敵傷亡官兵2000多人。後通過日本領事斡旋，東北軍與蘇軍議和。旅長梁忠甲以下6700餘名官兵被解除武裝，於11月24日被押往蘇境。

國民黨政府被迫講和，於12月簽訂了《伯力議定書》，中東鐵路又恢復中蘇共管的原狀。1930年1月10日，梁忠甲及所部自伯力回國抵達滿洲里。

主要遺址有301國道北側東壕車站西軍事塹壕、東北軍抗俄陣亡將士紀念碑等。