中國（雄安）自貿港

2018年3月5日全國兩會政府工作報告提出，以疏解北京非首都功能為重點推進京津冀協同發展，高起點規劃、高標準建設雄安新區。而中國（雄安）自貿港的建設也在其中。

基本介紹

• 中文名：中國（雄安）自貿港
• 外文名：china(xiongan)free trade port
• 提出時間：2018年3月5日 
• 倡導人：連玉明

建設背景

2018年3月5日，政府工作報告提出，以疏解北京非首都功能為重點推進京津冀協同發展，高起點規劃、高標準建設雄安新區。全國政協委員、北京國際城市發展研究院院長連玉明建議，以雄安新區建設為契機，依託北京新機場臨空經濟區，聯通天津自由貿易區，建設中國（雄安）自由貿易港。

社會價值

連玉明認為，雄安新區與北京城市副中心“兩翼”圍成了覆蓋京津冀部分地區的扇形區域。依託北京新機場臨空經濟區，聯通天津自貿區和雄安新區創新發展示範區，建設中國（雄安）自由貿易港，可以整合京津冀港口、機場資源，帶動京津、京保石、京唐秦軸線上的節點城市發展，進一步整合遼中南城市群、晉中城市群、山東半島城市群以及中原城市群。

建設意義

建設京津冀大灣區成為構建雄安自貿港體系的重要組成部分。連玉明建議，以天津自貿區建設為依託，推進以天津港、黃驊港、曹妃甸港為中心的京津冀大灣區建設。整合上述港口資源，大力發展高水平自由貿易，打通京津冀走向世界的海上通道，成為雄安自貿港建設的重要依託。連玉明認為，灣區因為港口聯接外界的便利性，是內陸與世界聯接的重要節點，是構建開放型經濟體系的重要支撐。京津冀灣區具有獨特優勢，擁有北方重要港口，且依託首都北京、雄安新區以及天津自貿區等，具有良好的產業結構和產業環境。在雄安自貿區培育和打造戰略性資源、產業、通道方面，京津冀大灣區建設將發揮重要作用。