中國漁政206船

中國漁政206船是我國目前噸位最大、性能最先進的大型漁政船之一。2012年12月11日，5800噸級“中國漁政206船”入列及首航儀式在上海舉行，中國漁政206船入列中國漁政東海總隊，將赴我國東海海域執行護漁維權任務，該漁政船的入列，將進一步提升中國漁政專屬經濟區巡航和護漁維權執法能力，對有效保護漁民合法權益和生產財產安全、維持海洋正常漁業生產秩序、維護國家海洋權益具有重要意義。

基本介紹

• 中文名：中國漁政206船
• 總噸位：5872噸
• 續航力：15000海里
• 速　度：巡航航速15節，最大設計航速18節

背景介紹

我國新入列的漁政206船（現為海警2506艦）是中國海軍移交的原871李四光號測量船(871李四光號，636型中遠海測量船，又名“海洋18號”，中國第一艘自行設計製造的5000噸遠洋測量船)。為了改變當前我漁政船數量偏少、噸位偏小、性能不足的現狀，切實保障海上護漁維權任務的順利開展，國家加快漁政船建設的步伐，和加大漁政船建設投入力度，近兩年來各海軍退役的船隻進行改裝使漁政裝備條件有望得到較大改善。將退役的我國第一代871李四光號測量船，編入漁政，繼續發揮餘熱。

漁政206船前身是海軍“李四光”號測量船

漁政船入列

中文名： 中國漁政206船（中國海警2506船）	長： 129.82米寬：17米
總噸位： 5872噸	續航力： 15000海里
速　度： 巡航航速15節，最大設計航速18節	續航力： 15000海里 自給力：60晝夜

2012年12月11日，迄今為止，中國最大噸位漁政船―5800噸級“中國漁政206船”入列暨首航儀式在上海舉行，此舉標誌著中國漁政206船正式編入漁政船序列，我國漁政能力建設得到大力加強。中國漁政206船入列中國漁政東海總隊，將赴我國東海海域執行護漁維權任務。

入列意義

中國漁政206船是我國目前噸位最大、性能最先進的大型漁政船之一。該漁政船的入列，將進一步提升中國漁政專屬經濟區巡航和護漁維權執法能力，對有效保護漁民合法權益和生產財產安全、維持海洋正常漁業生產秩序、維護國家海洋權益具有重要意義。

871李四光號測量船

服役執法

首航“釣魚島”

2012年12月12日，日本共同社報導稱，經過日本海上保全廳巡邏船和飛機確認，12日下午，中國3艘海監船進入了釣魚島12海裏海域巡航。同時，此前曾是中國海軍軍艦的現役最大漁政執法船“漁政206”船也首次現身釣魚島附近海域。

對日巡邏船喊話

23日，中國漁政206船在中國釣魚島毗連區海域護漁巡航。一艘日本海上保全廳船隻一直跟蹤尾隨。中國漁政執法人員喊道：“日本海上保全廳巡邏船，這裡是中國漁政206，你船已經進入中華人民共和國管轄海域，我命令你船立即離開！”
23日一早，釣魚島海域的天氣陰，時而下著小雨，深灰色的海面上霧氣蒙蒙，能見度不到兩海里；中午時分，天氣好轉，燦爛的陽光露出雲層，海面顏色隨之變成美麗的湛藍。　13時50分左右，中國漁政206船在東北方向發現一艘日本海上保全廳船隻急速駛來，此後在距離我船約0.35海里處，一直跟蹤尾隨。
通過甚高頻對講機，中國漁政執法人員對日方船隻喊道：“日本海上保全廳巡邏船，這裡是中國漁政206，你船已經進入中華人民共和國管轄海域，我命令你船立即離開！”

在此次護漁巡航中，中國漁政206船還肩負著觀察記錄外國船舶的漁業生產等活動，同時還將對非法作業的外國漁船進行驅逐、對非法作業的我國漁船進行查處。