下坪隧道

下坪隧道位於重慶市豐都縣暨龍鎮境內，是墊豐武高速公路TJ08契約段控制性工程。隧道左洞全長5949米，右洞全長5991米，最大埋深480米，按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速80公里。2024年9月19日隧道配套工程開工，2025年2月21日正式啟動洞身開挖，建成後將使暨龍鎮至豐都縣城車程由1.5小時縮短至半小時。

基本介紹

• 長度：左洞5949米/右洞5991米 
• 最大埋深：480米 
• 設計速度：80公里/小時 
• 車道數：雙向四車道 
• 動工時間：2024年9月 
• 承建單位：重慶中環建設有限公司 

地理位置

進口端位於豐都縣暨龍鎮腰店子，出口端位於暨龍鎮小安溪黎，穿越區域屬於喀斯特地貌區。與七曜山隧道同屬暨龍鎮境內路網建設工程，構成渝萬高鐵（豐都段）隧道群的重要組成部分。

工程概況

設計荷載為公路-Ⅰ級標準，洞門採用端牆式結構。隧道內部設定斜井1座、地下聯絡風道1處，配置燈光照明與機械通風系統。排水系統根據洞口位置差異，分別採用自然排水和反坡排水方案。

施工進展

2024年9月19日配套工程2號智慧加工廠破土動工，2025年2月21日進口端正式進入洞身開挖階段。截至2025年5月26日，右洞已掘進240米，施工進度符合特長隧道建設周期特徵。項目在2025年一季度施工標段綜合排名中獲得第一。

技術難點

施工面臨滑坡體、欠穩定邊坡及突水突泥等地質風險。採用“拱錨一體”設備提升初期支護效率，安裝“二襯防脫空裝置”保障襯砌質量。運用超前地質預報系統（含綜合物探與鑽探手段）進行風險預警，實施堵排結合的防治方案控制地下湧水。

項目意義

該隧道是豐都縣基建投資重點工程，2024年帶動全縣完成基建投資71.4億元。建成後將完善武陵山區交通網路，促進渝東北與渝東南區域經濟聯動。作為墊豐武高速“三隧二橋”控制性節點，直接影響全線通車時效。