上海寶山海事處的管轄區域為：吳淞口河塘燈塔起，向上游沿66#、68#至84#燈浮至瀏河口界線以內的沿岸水域，轄區內共有寶鋼股份公司、華能石洞口發電廠、羅涇港務公司等25家企業、24座碼頭，91個泊位。
基本介紹
- 中文名：上海寶山海事處
- 成立時間：1997年1月1日
- 人數：在崗人員91人
- 內設部門：辦公室等
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成立時間：
1997年1月1日，“中華人民共和國上海寶山海事處”正式成立，在上海海事局的直接領導下，依據國家有關的法律和法規，負責轄區的水上交通安全監督和防止船舶污染水域管理工作。
上海寶山海事處
主要職責：
寶山海事處轄區船舶種類多樣，大型企業眾多，又是上海到崇明三島的主要通道，同時還是散貨船和長航駁子的集散地。隨著羅涇二期工程的竣工投產，轄區散雜貨吞吐量占整個上海港的比重超過了70%。所以，保障來往崇明三島船舶的安全、保證大型散貨船靠泊羅涇二期碼頭的安全，保障寶鋼等大型企業生產任務的順利完成成為寶山海事監管的重點，也使得寶山海事打造出了散雜貨船安檢、小型船舶管理等服務品牌，有效維護了上海港和長江上游通道的安全暢通。
擁有人員與設備：
寶山海事處目前在冊在崗人員91人，黨員57人；現有內設機構6個，辦事機構1個，派出機構3個；擁有巡邏艇7艘（每艘巡邏艇各配備1套雷達、800兆、VHF及AIS系統）、巡視車2輛；布設CCTV監控點9個、共享碼頭單位CCTV監控點4個；在指揮分中心配備AIS系統1套、GIS系統1套、VHF高頻2套、VTS系統1套、800兆2套。
成立意義：
上海國際航運中心的建設為寶山海事的發展提供了歷史機遇。機遇前所未有，挑戰也前所未有。寶山海事將以科學發展觀為統領，進一步提高海事管理工作的前瞻性，深入貫徹“全國海事一家人、水上監管一盤棋、行政執法一面旗”的理念，牢記使命，開拓創新，全面推進寶山海事處率先達到中等已開發國家海事監管水平。
