基本介紹
- 中文名：海基二號
- 外文名：Haiji NO.2
- 性質：海上油氣生產平台
建設歷程,規格參數,建設成就,建設意義,
建設歷程
2023年11月21日，中國海洋石油集團有限公司宣布，我國自主設計建造的深水導管架在廣東珠海成功封頂，並在高度和重量上刷新兩項亞洲紀錄。導管架總高度為338米，重量達3.7萬噸，所用鋼鐵接近“鳥巢”國家體育場鋼結構總重，高度及重量均為目前亞洲之最。導管架是中國正在建造的“海基二號”油氣平台的基座。11月，由其總承包的深水導管架“海基二號”主體結構在廣東珠海完工。
2024年3月12日，中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架——“海基二號”在廣東珠海建造完工。
2024年3月22日12時，亞洲第一深水導管架“海基二號”，從珠海高欄港出港，駛往中國第一個深水油田進行安裝。
海上油氣生產平台
2024年3月24日，總重量近37000噸的亞洲第一深水導管架——“海基二號”，開始進行海上安裝作業，這是亞洲首次在超過300米的海域進行固定式導管架安裝作業，安裝成功後將刷新作業水深、高度、重量等多項亞洲紀錄，安裝就位過程預計將持續3天。同日，運載“海基二號”的海洋石油229船已經航行至下水位置，輔助下水工作的5條拖輪，完成了拖拉纜繩連線等各項工作。預計25日上午下水。3月25日，亞洲第一深水導管架“海基二號”在珠江口盆地海域成功滑移下水，創造了下水重量、作業水深等多項亞洲紀錄。3月26日，由中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基二號”在珠江口盆地海域成功滑移下水並精準就位。按照作業計畫，“海基二號”接下來將繼續進行水下打樁、上部組塊安裝等後續施工作業，完成海上安裝後將套用於中國第一個深水油田——流花11-1/4-1油田；4月5日，在打樁錘和水下機器人的配合下，第十六根鋼樁“釘入”海底地層134米，至此，“海基二號”導管架水下打樁作業全部完成。4月9日晚，“海基二號”深水導管架平台陸地建造完工，並在珠海高欄港完成裝船作業，即將奔赴南海東部油田，進入海上安裝和聯調階段。該平台建成後將成為亞洲目前最高、最重的固定式海上深水油氣平台。8月15日，亞洲第一深水導管架平台“海基二號”與亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”“海葵一號”成功實現移動5G網路通信覆蓋。9月，“海基二號”通過機械完工驗收，標誌著中國首個深水油田二次開發項目工程建設完工，中國全類型深水油氣裝備自主建設能力實現重大突破。9月19日，從中國海油獲悉，“海葵一號”和“海基二號”兩個大國重器將同時投產。
規格參數
“海基二號”集鑽井、生產、生活多功能於一體，總高度達428米，總重量超5萬噸。
建設成就
2023年11月21日，“海基二號”的基座——深水導管架，在廣東珠海成功封頂，導管架總高度為338米，超過北京國貿三期主樓高度。重量達3.7萬噸，所用鋼鐵接近“鳥巢”國家體育場鋼結構總重，截至2023年11月21日，高度及重量均為亞洲之最。
2024年3月12日，“海基二號”在珠海建造完工，工程刷新了結構高度、重量、作業水深、建造速度等多項亞洲紀錄，標誌著中國深水超大型導管架平台自主設計建造能力達到世界先進水平。
2024年11月，颱風臨近，“海基二號”啟動無人生產模式，工作人員通過遠程操控系統控制生產。
建設意義
“海基二號”油氣平台建成後，高度將達428米，重量超5萬噸，將成為亞洲最高的海上油氣生產平台。這是中國首次在超過300米的水深海域建設的固定式海洋平台，對開發中國深海油氣資源具有重要戰略意義。
